Ya no solo los coches diésel y gasolina, sin etiqueta o con distintivos B y C están en el punto de mira del Gobierno y la DGT: por primera vez, también los eléctricos. Cierto que seguirá siendo un privilegiado frente a los sistemas de propulsión de combustión, pero también tendrá limitaciones. Y es que ya es el vehículo privado el que, directamente, está en el centro de la diana. Así lo ha confirmado en las últimas horas la propia DGT, el máximo organismo de tráfico en nuestro país. Al Gobierno ya no parece servirle con las actuales Zonas de Ba
Las plantas recuperarán esta cantidad, provocada por un error de cálculo del Ministerio de Industria, a lo largo de su vida útil. Este error de previsión (intencionada, según las mala lenguas)ha supuesto una merma de ingresos de 525 millones de euros, en su mayoría, de la eólica, que el sistema eléctrico les debe compensar a partir de 2017. Y es que el pago no se realiza al año siguiente, sino a lo largo de la vida incentivada de las plantas (20 años).
La ciencia lo ha demostrado, no es una creencia sin fundamentos. Tenemos una manera de aprovechar la sabiduría y perfección de la naturaleza para utilizarla a nuestro favor. Contamos con maravillosas plantas purificadoras de elementos nocivos que pululan en ambientes que respiramos. Vivimos en un mundo de polución y químicos en el aire, sobre todo en las grandes ciudades.
Desde hace décadas Japón ha sido uno de los países referencia en tecnología, tanto por el número de empresas importantes a nivel mundial que han nacido en este país como por la innovación y las ideas que se llevan a cabo. Y un campo en el que se han sabido diferenciar de manera histórica ha sido en el desarrollo de inodoros electrónicos, con tazas repletas de funciones que van mucho más allá de integrar una cisterna.
La mortalidad por accidentes en líneas eléctricas es la principal causa de mortalidad no natural a la que se enfrentan algunas de las especies de aves más amenazadas de la fauna española, como el águila perdicera y el águila imperial ibérica, pero también buitre negro, halcón peregrino o águila culebrera. Chocan contra sus casi invisibles cables ...
Muchas veces nos quejamos de lo lenta que está siendo la evolución de las autonomías de los coches eléctricos. Pero la parte positiva es que la cosa mejora, y lo hace de forma lenta pero inexorable. Y para ello nada mejor que coger las cifras de los últimos años y ver como han evolucionado.
La amenaza para la industria automovilística europea en la transición al coche eléctrico no llega ni desde Japón, ni desde Corea, ni desde Estados Unidos. Llega desde China, donde la decidida apuesta de su gobierno y de sus marcas está creando una potente industria de producción y desarrollo de ese tipo de vehículos.
El I.D. R se ha convertido en el primer vehículo en completar el recorrido en menos de 8 minutos: hizo un tiempo de 7:57,148 con el campeón Romain Dumas al volante. Podemos comparar este récord con el conseguido por Loeb en el año 2013, que se quedó en 8:13,878 con un Peugeot 208 T16 Pikes Peak, dotado de un motor de gasolina de 875 cv.
