La línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia acumula cuatro fisuras críticas en las últimas semanas

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La última de ellas, en un cambio de vía a la altura de Tarancón, ha obligado a reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora.Una fisura crítica en pleno cambio de vía en la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia que pone en jaque la seguridad ha obligado a reducir la velocidad a apenas 30 kilómetros por hora en uno de los corredores más estratégicos del país. El incidente, lejos de ser aislado, se suma a otras tres fisuras recientes detectadas en Tarancón, en Requena y en la Bifurcación de Xàtiva,

psoe, trama, perro, corrupción, infraestructuras

comentarios (10)

#1 Igorymi

"La red de alta velocidad española registra así un nuevo fallo estructural grave en plena investigación sobre el accidente de Adamuz, donde la posible fractura de una soldadura provocó un doble descarrilamiento que le costó la vida
a 46 personas"
¡Ojo con viajar en una Renfe saturada en Semana Santa !

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#2 Raistlin

A ver cuál es el próximo accidente.

Las prisas por quitarse la nuclear de encima no traen nada bueno..

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#3 Putero

#1 Prefiero desplazarme con el patin de mi hijo en autovia antes de subirme a un tren.

Correría mucho menos peligro.

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#4 function

@Roundpixel ya no podrá ir a su playa favorita, vaya.

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#5 function

#3 Con un peto reflectante que lleve el mensaje "A esto me obliga Óscar Puente".

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#6 function

#2 Hay un apagón de camino...

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#7 Putero

#5 Aun yendo con el patín en pelotas cubierto con un arco de fuego y una bomba nuclear en los ejes, es más seguro que viajar en cualquier tren.

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#8 Juan_Nervion

Ah pues en vez de Ave le llamamos Uva y solucionado.

Sigue siendo la misma Renfe de mierda, pero no tendrá mala fama durante algún tiempo.

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#9 --1179--

#4 Teniendo playa en mi pueblo pa´qué

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#10 function

#9 ¿La sal del mar no afecta a tu cutis? Piensa que tienes mucho cutis, mucha cara, vamos, en vertical, me refiero.

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comentarios cerrados

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