Este año empezaremos a ver los primeros despliegues de 5G, pero ¿cómo afectará eso al desarrollo de software? Algunos expertos consideran que, una vez completada, la transición a 5G constituirá el mayor salto tecnológico de la historia de las telecomunicaciones -comparable a pasar directamente del telégrafo al fax- pero ¿qué carallo es exactamente eso del 5G y por qué debería importarnos?
Tras la reciente «muerte» oficial de Opportunity, surge la pregunta: ¿por qué la NASA no aprovechó este exitoso diseño para otras misiones? Los dos MER (Mars Exploration Rovers) Spirit y Opportunity exploraron Marte durante años (unos siete y quince años, respectivamente). Efectivamente, parece un error mayúsculo no lanzar una o varias misiones similares usando esta tecnología.
El comando del Ejército Popular de Liberación de China anunció un concurso sobre el desarrollo de tecnología para obtener plasma magnetizado en artillería, que utilizan el método tradicional de disparo de proyectiles. Jane’s informa que según los resultados de la licitación, el ejército pretende recibir cálculos teóricos para la nueva tecnología y las instalaciones de artillería para realizar pruebas.
Las pruebas de TV7-117V se llevaron a cabo en el stand del Instituto Central de Motores de Aviación de Baranov a fines de enero del año en curso. La central eléctrica pasó la prueba en la que un hielo grande cae en un ángulo de 27 grados con respecto al eje a una velocidad de 83 metros por segundo. El granizo tenía un diámetro de 25 y 50 milímetros. También dispararon al motor, en el área de la pantalla protectora, un ave de 1,85 kilogramos a una velocidad de...
Este vídeo tiene mucho ritmo. De hecho es una visualización con la que se pueden ver, oir y comparar los golpes de bombo, caja, platos y otros elementos de percusión. Pero todo en una simulación física bastante sorprendente y enrevesada.
El casi constante uso que hacemos hoy en día de los teléfonos móviles que llevamos encima en todo momento, hace que en determinadas ocasiones estos se calienten, es algo inevitable, sobre todo cuando jugamos, o estamos un largo periodo de tiempo viendo vídeos, por ejemplo.
El Department of Information Technology (DIT) de Moscú tiene la intención de ordenar el desarrollo de gafas de realidad aumentada con tecnología de reconocimiento facial. Según RBC, la compañía rusa Ntechlab sería la encargada del proyecto. Si bien los detalles de la incentiva aún no fueron revelados, los experimentos ya están en marcha.
Las innovaciones tecnológicas que lleva adelante la ONU incluyen inteligencia artificial (IA), aprendizaje automático, traducciones automáticas y robótica, entre otras. Pero estas pueden llegar a reducir puestos de trabajo y es necesario preparar a los jóvenes para el futuro mercado laboral. La ONU (Organización de las Naciones Unidas) también ha experimentado con vehículos aéreos no …
Toyota Motor Europe y Differ, el Instituto holandés de investigación energética fundamental, se han unido para desarrollar un dispositivo que permite obtener hidrógeno a partir del aire. Según informó la firma japonesa en un comunicado, a través de este proyecto explorarán la forma de producir hidrógeno directamente a partir de aire húmedo, con el objetivo de conseguir nuevos combustibles sostenibles y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El nuevo avión de alerta temprana y control aerotransportado A-100, conocido coloquialmente como 'radar volador', realizó el primer vuelo durante las pruebas preliminares. Durante el vuelo, efectuado el 8 de febrero, fueron sometidos a pruebas los sistemas de navegación de la aeronave, de control automático, algoritmos de comunicación entre la tripulación y la superficie, así como sus características de vuelo.
Cuando un piloto está haciendo la inspección pre-vuelo y encuentra algún golpe o abolladura o cualquier otra cosa, por pequeña que sea, que llame su atención, debe de ponerlo en conocimiento del personal de tierra. Son los mecánicos los que deciden si el avión se repara inmediatamente o puede seguir volando. A veces los mecánicos hacen una pequeña reparación in situ y la aeronave continúa su operación normal. En aviación se suele bromear con lo de las dos herramientas básicas de cualquier buen mecánico de mantenimiento que se precie.
Varias compañías han estado usando un software que les permitía ver, como si de una repetición se tratase, todos los movimientos de un usuario en su app. El mayor problema venía cuando el usuario introducía su número de tarjeta de crédito, que viajaba al descubierto hasta esas empresas. Apple ya ha pedido a los desarrolladores que eliminen el código o que, por lo menos, lo especifiquen en sus términos.
