A lo largo del siglo XXI, la mayoría de los países de la Unión Europea (UE) ha conseguido resultados destacados en la reducción de las emisiones dentro de su territorio. En particular, las emisiones de CO₂ por la quema de combustibles dentro de España cayeron un 12% entre 2000 y 2018, según el INE. En Alemania disminuyeron un 16%; en Francia, un 20%; en Italia, un 25%; y en el Reino Unido, un 32%.
Cuando el amigo quiropráctico de Adrián Hernández le comunicó allá por 2009 que había encontrado a la persona idónea para llevar adelante su proyecto disruptivo, jamás imaginó que aquella llamada daría lugar en un futuro -aún lejano por aquel entonces en el tiempo- a la relocalización de la industria del calzado en España.
Con 175 votos a favor, 158 en contra y 11 abstenciones, el Congreso de los Diputados ha aprobado hoy la iniciativa de EH Bildu en la futura Ley de Industria para condicionar las ayudas públicas que reciben las empresas con la producción y el mantenimiento de los puestos de trabajo o que devuelvan las subvenciones en caso de que abandonen el Estado. La enmienda transaccional de EH Bildu ha sido acordada con PSOE y Unidas Podemos y permitirá el desarrollo legislativo que establecerá los requisitos para recuperar las ayudas públicas otorgadas a
La fábrica de Zaragoza eleva su producción anual de piezas un 3,8% y gana 2,8 millones más que en 2022 La compañía justifica la deslocalización en unos datos que no se corresponden con los balances. Los datos a los que ha tenido acceso este diario chocan con las razones esgrimidas por la empresa para trasladar la producción a una fábrica de reciente creación en Ploiesti (Rumanía). La compañía justifica que el volumen de unidades que salen de la fábrica ha caído un 25% del total entre 2021 y 2022, además de que el incremento de los costes.
Viven en Extremadura o Andalucía y cada mañana viajan a Portugal a trabajar en los call centers que dan servicio a empresas españolas. "Aquí vienen las empresas porque los salarios son bajos y las condiciones precarias". Junto a un taller de chapa y pintura —"todas las marcas", reza el cartel—, en un polígono de la avenida de Europa, a las afueras de la ciudad portuguesa de Elvas, varios trabajadores —tarjeta al cuello— salen a fumar y tomar café, un viernes por la mañana de mediados de agosto. Son teleoperadores de Marktel y Covisian, dos.....
La industria textil portuguesa, que en los últimos años había sido un pilar para muchas empresas españolas, especialmente gallegas, atraviesa una crisis sin precedentes. Más de 1.000 empresas lusas del sector han cerrado sus puertas en 2024, según datos recientes, generando un efecto dominó que afecta también a sus clientes y socios en Galicia. Este panorama ha llevado a numerosas firmas gallegas a buscar alternativas, con Marruecos emergiendo como un destino estratégico.
