Los contras implican que perder el F-35 implica sacrificar un caza de élite con tecnología furtiva y multirol. Por otro lado los pros me parecen más relevantes, pues su dependencia del software controlado por EE.UU. puede limitar sus capacidades, especialmente furtivas, si las misiones no coinciden con los intereses estadounidenses.
#4 El F-35 es un infierno no solo por lo que indicas, su mantenimiento es elevadísimo (y carísimo) y su disponibilidad bajísima (se manejan cifras del 50%), por no mencionar que como avión de combate es más bien regulero, los países que lo están comprando lo hacen por chantaje (perdón, creo que ahora lo llaman relaciones bilaterales de cooperación económica). Y es feo, creo que no había visto un avión tan feo desde este
#9 es feo Lo de esconder el armamento en el fuselaje es imprescindible para mantener la condición de furtivo al evitar aristas y ángulos que pueden devolver señales radar (no existe el avión indetectable, pero se esfuerzan en minimizar la señal de retorno), sin embargo, en el momento en el que se van a usar las armas, se abren las bahías y se exponen los misiles o las bombas, y atpc la furtividad, ahí siempre les detectan pero confían en estar lo suficientemente cerca del objetivo para poder cumplir la misión.
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Es raro, ¿no?
Como un poco más barrigudo de lo normal.
Aunque entiendo que es una manera de ganar en aerodinámica, escondiendo los misiles y bombas dentro del cuerpo en vez de tenerlas expuestas.