#3 Eso pasa en todos. Metro no es sinónimo de subterráneo. Para que se denomine "Metro" la condición inexcusable es que entre parada y parada, debe haber no mas de 3 o 4 minutos.
Aquí en Bilbao pasa exactamente lo mismo, en zona urbana es subterráneo y el resto en superficie
#5 bueno, es como poner ventanas en un tren subterraneo...
Aquí en Bilbao hubo una polémica con el Tranvía hace años. Les dio por poner una publicidad que convertía en opacas las ventanas. Empezó un jueves, y el domingo ya la estaban quitando a una publicidad puntillada que dejaba ver a través.
Supongo que es simplemente algo psicológico lo de las ventanas.
Aunque yo prefiero el Metro de Bilbao. Allí no están a punto de pedirme pasaporte y no están ni la mitad de limpios que los nuestros y ya no hablemos de comodidad...
#5 Lo de las ventanas panorámicas debe ser más para que puedas ver los vagones al entrar al andén y decidir en cual va menos apelotonada la gente y si vas a poder hacerte hueco o vas a tener que dejar pasar ese convoy a ver si en el siguiente hay más hueco. Vamos, lo típico de la linea 6 en hora punta.
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Aquí en Bilbao pasa exactamente lo mismo, en zona urbana es subterráneo y el resto en superficie
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Aquí en Bilbao hubo una polémica con el Tranvía hace años. Les dio por poner una publicidad que convertía en opacas las ventanas. Empezó un jueves, y el domingo ya la estaban quitando a una publicidad puntillada que dejaba ver a través.
Supongo que es simplemente algo psicológico lo de las ventanas.
Aunque yo prefiero el Metro de Bilbao. Allí no están a punto de pedirme pasaporte y no están ni la mitad de limpios que los nuestros y ya no hablemos de comodidad...
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