China ordenó el lunes al gigante tecnológico estadounidense Meta que rescinda su adquisición, por valor de más de 2.000 millones de dólares, de la empresa emergente de inteligencia artificial Manus, en un momento en que Pekín intensifica el escrutinio de las inversiones estadounidenses en compañías nacionales que desarrollan tecnologías de vanguardia.
El porcentaje de hogares con vivienda en propiedad en España ha caído del 79% al 63,9% en 14 años. Al mismo tiempo, los grandes tenedores han multiplicado por más de cuatro su patrimonio inmobiliario, según el Ministerio de Consumo.
España lidera en Europa la adopción y la predisposición a invertir en criptoactivos y el dato lanza una señal clara al sistema financiero tradicional: el cliente joven y digital ya no solo pide una app cómoda, también quiere acceso regulado, transparente y sencillo a nuevos productos
La red acumula más de mil restricciones, que disparan los retrasos y erosionan la confianza en el tren. A 30 kilómetros hora en una vía preparada para soportar trenes a 200 kilómetros. Como este tramo entre Villa del Río y Montoro en Córdoba, donde los maquinistas tienen que reducir la velocidad un 85%.Desde el accidente de Adamuz, las limitaciones de velocidad en la red ferroviaria española han aumentado, afectando el 14,35% de la misma. Tras el siniestro, se han implementado restricciones de velocidad en diversas líneas, lo que ha derivado en
El portavoz de Vivienda de Sumar en el Congreso y diputado de Compromís, Alberto Ibáñez, ha puesto una propuesta sobre la mesa para que el Estado destine dinero a la compra de vivienda para uso social.
El pulso ahuyenta a los inversores y hace un roto millonario a la SEPI. Los fondos temen que la sangría bursátil se prolongue por la enorme incertidumbre. Los inversores perciben desde hace días que el futuro de Indra es totalmente impredecible. Consecuencia de ello es la activación masiva de órdenes de venta, que han dejado a la acción en caída libre La la falta de apoyos de Moncloa para despedir al presidente mantendrá a Indra -y a la acción- sometida a tensión. Moncloa inició su campaña contra Escribano convencida de que se echaría a un lado
Las oficinas en el exterior y las llamadas embajadas no consiguen atraer inversión: 275 euros de retorno por cada euro invertido frente a los 1.210 de Madrid. Cataluña posee en estos momentos 81 denominadas "embajadas" y 21 delegaciones repartidas por distintos puntos del mundo. Un entramado de sedes exteriores que suma un presupuesto cercano a los 100 millones de euros con el objetivo de representar al Govern y "defender los intereses de los catalanes". La Comunidad de Madrid, sin contar con una red exterior comparable, logra captar cinco vec
Las carreteras españolas está en su peor momento desde que existen registros. somos España ha visto un retroceso significativo en la calidad de sus carreteras, ahora consideradas en estado deficiente, con un déficit de conservación de 13.500 millones de euros. Este deterioro se atribuye a la falta de inversión, que ha caído desde la crisis de 2008, y a factores como el aumento del tráfico y condiciones climáticas adversas. Carreteras secundarias, donde ocurren la mayoría de los accidentes mortales, son las más afectadas. Esto resulta en más cos
Según los informes del Financial Times, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y Qatar están discutiendo si reducir o retirar ciertos contratos y compromisos de inversión futuros con los Estados Unidos. Los informes sugieren que la medida potencial se produce cuando las economías regionales sienten presión por el conflicto en curso y la inestabilidad vinculada a la guerra de Irán y los mercados globales cambiantes. Según los informes, los líderes del Golfo están evaluando la exposición financiera y los riesgos de inversión a largo pla
El Parlamento neerlandés dio un paso demencial en la reforma del sistema fiscal sobre el ahorro y la inversión al aprobar en la Cámara de Representantes la ley ''Wet werkelijk rendement box 3'', que introduce un impuesto del 36% sobre los rendimientos reales obtenidos por los residentes. La norma, que aún debe ser ratificada por el Senado, entrará en vigor el 1 de enero de 2028.
Cientos de conductores sufren reventones, sobre todo en la A4, por la multiplicación de baches en una red que se deteriora todavía más con las sucesivas borrascas. Mientras, Transportes piensa adjudicar los nuevos proyectos mediante subastas que benefician las ofertas más baratas. Hasta 25 reventones de ruedas en una sola noche y cientos en más de una semana. Es el precio que se ha cobrado la autovía A4 -que comunica Madrid con Sevilla- a su paso por la provincia de Jaén, con un tramo convertido en una ratonera con grandes baches y socavones qu
Esa vigilancia seguirá mientras duren las incidencias en la red catalana. Los observadores cruzan la vía cada vez que pasa un tren para ver si se han producido movimientos. Tiene a más de medio centenar de trabajadores dedicados a vigilar las 24 horas del día los muros de varias líneas ferroviarias de Rodalies. Una cifra confirmada este jueves por la propia compañía. Adif gasta mensualmente más de 100.000 euros en salarios para contar con 50 vigilantes que supervisan los muros de las líneas ferroviarias de Rodalies.
Además, la inversión en mantenimiento y conservación de las infraestructuras también ha crecido a un ritmo inferior que los usuarios. Las inversiones en infraestructuras ferroviarias (netamente públicas en España) están lejos de sus máximos históricos. Y todo ello pese al boom de viajeros causado por la liberalización del transporte en tren en España, que está en cifras de récord. Según datos de el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas, el máximo de inversión bruta en infraestructuras ferroviarias se tocó en 2009, con 11.100 millon
internos" Transportes despachó la solicitud del PP en el Senado para conocer las auscultaciones dinámicas y geométricas de la vía: "Ofrece unas prestaciones óptimas" La vía en la que surgió la brecha (una prueba cuya existencia ya es «innegable» en palabras del ministro de Transportes, Óscar Puente) había pasado hasta cuatro revisiones protocolarias.Pero el contenido de este tipo de revisiones, a ojos, del Gobierno no es de interés público: «Son informes internos». Apenas 37 días antes de que se produjera el siniestro el Gobierno despachó de es
