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Raquelita
#6 Aplica a furgones supongo? La vejez mala es tener que estar cambiando mangueras?
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Juan_Nervion
#19 A la compresión, consumo de aceite, desgastes de bancada, arranques en frio y calentamiento.
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Raquelita
#20 Gracias :-) . Pues entonces no aplica a la vannette. 27 años, consumo de aceite mínimo, compresión probada y correcta, calentamiento cuando se rompe una manguera y las otras cosas ya no las entendí, pero no te pregunto más porqué al final o me vas a mandar a la mierda o me vas a empezar a cobrar las clases :-D
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Juan_Nervion
#21 ¿Todavía no has cambiado todas las mangueras y el termostato?
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Raquelita
#22 xD xD xD , pues no, 200 € cada manguera y vamos sin termostato :-P . Recomendaciones del mecánico que aquí en La Palma se creen ingenieros japoneses :-)
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Juan_Nervion
#23 La manguera es un tubo de goma que vale pocos euros y el termostato es para que el motor funcione como mínimo a su temperatura de régimen. Ese mecánico es un ignorante.
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Raquelita
#24 Siempre se valen de que aquí es todo muy escarpado. Todos hacen lo mismo, hasta el otro día lo estuve hablando con él y me dijo que en ese vehículo no es muy peligroso que se enfríe rápido bajando una cuesta. Entiendo que lo que quieren es que se caliente menos subiendo, y yo vivo en la montaña.
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