explicame eso del BMW de gasoil porfa. No se supone que eso debería ser gasolina para correr más? O me perdí en...

El chándal de táctel

#2 explicame eso del BMW de gasoil porfa. No se supone que eso debería ser gasolina para correr más? O me perdí en algún punto? Mi asociación es vehículo de carga grande - Gasoil y lento.

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#4 Juan_Nervion

#3 Es una observación de mi vida diaria, el que compra un coche viejo de gasoleo, además de ser un kutre, no tiene ni idea del fregado en que se mete.

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#5 Raquelita

#4 Pues no te puedo decir, yo tengo un coche viejo y de gasoil, pero es mi primer coche y no puedo comparar. Usé un Clio de la familia cuando me saqué el carnet, pero mi hermana reventó la junta de la culata y compré este.

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#6 Juan_Nervion

#5 El coche de gasóleo, o es muy caro o tiene una vejez muy mala.

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#19 Raquelita

#6 Aplica a furgones supongo? La vejez mala es tener que estar cambiando mangueras?

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#20 Juan_Nervion

#19 A la compresión, consumo de aceite, desgastes de bancada, arranques en frio y calentamiento.

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#21 Raquelita

#20 Gracias

. Pues entonces no aplica a la vannette. 27 años, consumo de aceite mínimo, compresión probada y correcta, calentamiento cuando se rompe una manguera y las otras cosas ya no las entendí, pero no te pregunto más porqué al final o me vas a mandar a la mierda o me vas a empezar a cobrar las clases

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