Galicia continúa este sábado con importantes afecciones en el servicio ferroviario que mantienen a Vigo y a buena parte de la provincia de Pontevedra sin conexión. Adif ha autorizado la reapertura de las líneas tras la mejora de las condiciones meteorológicas, pero Renfe no ha precisado cuándo se recuperará la normalidad. La suspensión se justificó inicialmente por el riesgo de inundaciones y desprendimientos, pero Renfe no habilitó transporte alternativo en Media Distancia, lo que ha generado un amplio malestar Xunta de Galicia tuvo que activa

"Que el coche 6 fuese el primero descarrilado de la composición es compatible con que el carril se estuviese volcando", apunta El organismo adscrito al ministerio de Transportes asegura en un primer informe preliminar que con la información recabada "se puede plantear la hipótesis de que la fractura del carril se produjo con anterioridad al paso del tren Iryo siniestrado y por lo tanto al descarrilamiento". Y sitúa la fractura en "una soldadura" entre dos partes del carril. La inspección del tren Iryo, confirma haber detectado muescas con un

Un informe preliminar reveló que había una fractura en la vía por la que circulaba uno de los trenes que colisionaron en España el 28 de enero. Tantos fallos, accidentes e interrupciones del servicio, en los últimos tiempos, bien pudieran tener una causa oculta...

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis del accidente entre un tren de Iryo que descarriló en Adamuz y el posterior choque con un Alvia la rotura previa de la vía en la que descarriló el primero de los materiales rodantes. De hecho, el informe destaca que "las muescas tienen un patrón uniforme en los coches 2, 3 y 4 y son compatibles con un impacto en la cabeza del carril. La comparación visual entre las muescas de las ruedas y la sección de carril roto de la zona del descarrilamiento arrojan co

Pendientes de homologación desde 2024, estos trenes auscultadores son los encargados de detectar este tipo de defectos. Los convoyes, que costaron 113 millones, han sido vandalizados ante la pasividad del operador ferroviario. Este tipo de convoyes, conocidos como trenes auscultadores, recorren las vías durante la noche para detectar cualquier problema en los raíles. Son esenciales para garantizar el mantenimiento y la seguridad de los viajeros.

“No podemos en este momento extraer una conclusión de qué es lo que produce esa marca en los bogies”, señala el ministro de Transportes.

El Gobierno concede préstamos ventajosos a diversos países a condición de que contraten a empresas españolas

Sigue la última hora del descarrilamiento de dos trenes en Córdoba

Al menos dos personas han muerto al descarrilar dos trenes de alta velocidad en la localidad cordobesa de Adamuz, ambos con destino Madrid Puerta de Atocha.

En abril comienzan los itinerarios de los ferrocarriles turísticos de Renfe.

Hace unos minutos, un tirador activo abrió fuego contra varios civiles en la estación de tren de Múnich.

El Consejo de Administración de Renfe ha dado luz verde al macroconcurso de trenes de Cercanías de alta capacidad por hasta 3.445 millones de euros. El operador ferroviario inicia la renovación del material rodante con la adquisición en una primera etapa de 211 unidades por 2.726 millones de euros, contrato que incluye una opción para sumar otros 120 trenes, elevando la factura final en unos 1.175

Renfe suspenderá la circulación de 892 trenes de alta velocidad y larga y media distancia durante las cuatro primeras jornadas -los días 30 de septiembre y 1, 4 y 5 de octubre- de la huelga de ocho días convocada por el Sindicato de Maquinistas Ferroviarios Semaf.

Un consorcio formado por filiales de las constructoras españolas ACS y OHLA se han adjudicado un contrato en Estados Unidos para terminar las obras de construcción de un tren ligero en el entorno metropolitano de Washington, en el Estado de Maryland. El proyecto inicial fue adjudicado en 2017 a Fluor, una compañía tejana, por unos 2.250 millones de dólares (2.000 millones de euros), pero varias disputas legales sobre ciertos sobrecostes y retrasos en la construcción paralizaron las obras el año pasado.

El conjunto de datos patentado de Woodmac alerta a los usuarios sobre cortes de entrenamiento y reinicios antes que otros indicadores.

Antiguo dispositivo de señalización y caja de seguridad de la estación de ferrocarril, histórico, data de hace un siglo, pero todavía está en uso. Hay una central en la estación, manejada por el jefe de tren (jefe de estación), y dos más en los extremos, a ambos lados de la estación, que maneja el guardagujas. Con un sistema de palancas, cadenas, cables y conexiones de seguridad, este dispositivo controla los cruces de vías y las señales.

Frenar un tren es algo complicado. Y debemos garantizar que podamos detenerlo sin provocar accidentes. Y una de esas formas, es asegurarnos de que no hay otro tren cerca con el que pueda chocar. Se crea, entonces, el concepto de "bloqueo". El bloqueo es el sistema por el cual aseguramos la circulación de un tren en un tramo de vía, evitando que puedan acceder a él otros trenes. Lo que hacemos es "bloquear" la vía. Cuando el tren sale de ese tramo de vía, la "desbloqueamos". Y hay muchas formas de hacerlo. Desde los inicios se usan diferentes

Cantabria y Asturias tendrán que esperar varios años a la llegada de la nueva flota de trenes de Cercanías y media distancia. Un error ha provocado que las medidas de los trenes de ancho métrico que se iban a fabricar no coincidan con las de los túneles. Renfe, que señala que el fallo está en los datos de los gálibos ferroviarios publicados en la declaración sobre la red de Adif, ha pactado ya una solución con el fabricante, CAF, que retrasará el proyecto dos o tres años a la búsqueda de la mejor solución posible...

Los videos difundidos en redes sociales muestran a varias personas golpeando los trenes por los retrasos provocados a causa de una avería.

El hombre, arrestado hoy por la Policía de Larissa, era el responsable de la gestión de los trenes que circulaban en el tramo en el que se produjo el accidente poco antes de la medianoche del martes.

Mediterráneo recupera algunas de las fotos más espectaculares del popular tranvía que funcionó desde 1888 hasta 1963.