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El tramo de la tragedia ferroviaria de Adamuz fue renovado el año pasado por Ferrovial, Azvi, OHL y FCC
#11
Igorymi
#1
investigada por corrupción. El coste de la reparación ascendió al doble de lo presupuestado
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Navi
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#11
Es la misma que puso los toldos de la puerta del sol.
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