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lectorcritico
#1 lectorcritico
Me falta saber si con el ABS puesto a frenado sin medida o a regulado la frenada.

Con ABS, que es mejor frenar todo lo que puedas o regular la frenada para acercarte al limite del bloqueo sin pasarlo?

Las recomendaciones que simpre se oyen es pisar todo lo que se pueda.

Sin embargo, en un carrera de circuito con coches con ABS, habia un piloto que frenaba un poco mejor y la frenada deberia ser igual para todos.
Este piloto cuando entraba el ABS, reducia un poco la presion para que no entrase el ABS.

Sin ABS hay que saber apurar el limite del bloqueo, pero con ABS, es facil llegar al limite del bloqueo sin riesgo y reducir un poco la presion, para apurar el limite del bloqueo.
1    k 39
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#2 function
#1 Pero eso en seco, en mojado entiendo que el ABS es el rey.
1    k 39
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