La obra del autor resurge como un testimonio imparcial de los horrores de ambos bandos durante la guerra civil. A sangre y fuego trata de la postura de un periodista republicano que rescató la verdad.

El vicepresidente de la SEPI, Bartolomé Lora, admite que los informes del rescate de Plus Ultra llegaron sin firma y él tuvo que avalarlos. Lora se convirtió en la mano derecha de facto de María Jesús Montero –la SEPI depende de Hacienda–. Y lo fue porque el hombre elegido para todo por Montero – en esas fechas ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno– Lora acaba de confirmar que los informes técnicos para autorizar ese rescate fueron presentados sin firma y tuvo que avalarlos él personalmente para que se pagaran 53 millones de euros a

Uno de los residentes en la zona narra a este periódico cómo vivió esos minutos en los que se salvó la vida del hombre, que está ingresado en el Hospital de Basurto con quemaduras graves

Según Leonor González Pano, fue una comisión en gratitud por las gestiones del Ministerio de Transportes en el rescate de la aerolínea durante la pandemia. Leonor González Pano, ha declarado este jueves en el Tribunal Supremo que el dueño de Air Europa, Juan José Hidalgo, pagó una comisión de medio millón de euros por el rescate de la aerolínea durante la pandemia. González Pano, hija de la empresaria que llevó 90.000 euros en fajos de billetes a Ferraz, ha señalado que fue Aldama quien le contó que él y Koldo fueron a la "casa del dueño de Ai

Una de ellas fue rescatada y trasladada en estado grave a la UVI del Hospital Universitario Marqués de Valdecilla, donde finalmente ha muerto

El expresidente del Gobierno condicionó su fichaje por Análisis Relevante a que la agencia de sus hijas realizara las tareas de marketing y comunicación José Luis Rodríguez Zapatero, ha confirmado que enchufó a sus hijas en la consultora Análisis Relevante, propiedad de su socio Julio Martínez vinculado a la aerolínea Plus Ultra. En su comparecencia en la comisión del caso Koldo del Senado, el expresidente ha admitido que, como "parte del acuerdo" para fichar como consultor en la citada compañía, propuso a su socio que la agencia de sus hijas

Lo dejaron por escrito tras tener que avalar que cumplía los requisitos para mantener la licencia de explotación y recibir el rescate público de 53 millones de euros. Inspectores y funcionarios que tuvieron que renovar la licencia de explotación y avalar la viabilidad del rescate de Plus Ultra dejaron por escrito que la aerolínea no cumplía los requisitos para blindar su responsabilidad, Los inspectores, bajo la supervisión de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea , comprueban que operador el cumpla los requisitos para recibir