Un fallo informático de Microsoft está causando este viernes un caos aéreo a escala global en plena temporada alta y ha provocado incidencias en hospitales, transportes públicos, bancos y otros sistemas alrededor del mundo. En el aeropuerto de Madrid Barajas, donde cientos de personas se amontonan ante los mostradores, los trabajadores expiden los billetes con papel y bolígrafo. “No teníamos medios para afrontar esta situación”, dice uno de ellos, que lo describe como un “descontrol absoluto”.
El ministro Puente se desplazó a la zona para defender la tesis de que el objetivo fue un sabotaje y no un robo. Junto a las vías, una verja cortada y un cajetín con un cable colgando son todo el rastro que queda del robo que este domingo por la tarde provocó el corte del servicio ferroviario de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
La guerra abierta contra el diésel por la Unión Europea para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones toca lleno al mundo ferroviario. Y es que, aunque el ferrocarril sea uno de los medios de transporte menos contaminantes, el 37% de la red española no está electrificada (unos 5.617 kilómetros) por lo que se emplean trenes diésel para circular por ella. La vía sin electrificar es la convencional y se encuentra en zonas menos pobladas como Extremadura, Teruel, tramos muy montañosos...
