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rpolilla
Con lo fácil que sería que quien quiera pueda tener un taxi y que ofrezca libremente precios por trayecto, como ocurre con Uber
0    k 19
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rpolilla
#2 No tiene porque. Si apruebo una norma y le doy 10 años para que entre en vigor, listo.

El que compre o el que venda licencias sabe que está comprando algo que va a caducar y el que las ha cambiado ha hecho una inversión equivocada que vamos a pagar todos dandoles ese margen tan amplio para que rentabilicen como puedan las licencias.
0    k 19
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