El parte de la revisión de la soldadura de Adamuz fue modificado once días después del accidente
Se trata de una de las “incongruencias” en los documentos remitidos por Adif de las que alertó la CIAF a la Guardia Civil. Ayesa, la empresa que supervisó la soldadura del carril roto en Adamuz, emitió el pasado 29 de enero un documento en el que modificaba el parte de revisión de la soldadora del accidente. Se trata de una de las “incongruencias” de las que alertó la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios a la Guardia Civil.El inspector de soldaduras de Ayesa Ingeniería y Arquitectura señala que hay un error.
