Las ventas de automóviles en Europa vuelven a sumar otro mes más de caídas interanuales, lo que evidencia que algo no funciona bien en la economía del Viejo Continente. Este ha sido el décimo descenso interanual de las ventas consecutivo, una corrección que se asemeja a la que sufrió el sector entre finales de 2011 y principios de 2013, con la zona euro sumida en la crisis de deuda soberana que provocó una recesión económica que duró dos años. Los paralelismos son inevitables ahora que el crecimiento en Europa se está desacelerando.
La matriculación de turismos 100% eléctricos sufrió en agosto la mayor caída interanual del histórico,: un 24,8% frente a agosto de 2023. La patronal de fabricantes de coches, la principal voz del sector, afirma que España no alcanzará los 5,5 millones de eléctricos en 2030, a lo que se ha comprometido el Gobierno.
Los diarios españoles han perdido la mitad de su difusión, 2,3 millones de ejemplares menos, en los últimos 8 años. También han perdido en torno al 60% de sus ingresos publicitarios. Pero su única reacción notable ha sido despedir periodistas, en un caso bastante insólito de inmovilismo suicida. La estructura de sus ediciones en papel sigue siendo idéntica a la de antes de la crisis
Porsche atraviesa uno de los peores momentos de su historia reciente; el fabricante alemán ha visto cómo su beneficio operativo se hundía casi por completo; la caída de ventas, los problemas en China y una estrategia discutida han dejado a la marca en una situación que hace pocos años parecía imposible. El golpe más duro aparece al analizar la rentabilidad. El margen operativo prácticamente ha desaparecido. Si en 2024 Porsche presumía de un sólido 14,5%, en 2025 esa cifra se ha reducido a un escueto 0,3%.
Por suerte, el vallado frenó la caída de la piedra de 10 toneladas, que descendía ladera abajo seguramente como consecuencia de las continuas precipitaciones y evitó el impacto contra esta vía, entre los municipios guipuzcoanos de Zumaia y Getaria. Dadas las dimensiones de la piedra cabría pensar que la malla no sería capaz de sujetarla, pero así ha sido. De hecho, ahí sigue mientras los técnicos de la Diputación Foral de Guipúzcoa evalúan la forma de retirarla. La roca quedó suspendida en el kilómetro 23 de la N-634, entre Zumaia y Zarautz
Un problema en AWS confirmado por Amazon está provocando caídas de servicio de todo tipo de aplicaciones y páginas web. Más información: La IA generativa de AWS aterriza en los centros de datos de Aragón: "La rasmIA llegará a todo el mundo"
La venta de coches en Europa no para de caer. Desde septiembre de 2018, cuando se produjo la primera caída interanual, llevamos ya diez meses con caídas interanuales. La última vez que hubo 10 meses seguidos de caídas fue en 2012, justo en medio de la crisis de deuda soberana que tuvimos en Europa y que puso el Euro en el punto de mira. La lectura clásica de la caída de ventas de vehículos es esa: ante una crisis, una recesión, los consumidores dejan de comprar vehículos y las ventas se resienten. De hecho suele ser un buen indicador ...
Los últimos datos que ha compartido Jon Peddie Research confirman que las ventas de tarjetas gráficas no solo han seguido cayendo, sino que además han tocado un nuevo mínimo que no se recordaba desde hace décadas. Durante el primer trimestre de 2023 las ventas de tarjetas gráficas de escritorio cayeron a 6,3 millones de unidades, lo que representa una caída del 12,6% secuencialmente (trimestre sobre trimestre) y una bajada del 38,2% año sobre año.
Según Reuters, cuando se conoció finalmente la verdad, Apple sufrió una caída de US$ 74,000 millones en su valor de mercado. Luego de llegar a un acuerdo con Qualcomm para poner fin a las demandas en su contra por violación de patentes, Apple se enfrenta a una nueva demanda por fraude de valores, donde se acusa a la compañía de ocultar información comercial sobre las ventas del iPhone en China.
La Nissan e-NV200, la variante 100% eléctrica de la furgoneta pequeña NV200 «Vanette«, sigue logrando unos grandes resultados de ventas en toda Europa a pesar de su veteranía, algo conseguido gracias a sus nuevas baterías de 40 kWh, que le permiten alcanzar una autonomía de 200 km WLTP, más que suficiente para trabajos como el transporte «de última milla».
