Quien piense que esta regata a vela es un despliegue de testosterona para millonarios, que pare el carro. En la maratón marina más larga y dura que pueda imaginarse algunas de sus tripulaciones están compuestas de mujeres, otras de hombres, y también las hay mixtas. Su dureza reduce a las personas a su valía y resistencia, sin que importe su sexo ni su dinero. Algunos mueren, se pierden en el mar sin que vuelva a saberse de ellos. Ha vuelto a suceder este año, con el británico John Fisher.
Hace 60 años, Volvo presentó el cinturón de seguridad de tres puntos con el que estamos familiarizados hoy. Usar el cinturón de seguridad puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. Los informes muestran que las posibilidades de sobrevivir a un grave accidente de tráfico se duplican si el conductor y los pasajeros se toman el tiempo para abrocharse el cinturón.
El nuevo Volvo 7900 estará disponible en dos medidas, 18 y 18.7 metros de largo, y será capaz de transportar hasta 150 pasajeros. Todo con un consumo de energía que el fabricante ha estimado será un 80% menor que un modelo diésel de similares características.
Una coalición de 27 empresas, entre ellas Volvo y Ford Europa, han pedido a la Unión Europea que garantice lo antes posible que todos los coches y furgonetas vendidos a partir de 2035 deban ser eléctricos y que establezca objetivos de obligado cumplimiento en áreas como el despliegue de la infraestructura de carga.
