El 27% de los parados mayores de 50 años de toda la Unión Europea ya es español. Un dato que ilustra el alcance de un problema que no ha dejado de agravarse en las últimas dos décadas y que condena a los profesionales de esa franja de edad a un callejón sin salida, atrapados entre la salida anticipada del mercado laboral o la precariedad de los empleos eventuales que la reforma laboral apenas ha logrado reducir en su caso.
La Comunidad de Madrid ya ha comenzado a financiar los tratamientos de salud bucodental a mayores de 80 años, que incluyen prótesis dentales completas y atención de las caries. Estas nuevas prestaciones, de las que podrán verse beneficiados 360.000 ciudadanos, han sido desgranadas este martes por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, durante su visita al centro de salud La Marazuela de Las Rozas.
La DGT tiene la mirada en la renovación del carnet de conducir de los mayores de 65 años. En el dorso del carnet puede figurar la prohibición de conducir durante la noche Prohibición de conducir en autopistas o carreteras con tráfico complejo o a grandes distancias de su domicilio . Hay una restricción que llama la atención de muchas personas y es el conductor acompañante. En el dorso del carnet se puede establecer también que el conductor del vehículo debe ir siempre acompañado por un copiloto mayor de edad que tenga carnet de conducir.
Esta ventaja fiscal puede reflejarse en el borrador de la Agencia Tributaria, pero para ello es necesario cumplir y justificar ciertos requisitos previamente. Cabe indicar además que esta deducción se amplía considerablemente a partir de los 75 años, pues Hacienda premia aquellos que se dedican a su cuidado con 1.400 euros deducibles más.
Las competencias y el control sobre las residencias de mayores pertenecen a los Gobiernos de las comunidades autónomas. Y estos las mantuvieron durante la pandemia a pesar del estado de alarma y el mando único. Las competencias no pasaron a manos ni bajo el “control” de Pablo Iglesias
"El 30% de los fallecidos en accidentes de tráfico en la Unión Europea son mayores de 65 años. Un dato que se repite en todos los países y que alcanza el 50% cuando hablamos de fallecidos peatones o ciclistas. En España en 2019, el 28% de los fallecidos en accidente de tráfico eran mayores de 65 años. Estas cifras se van a agravar, si no hacemos nada, por el envejecimiento de la población", ha advertido la subdirectora de la DGT.
