La distribuidora Lionsgate se disculpa por el error en el proceso de documentación: “La hemos cagado, lo sentimos”. La nueva película de Francis Ford Coppola, Megalópolis, se presentó el pasado mayo en el festival de Cannes y las críticas fueron en general muy negativas. Ante su inminente estreno el 27 de septiembre en salas, la distribuidora estadounidense Lionsgate lanzó este miércoles un tráiler que en principio parecía una idea potente y original para promocionar la película: recopila críticas negativas vertidas contra filmes anteriores...
El Ford GT Mk IV ha registrado el mejor tiempo jamás logrado en Nürburgring por un fabricante estadounidense, y el tercer mejor tiempo en la clasificación general. Con un tiempo de seis minutos y 15,977 segundos, se convierte en el coche más rápido propulsado exclusivamente por un motor de combustión interna en el circuito de Nürburgring Nordschleife.
El incendio inicial se ha extinguido, pero la tripulación todavía está haciendo el control de daños, según un funcionario estadounidense. El Centro de Mantenimiento Regional Desplegado Forward Sea Systems del Comando Naval se está preparando para ayudar a la flota con apoyo eléctrico, según entiende USNI News. “El 12 De Marzo, El USS Gerald R. Ford (CVN 78) experimentó un incendio que se originó en los principales espacios de lavandería del barco”, dice un estadounidense. Declaración del Comando Central publicada en el sitio web de redes social
La tercera parte de El padrino se estrenó en 1990. Su director, Francis Ford Coppola, acaba de anunciar que está preparando una nueva versión de la película llamada: Mario Puzo’s The Godfather, Coda: The Death of Michael Corleone. “Prefiero el nuevo título de esta versión, que muestra nuestras intenciones originales [de Coppola y su coguionista, Mario Puzo] para lo que se acabó convirtiendo en El padrino: Parte III”.
Se cumple medio siglo del estreno del primero de los tres films de la saga de Francis Ford Cóppola. Las presiones de la Cosa Nostra. El temor de un actor. Y cómo la película influyó en la conducta de los gángsters (...) no se pronuncia la palabra Mafia (...) Tras las presiones de Colombo dio la casualidad de que Al Ruddy, uno de los productores, comenzó a sufrir una serie de infortunados eventos (...) encontró las cuatro ruedas reventadas a balazos (...) Lenny Montanamatón de Colombo hasta que se cruzó con Coppola y se convirtió en Luca Brassi
Apenas unas horas han tardado los de Ford en anunciar oficialmente la despedida de su utilitario. Aunque no ha mediado comunicación oficial, los responsables de la división alemana de la marca del óvalo azul han reaccionado rápidamente, confirmando el adiós definitivo del Ford Fiesta.
Nadie podía imaginar que en una masía abandonada de Cornellà (Barcelona) aparecerían más de un millón de cartas. Era 2005 y la correspondencia estaba repleta de polvo. Se notaba que hacía años que nadie se había preocupado de leer esas misivas. Lo curioso es que todas ellas se dirigían a una misma persona: Elena Francis.
Esta iniciativa es el esfuerzo más importante de Ford para dar paso a la investigación orientada a vehículos que se conducen solos. La inversión también sirve para que la automotriz acceda al talento de Silicon Valley y empiece a competir con servicios como Uber.
Ford comenzará a probar HoloLens de Microsoft en todo el mundo para acelerar sus procesos de diseño de automóviles, una decisión tomada después de haberlas probado durante el último año en el estudio de diseño en su campus de Dearborn, Michigan. Han estado usando modelos de arcilla y hologramas en HoloLens para probar nuevas formas, texturas y tamaños de vehículos futuros. Según la compañía, este proceso ayuda a reducir los tiempos de prueba de nuevos diseños, algo que generalmente se hacía en semanas y que ahora puede hacerse en pocas horas.
Ford Europa pasa por uno de los peores momentos de los últimos años. La delicada situación financiera en la que se encuentra inmersa desde el primer semestre de 2018 conlleva un nuevo plan de ajuste para revertir la situación empezando el nuevo año 2019 con despidos, confirmados ya por la nueva junta directiva al frente.
