El ministro de Transportes, Óscar Puente, se enfrenta a 3 años de prisión por encubrimiento tras sustituir sin permiso 42 metros de vía donde se produjo el accidente de tren de Adamuz (Córdoba) que dejó 46 víctimas mortales. ADIF sólo comunicó previamente la sustitución de otros 36 metros de carril. La titular del Juzgado de Instrucción n.º 2 de Montoro, Cristina Pastor, ha requerido a ADIF que en un plazo de cinco días "aclare y complemente los hechos y motivos técnicos por los que se procedió a la sustitución del carril de 36 metros de longi
La histórica locomotora que recorre las Highlands escocesas afronta su momento más crítico: la empresa operadora acumula una deuda insostenible y el servicio podría desaparecer tras más de dos décadas de viajes mágicos
La empresa pública pretendía que el primer tramo que une la capital con Andalucía fuera explorado por un tren comercial con viajeros en el primer servicio de la mañana. Los maquinistas se han plantado ante la última propuesta de Adif. La empresa pública responsable de la infraestructura ferroviera intentó durante los primeros días de la semana pasada que el primer tren de alta velocidad de la mañana en la línea Madrid-Andalucía asumiera también la función de exploradora de la vía tras el accidente de Adamuz. El Ministerio de Transportes no ha q
Según el anejo, la obra contemplaba la revisión de aproximadamente 437 soldaduras a lo largo del tramo La documentación técnica de la obra de mejora integral de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en el tramo Guadalmez-Córdoba sitúa el foco en una de las partidas más sensibles del proyecto: el control de calidad de las soldaduras de carril. Un aspecto clave en la seguridad ferroviaria que, según los anejos del proyecto, fue presupuestado en torno a los 16.000 euros y ejecutado por la UTE adjudicataria, en la que participa la constructora
Tres de cada cinco fallecidos vivían en la provincia onubense, donde la ceremonia oficial no era bien recibida. Junta de Andalucía aseguran que toman la decisión de aplazar el homenaje, programado para el sábado 31, después de hablar "con una amplia mayoría" de ellas. Así las cosas, el acto queda suspendido al no contar con confirmación de que acudirán a la celebración. el malestar que se respira en Huelva estos días por la ceremonia laica que el Ejecutivo pretendía celebrar para homenajear a las víctimas. El acto ha encontrado mayor rechazo aú
Quienes con gran ilusión y cariño construimos el primer AVE de España, allá por 1992, entre Madrid y Sevilla, hoy no podemos creer el nivel de degradación del servicio que estamos percibiendo. El mundo del ferrocarril en España está hoy profundamente consternado. Algunos lo veíamos venir; cada vez que tomábamos un tren sentíamos malas vibraciones en nuestro cuerpo. Durante estos últimos meses hemos sido tratados como ganado en las estaciones, encerrados, sin asientos y sin ninguna contemplación. Otras veces hemos llegado tarde a nuestro destin
Los testimonios de los testigos evidencian la descoordinación en la atención al tren de Alvia accidentado, que en parte se desprendió por un talud. Emergencias y Guardia Civil llegaron al punto de los hechos en tiempo récord, socorriendo a las víctimas del tren Iryo accidentado. Sin embargo, los testigos sostienen que el tren Alvia, que en parte se desprendió por un talud, quedó desasistido durante una hora. Un "tren fantasma".
internos" Transportes despachó la solicitud del PP en el Senado para conocer las auscultaciones dinámicas y geométricas de la vía: "Ofrece unas prestaciones óptimas" La vía en la que surgió la brecha (una prueba cuya existencia ya es «innegable» en palabras del ministro de Transportes, Óscar Puente) había pasado hasta cuatro revisiones protocolarias.Pero el contenido de este tipo de revisiones, a ojos, del Gobierno no es de interés público: «Son informes internos». Apenas 37 días antes de que se produjera el siniestro el Gobierno despachó de es
A dos días del grave accidente entre dos trenes en Córdoba, sur de España, que dejó hasta el momento un saldo de 42 muertos, se registró este martes el descarrilamiento de otros dos trenes, uno en Barcelona y otro en Girona. Al menos una persona murió y otras 15 resultaron heridas, algunas de gravedad. Según informó Antena 3, se trata de trenes de la empresa Rodalies: uno descarriló entre las estaciones Gélida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), y el otro entre Maçanet Massanes y Tordera (Girona). Según informó la operaria Renfe, el accidente
El sindicato de maquinistas también había denunciado el estado de esas vías en varias ocasiones y habían pedido "una reducción de la velocidad". En ese mismo tramo de Adamuz, Adif había detectado ocho incidencias desde la primavera, unos avisos relacionados con la catenaria, la señalización y la propia infraestructura, y por los que el Partido Popular llegó a preguntar en el Senado en el mes de septiembre. El Gobierno contestó que "la tarjeta afectada fue sustituida por una nueva, y se restableció la operatividad del sistema" Maquinistas denu
