Don Felipe y Doña Letizia recorrerán este mediodía la zona del siniestro de Adamuz. Lo natural es que quien hubiera acompañado a los Reyes fuera el ministro de Transportes, responsable de la red ferroviaria, pero Óscar Puente estará atendiendo a los medios de comunicación, a los que ha concedido dos entrevistas. Incluso, podría haber acompañado a los Reyes el titular de Interior, que no tiene nada previsto en la agenda del Gobierno, pero Montero, además de andaluza, será la candidata del PSOE en las próximas elecciones andaluzas.
Los anclajes habrían sido adquiridos a bajo coste e incluso reutilizados en algunos tramos. Trabajadores de Adif han desvelado en los últimos días que parte de los elementos empleados en la reciente renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla podrían no haber sido de primera calidad, una revelación que cobra relevancia tras el choque entre dos trenes de Alta Velocidad en Adamuz que ha causado 43 fallecidos Los anclajes elásticos que sujetan los carriles —conocidos como grapas— habrían sido adquiridos a bajo coste e incluso reutiliza
La jefa de auditoría admite en un mail del 6 de octubre que este material sanitario se esterilizaba en el hospital público que gestiona esta empresa en Elche, aunque está prohibido por el riesgo de infección. Instaba al hospital de Torrejón, público de gestión privada, a hacer lo mismo "lo antes posible" para ahorrar
Buenos días a todos. Retorno por estos lares para informaros de que un grupo de ex meneantes nos hemos creado un agregador de noticias llamado Renegados, cuyo link de acceso es https://app.renegados.es/es Aunque lo montamos hace meses, su fama ha aumentado durante la última semana, a raíz de que un misterioso individuo al que todos llaman el spammer de Renegados empezó a publicitarlo en Menéame. Pese a que la campaña de publicidad duró sólo 3 días, nuestros usuarios crecieron meteóricamente y pasaron de 281 a 426 en menos de 1 semana, cifra en que nos encontramos actualmente. ¿Qué puede…
Jonathan Gómez, que adelantó su ida a Madrid al tren anterior al siniestrado, relata que «fue como si ya pasara algo en la vía» Jonathan Gómez, director de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, está aún que le tiembla todo el cuerpo. «Es horrible», asegura mientras contempla el billete del tren siniestrado en el que hubiera viajado de no haber adelantado el billete al convoy justo anterior al accidentado. Pero, además, Gómez relata que está vivo de milagro y aporta un testimonio interesante que justifica este pensamiento.
La directiva europea exige que este órgano ofrezca garantías de neutralidad y que sus miembros no estén ligados a una "empresa ferroviaria o a un administrador de infraestructuras". La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, el órgano encargado de investigar las causas del siniestro en Adamuz, está formada por siete miembros. Al menos cinco han trabajado en entidades públicas dependientes del Gobierno ligadas al sistema ferroviario.El presidente y dos vocales han desarrollado su carrera profesional en Renfe, y otros dos vocales,
Los audios extraídos de la caja negra del tren de Iryo a los que ha tenido acceso Cordópolis muestran que el conductor no parecía consciente de haber colisionado con el Alvia que circulaba en la otra vía
ADIF autorizó reutilizar material estructural en la línea Madrid–Sevilla por los altos costes y por problemas en el suministro. ADIF Alta Velocidad modificó hace un año el contrato de mejora integral de la línea Madrid–Sevilla en el tramo Guadalmez–Córdoba y dejó por escrito una decisión técnica delicada: autorizar la reutilización de material estructural de la vía en lugar de sustituirlo íntegramente por suministro nuevo. La modificación se publicó el 14 de febrero de 2025 en el Diario Oficial de la Unión Europea y se justificó por un problema
El sector considera "inadmisible" la situación de deterioro constante del ferrocarril español. Los maquinistas se plantan. Tras el fallecimiento de dos profesionales de este colectivo en apenas 48 horas, dos en el doble descarrilamiento de alta velocidad de Amaduz y otro en un accidente de Rodalies Cercanías en Cataluña ocurrido en la noche de ayer martes por el temporal, el sindicato mayoritario del sector, Semaf, ha anunciado la convocatoria de una "huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las per