La última revisión del tren de Iryo siniestrado en Adamuz se produjo hace cuatro días

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La compañía precisa que el tren había sido fabricado en 2022 y la última revisión se hizo el pasado 15 de enero. En una comparecencia urgente, Óscar Puente calificó el accidente de "tremendamente extraño".La compañía Iryo ha informado de que el tren que descarriló este domingo en Adamuz (Córdoba) había sido revisado el pasado 15 de enero, hace tan solo cuatro días, y se fabricó en 2022. Iryo ha explicado en una nota que mantiene comunicación constante con todas las instituciones implicadas.

accidente ferroviario, iryo, adamuz, alta velocidad

comentarios (6)

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Comentarios destacados:

#1 Igorymi

Si el tren estaba bien, el problema es la vía? Nuestros impuestos no le llegan para mantenerlas en buen estado, igual que las carreteras, que son un peligro mortal en algunos tramos

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#2 Bardock

#1 ¿Cómo van a llegar si los van drenando con mordidas para putas, coca, chiringuitos, enchufes de familiares y demás corruptelas varias?

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#4 VolandoVoyVolandoVengo

#2 El otro día se jactaban de un contrato en Vietnam.

El problema es que no se invierte donde se debería, y no, se debería invertir en España, no en Marruecos.

2 k 56

#3 Putero
*

#1 Ahora es cuando todos los ~~progres~~ fachas en manada saldrán culpando a ~~Mazón~~ Oscar Puente de la tragedia, recriminando que estaba en el ~~Ventorro~~ Twitter en vez de estar haciendo su trabajo, colgando por redes sociales fotos suyas con el número de víctimas.

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#5 Tiburcio

Pues algo parecido al invento del guardia civil que detrás de la noticia de la baliza se esconde un pufo que te cagas con esto será lo mismo, que el tren se haya revisado hace 4 días no dice mucho si la vía no estaba bien como parece ser por las quejas que había en ese tramo, esta gente roba en todo lo que puede, iremos viendo.

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#6 Siyo

Una revision puede ser ... una revision o como una auditoria del psobre al propio psobre.

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