El presidente chino, Xi Jinping, se ha pronunciado públicamente en un par de intervenciones donde ha dejado clara su ‘preocupación’ por la enorme competencia entre marcas automovilísticas.
El futuro de la industria del automóvil, empujada por la crisis de los semiconductores y la reconversión a industria eléctrica, tenderá a producir menos coches, pero con mayor valor añadido, es decir, más equipados y más caros. Con la electrificación generalizada, en 2030 muchos clientes que ahora deben hacer un esfuerzo importante para comprar un coche nuevo, pueden quedar desplazados al mercado de segunda mano mientras la indusrtria multiplca sus ganancias. Menos coches pero más caros. Os desglosamos esta idea en el siguiente vídeo y os dejam
Irán afirma que el estrecho de Ormuz se mantendrá "totalmente abierto" hasta el fin del alto el fuego con Estados Unidos, el próximo miércoles. «En consonancia con el alto el fuego en el Líbano, se declara totalmente abierto el paso de todos los buques mercantes por el estrecho de Ormuz durante el resto del periodo de alto el fuego, siguiendo la ruta coordinada ya anunciada por la Organización Portuaria y Marítima de la República Islámica de Irán», dijo en X el ministro iraní de Exteriores, Abás Araqchí. El precio del barril de brent se desplom
Entre los coches oficiales de uso exclusivo del director de la DGT figura un Renault Talisman de combustión diésel, de fabricación francesa, con distintivo ambiental C y matriculado el 13 de febrero de 2018, un Alfa Romeo Stelvio, con motor de gasolina, fabricación italiana, también distintivo ambiental C, matriculado el 22 de diciembre de 2021, un Mitsubishi Eclipse Cross, con combustión híbrido enchufable de gasolina. El directivo expresó que "el objetivo de todos es acabar con los combustibles fósiles. Punto. A mí me da igual la alternativa
Mientras el resto de Europa se apresura a buscar soluciones rápidas para los precios de la energía, que se disparan, España se dedica a celebrar su victoria. Las facturas de electricidad del continente se han disparado desde que Irán bloqueó el paso del petróleo y el gas por el estrecho de Ormuz y bombardeó instalaciones de producción de combustible en todo Oriente Medio, en respuesta a los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel.
El principal beneficiado del alza de precios de la energía es el recaudador, Hacienda. Sin invertir un euro ni crear empleo, los verdaderos beneficios caídos del cielo los percibe Hacienda lucrándose con la subida de los precios. En la energía no hay “un impuesto”, sino una sucesión de impuestos encadenados y costes regulados que se van sumando en cascada sobre la misma base, encareciendo electricidad y carburantes muy por encima del coste real. De hecho, en la factura energética media más del 50% son impuestos, incluyendo, como debe ser, el i
de 6 ruedas, un modelo exclusivo del que solo se fabricaron 100 unidades en todo el mundo. Esta versión especial de la mítica C15 fue diseñada para trabajos industriales y aventuras extremas, y tuve la suerte de poder verla en persona. En nada nos ponemos a graber la C15 de JAVITO asi que estad atentos que se vienen entrevistas de gente muy conocida a bordo de la C15. • Suscríbete para no perderte ningún vídeo. • Déjame en los comentarios cuál es tu vehículo clásico favorito.
El reciente aumento significativo de los precios del combustible debido al conflicto bélico en Irán ya está generando en Europa fuertes críticas y denuncias. Surgen voces críticas en Europa sobre estas subidas tan elevadas de precios. En una entrevista en Alemania, el portavoz de la asociación de gasolineras TiV, Herbert Rabl, ha acusado a las compañías petroleras de aprovecharse de la incertidumbre en torno al aumento de los precios del petróleo. La evolución de los precios en los surtidores no guarda relación directa con la situación real del
El accidente de Adamuz, además de arrebatar 46 vidas, dejar decenas de heridos y abrir un intenso debate sobre la salud ferroviaria de España, ha trastocado los planes de cientos de ciudadanos que, bien por trabajo bien por ocio, han tenido que seguir desplazándose entre Madrid y Andalucía sin trenes. De ahí que, estos días, no sea extraño encontrar taxis de ciudades como Granada circulando por la capital. Coger un taxi para suplir los cortes de líneas ferroviarias parece haber cuajado en otros ciudadanos, que compartiendo gastos han encontrado
