El «Ningyuan Diankun», el buque portacontenedores inteligente totalmente eléctrico de 10 000 toneladas más grande del mundo y el primero de China, zarpó el miércoles del puerto de Ningbo-Zhoushan con destino a la zona portuaria de Zhapu, en Jiaxing, lo que supuso el inicio oficial de sus operaciones comerciales y marcó el comienzo de una nueva etapa de exploración y desarrollo para el transporte marítimo costero de contenedores en China impulsado por energía totalmente eléctrica y en...
Uno de los aspectos más llamativos es su sistema de recarga. El Ning Yuan Dian Kun puede conectarse a suministro eléctrico en puerto mediante alta tensión, pero además permite sustituir rápidamente las baterías levantando y reemplazando los contenedores que las alojan. Es decir, no solo puede cargarse: también puede “cambiar” sus baterías como si fueran módulos independientes, reduciendo tiempos de inactividad.
En la antigüedad el hombre miró al cielo para guiarse. Descubrió que había estrellas que no cambiaban de posición (o eso parecía). Los griegos las usaron como puntos de referencia. Otros pueblos aún más antiguos también se dieron cuenta de la importancia de las estrellas para orientarse, pero los griegos dieron un gran paso. Les pusieron nombres y las catalogaron. La Odisea de Homero, por ejemplo, describe cómo las estrellas pueden servir de guía en la navegación y en la Ilíada se hace referencia a constelaciones tan conocidas como la Osa Mayor
El programa espacial soviético utilizó controles e instrumentos completamente diferentes de las naves espaciales americanas. Uno de los instrumentos de navegación más interesantes a bordo de las naves Soyuz fue el Globus, que utilizaba un globo giratorio para indicar la posición de la nave espacial sobre la Tierra. Este instrumento de navegación era una computadora analógica electromecánica que utilizaba un elaborado sistema de engranajes, levas y diferenciales para calcular la posición de la nave espacial. Oficialmente, la unidad se llamaba...
El polo norte magnético de la Tierra está en constante movimiento, pero ahora es un problema suficiente como para tener un efecto significativo en la tecnología de navegación. Los científicos de los Centros Nacionales de Información Ambiental han enviado una actualización al Modelo Magnético Mundial un año antes de que las "variaciones no planificadas en la región ártica" (léase: movimientos rápidos) hicieran que el norte magnético existente fuera inexacto. Ese es un problema para prácticamente todos los dispositivos con una brújula...
Casi el 40% de los niños londinenses padecen obesidad o sobrepeso cuando acaban la escuela primaria, el porcentaje más alto de toda Inglaterra. Los locales de comida rápida tendrán prohibido abrir en Londres a menos de 400 metros de los colegios y estarán obligados a cumplir unos estándares mínimos en cuanto a lo saludable de sus productos.
La FCC da marcha atrás en la regla que quería prohibir a los ISP recopilar y vender información sobre los usuarios por ser "desventajosa". En pocas palabras, que ahora los ISP pueden recopilar, amparado por la ley, toda tu información de navegación. La excusa es que esto Google y facebook ya lo hacen y los ISP quedan en desventaja. La cosa es que ellos pueden hacerlo sin que tu tengas que aprobar tu consentimiento.
El martes, la Cámara de Representantes votó a favor de la revocación de una ley del expresidente Barack Obama que obligaba a los proveedores de servicios de internet (ISP, por sus siglas en inglés) a tener el consentimiento de su usuarios antes de compartir su información personal con terceros. La nueva directriz permite a las empresas de telecomunicaciones vender todo tipo de datos de los internautas, desde su historial de navegación, hasta su localización, el registro del uso de aplicaciones o el tipo de dispositivo desde el que usan la red,
El llamado Cambio Climatológico Medieval, ocurrió entre los años 800 al 1300 d.C., siendo su momento más favorable entre 1100 a 1250. Este acontecimiento favoreció al crecimiento de poblaciones humanas y la navegación en los mares al norte de Europa, facilitando la migración y contactos con otras regiones y la búsqueda de nuevas y…
El jefe de la diplomacia de la Unión Europea (UE), Josep Borrell, instó a las fuerzas navales de los países miembros a patrullar en el estrecho de Taiwán, en una tribuna publicada este domingo por un medio francés. Europa debe estar "muy presente en este dossier que nos atañe en el plano económico, comercial y tecnológico" "Por ello, insto a las marinas europeas a patrullar en el estrecho de Taiwán para mostrar el apego de Europa a la libertad de navegación en esta zona absolutamente crucial".
Cadenas de comida como Burger King, TGB o McDonalds han lanzado hamburguesas vegetarianas para atraer a un público cada vez más emergente. Nutricionistas advierten que este tipo de comidas pueden ser igual de nocivas que la fastfood convencional. Mientras, los activistas veganos señalan que la aparición de estas alternativas permitirán que mucha más gente deje de consumir carne.
A la industria de la moda cabe atribuir el 10% de la contaminación global mundial. La razón de que su impacto sea tan grande es doble. Por un lado, su cadena de suministro es larga y compleja; empieza en la agricultura (fibras vegetales) o la fabricación petroquímica (fibras sintéticas), sigue por la manufactura para, pasando por la logística, terminar en la venta al por menor. Y, por otro lado, es un sector que ha experimentado un crecimiento enorme durante los últimos años.
La cadena de comida rápida Wendy's tiene previsto empezar a experimentar con el aumento de precios el año que viene. Imagínese lo siguiente: Está en la cola de un restaurante de comida rápida, mirando el menú para decidir qué pedir. Se decide por una hamburguesa normal por 4 dólares. La cola termina un pedido, así que avanza y se da cuenta de que su hamburguesa cuesta ahora 4,20 dólares. La cola vuelve a moverse y ahora cuesta 4,40 dólares. Todavía hay cinco clientes más delante, ¿qué hace usted?
