Construye un túnel de viento por unos 20/25 €. Se trata de un "equipo de demostración" perfecto para mostrar cómo funciona la aerodinámica y permitir a los alumnos examinar el perfil aerodinámico y cuánta sustentación genera, antes de crear miniaturas de aviones históricos o modernos. Utiliza una pequeña balanza (±0,1g) para calcular cuánta sustentación tiene un determinado diseño de ala/avión sobre otro.
El vuelo anual de los ánsares indios (Anser indicus) sobre el Himalaya es una de las mayores proezas de la naturaleza y ha sido ampliamente estudiado por investigadores de todo el mundo. Lo que intriga a los expertos, en concreto, es cómo pueden mantenerse activas estas aves a una altura en las que la baja densidad del aire hace casi imposible el vuelo y la respiración y a la que muy pocas criaturas pueden navegar. Pero dado el entorno externo y remoto donde se produce esta travesía, no resulta demasiado fácil de estudiar.
Bajo el fondo del mar, a decenas de metros de profundidad, hay una obra que avanza con un margen de error mínimo. No se ve desde la superficie, pero forma parte de una infraestructura ferroviaria clave en el sur de China. Según CGTN, el país ha alcanzado un nuevo hito en la construcción de un túnel submarino para alta velocidad: la excavación ya ha llegado a los 113 metros bajo el lecho marino.
El túnel Tianshan Shengli, con una extensión de 22,13 kilómetros, el más largo de autopista del mundo, fue abierto al tráfico oficialmente hoy viernes. Atravesando las montañas centrales de Tianshan, en la región autónoma uygur de Xinjiang, en el noroeste de China, la obra reduce a tan solo 20 minutos lo que antes era un trayecto de varias horas por las montañas.
Los investigadores llevaron a cabo experimentos que muestran que el efecto túnel, la capacidad de una partícula de atravesar una pared, también ocurre en el mundo macroscópico
Turquía inauguró este lunes el túnel que conecta Asia con Europa bajo el estrecho del Bósforo. El túnel 'Eurasia', construido a 106 metros de profundidad en el fondo marino, consta de dos pisos y de 14 kilómetros de largo. Proporcionará servicios de datos móviles 4.5G ininterrumpidos bajo el mar gracias a 16 transmisores de radio.
Florentino Pérez ha vuelto a hacerlo: después de lograr que el Estado español aprobara pagarle 1.300 millones de euros por el fallido proyecto Castor; después de que el Gobierno de Murcia también le pague una millonada por una planta desaladora, ahora pide 485 millones de euros por el AVE a Francia. Y, una vez más, vuelve a ganar: España y Francia rescatarán conjuntamente el túnel que conecta España y Francia por AVE al declararse en liquidación TP Ferro, la empresa privada participada por ACS y Eiffage que lo gestionaba.
El túnel submarino más largo del mundo unirá las capitales de Finlandia y Estonia. Cubrirá las 103 kilómetros que separan Helsinki y Tallín, el doble de distancia que tiene el Canal de La Mancha. Está previsto que este lunes ambas partes firmen el para iniciar las obras de la mastodóntica estructura, un milagro de la ingeniería cuya apertura está proyectada para diciembre de 2024.
El Ministerio de Transportes tramitó la subvención cuando la adjudicación estaba bajo sospecha y la hermana de Santos Cerdán cobraba de Servinabar a través de una cooperativa. El Partido Popular pide explicaciones a Óscar Puente por la subvención de 40 millones de euros que el Ministerio de Transportes concedió a las obras del túnel de Belate adjudicadas a la empresa de Santos Cerdán, Servinabar, en octubre de 2024. Los diputados Jaime de Olano, Sergio Sayas y Carlos García Adanero han solicitado los expedientes
Tras ser relevado a la fuerza en su rol principal como presidente en Tesla, Elon Musk no tiene tiempo de aburrirse. Esta noche ha presentado en persona un tramo funcional en pruebas de quizás una de sus iniciativas más locas: el tunel subterráneo para coches de su The Boring Company. Ya hay vídeos y cifras que nos dejan más claro lo extraordinario de esta iniciativa para el transporte por la ciudad. Un Tesla X moviéndose como un tren.
El historiador griego del siglo I a.C. Diodoro de Sicilia recoge en su Bibliotheca historica un sorprendente hecho: la construcción en Babilonia de un pasaje subterráneo bajo el río Éufrates, un prodigio de la ingeniería que no se volvería a repetir hasta el siglo XIX.
Los gobiernos de España y Marruecos han reactivado las reuniones del comité mixto hispano-marroquí para continuar con los estudios del llamado 'Enlace Fijo del Estrecho de Gibraltar', que proyecta un túnel que conecte ambos países por debajo del mar a lo largo de los 14 kilómetros que separan ambos países. El Ejecutivo ha trasladado el interés de España en participar en el proyecto para crear 1.300 kilómetros de vías de tren de alta velocidad en el país africano
El viento solar y la radiación son la causa de que Marte fuera perdiendo buena parte de su atmósfera, por lo que ese planeta, que pudo tener vida hace miles de millones de años, es ahora un mundo desierto y helado, según un informe que publica Science.
Las fuertes rachas de viento que están azotando este jueves a Albacete a consecuencia de la borrasca ‘Ciarán’ han dejado graves consecuencias en un edifico de la calle Arquitecto Vandelvira, que ha sufrido importantes derrumbes y posibles daños en su estructura que están siendo valorados por los Bomberos de Albacete y los técnicos especialistas en la materia. Los vecinos afectados han tenido que ser desalojados y tardarán un tiempo en poder volver a habitar sus viviendas.
