De nuevo en cuestión las buenas prácticas profesionales de Pablo Motos y su programa El Hormiguero, al volverse a recordar uno de los boicots que hizo a David Broncano o quienes hay detrás de su equipo de guionistas con sus ataques al gobierno de Pedro Sánchez,
La Fiscalía solicita dos años de prisión para el periodista y el director de EDATV al considerar que actuaron con ánimo de denigrarla y provocaron un aluvión de comentarios humillantes contra ella.
Los medios de comunicación llevan muchos años ocultando información sobre la inmigración en España. Casi todo el periodismo se rige por unas pautas concretas. Hoy quiero mostrarles la guía política que se lleva ejecutando para que vean el grado de manipulación. Posiblemente ahora muchos entiendan mejor los motivos por el que los medios nos hablan de "jóvenes", "varón", "vecino de la zona", etc. Ocultar la información es el plan para seguir cobrando subvenciones. Enlace alternativo: https://xcancel.com/CanarioToday/status/1773396678210359775
Juan Francisco Lamata y Vicente Real repasan varias declaraciones engañosas proferidas en el programa matutino de TVE "Mañaneros", en el cual van de rigurosos, dignos y plurales, cuando son justamente todo lo contrario.
Cascajosa ordenó boicotear sorteos de Selae para dopar la audiencia de Broncano, lo que costó al erario un millón de euros en sanciones impunes. El conflicto, que se desarrolló entre el 9 de septiembre y el 4 de diciembre de 2024, tuvo como epicentro la estrategia de programación para blindar el estreno de La Revuelta. Según la documentación a la que ha tenido acceso el diario, la dirección de la televisión pública priorizó la competitividad del programa de David Broncano frente a El Hormiguero, lo que derivó en el incumplimiento sistemático de
La periodista Laura de Chiclana se atrevió a contar un secreto a voces que nadie se atreve a decir en los grandes medios de comunicación occidentales: Israel es un estado racista, y en los búnkeres antiaéreos solo se permite el acceso a judíos cuando hay ataques. Curiosamente, y a pesar de que la periodista lo vio con sus propios ojos sobre el terreno, el programa “Horizonte” procedió poco después a rectificar, dejando claro quién dirige el programa y poniendo en evidencia la censura proisraelí de los grandes medios.
Continúa la epidemia de amnesia en algunos medios de comunicación y ya podríamos hablar de auténtica plaga. El pasado día 26 el PP, Vox y Junts juntaron sus votos en el Pleno del Congreso para tumbar dos decretos-ley del Gobierno. Entre las medidas que decayeron, la deducción del 15% en el IRPF para compra de vehículos eléctricos en 2026.
Solo el último año, La Razón, 448.000 euros; El Español, 532.000; Ok Diario, 574.000; a Jiménez Losantos, 1.018.000; El Mundo, 1.146.000... No son los premios de la Lotería, es la publicidad institucional de la Comunidad de Madrid. No hay bulo de maniobra de distracción que tape la crisis de gobierno que tiene, no hay ayusada que tape la guerra de clanes que se le ha abierto con el cese de Viciana... Se ha quedado sola usted con los de siempre, con su búnker. Sí, con el acosador de Móstoles la corrupta de Ana Millán y con el infame de Serrano"
"Si en los papeles de Epstein hubiese aparecido el Perro o Zapatero en lugar de Aznar ya estaría la UCO en su casa, Iker Jiménez preparando el programa, Nacho Abad pajeándose viendo la noticia y el mecánico tonto del Tiktok vendiendo cualquier mierda en su web". "Os imagináis las horas y horas de tertulias y portadas de periódicos qué dedicarían a los papeles de Epstein si hubiera aparecido Zapatero , o alguien relevante de izquierdas?. De Aznar ni una sola coma"
La tragedia de Adamuz es el símbolo mortal del deterioro galopante de las infraestructuras, tras años de gestión desacertada. El tren de alta velocidad sirve de hilo conductor para relatar el despegue y la degradación de un país. El problema no está acotado a la red ferroviaria. Se extiende a otras infraestructuras clave, como la red eléctrica, las carreteras o los servicios sanitarios. Y todas las deficiencias conducen a una causa central: la gestión política de los recursos básicos. Sufrimos un deterioro de las infraestructuras impropio de un
Un informe pone de manifiesto el aumento exponencial de los flujos migratorios desde los años 90 a la actualidad. España registró en 2025 una población total de más de 49 millones de personas. En el último trimestre del año pasado la población de nuestro país aumentó en 105.488 personas. España ya es el tercer país de la Unión Europea con más inmigrantes -según datos de 2024- y en consecuencia estos representan un elevado volumen entre el total de la población con un total de 8,9 inmigrantes residiendo en España, según los datos de la ONU.
Reportaba diariamente las incidencias a la cúpula de Transportes y coordinaba con Renfe y Adif la "seguridad preventiva" definida por la Unión Europea.la Unidad de Emergencias, Seguridad y Gestión de Crisis coordinó durante años la seguridad ferroviaria. Esta Unidad, creada por la ministra popular Ana Pastor, tenía también un papel clave en la prevención de accidentes y en la seguridad de las infraestructuras críticas del Estado. la Unidad era un órgano crucial con acceso diario a incidencias ferroviarias, aeroportuarias y marítimas, y con ca
El sindicato de maquinistas también había denunciado el estado de esas vías en varias ocasiones y habían pedido "una reducción de la velocidad". En ese mismo tramo de Adamuz, Adif había detectado ocho incidencias desde la primavera, unos avisos relacionados con la catenaria, la señalización y la propia infraestructura, y por los que el Partido Popular llegó a preguntar en el Senado en el mes de septiembre. El Gobierno contestó que "la tarjeta afectada fue sustituida por una nueva, y se restableció la operatividad del sistema" Maquinistas denu
El impacto económico de la última modificación del Código Técnico sería del 3,9% sobre el precio de la vivienda. El Gobierno está empeñado en aplicar nuevas exigencias Una de estas iniciativas es la modificación del Código Técnico de la Edificación para adaptar la construcción de inmuebles a exigencias medioambientales. En esta nueva normativa, se establece la obligación de tener un número mínimo de plazas de aparcamiento para bicicletas. Tal y como se expone en el Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edificación para ed