Lo único que hace la DGT es meter más radares y disminuir la velocidad en los tramos donde puede multar más y mejor. Lo que, en realidad, dice mucho del objetivo de las campañas "por nuestra seguridad".
#1 Cuanto se recauda de los conductores directa e indirectamente solo por tener un vehículo?, creo recordar que mas de 60.000 millones. Ahora, de ese dinero, cuanto se invierte en lo que debería (dado que es una cantidad recaudada por tener vehículo) ser en carreteras, etc. Pues eso.
#2 Esos datos jamás han sido publicados. De hecho, jamás han publicado a qué se destina ese dinerito fácil del bolsillo del pobre desgraciado que no puede zafarse de los salteadores de caminos sin un departamento legal que le impugne las multas y se dedique a perseguir los recursos.
Lo que más me toca los cojones es que es un negocio circular, ¿te quedas sin puntos? Paga autoescuela, y encima recaudan IVA. Y vuelta a empezar
#3 Tu pagas y luego te quieren prohibir hasta circular por el centro de las ciudades con la excusa de la contaminación que solo existe a determinadas horas.
#4 Contaminar es de pobres. Si tienes un Mercedes clase G gasofa biturbo con 800cv, como es híbrido, le dan etiqueta ECO, pero tu opel corsa modelo mad-max, "¡hereje contaminador, ¿cómo osas meter tu chatarra en la urbe?"
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Lo que más me toca los cojones es que es un negocio circular, ¿te quedas sin puntos? Paga autoescuela, y encima recaudan IVA. Y vuelta a empezar
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Lo que no quieren, es que tengas coche. Demasiada libertad.
Luego viene no poder opinar y lo siguiente, un pase para poder salir de tu barrio
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