Lo han elaborado los economistas del BCE y muestra cómo China se come a Europa en el comercio mundial. También en un área que históricamente ha dominado: la industria de alto valor añadido. China competía en piezas baratas y de baja tecnología (plásticos, ropa o calzado) para penetrar en las economías europeas, ahora lo hace con bienes finales, cerrando fábricas y dejando a Europa en una posición delicada.La Unión Europea acumuló el año pasado un déficit de 292.300 millones Por cada euro que vende a China, compra algo más de dos euros a la fábr
A medida que Israel intenta bombardear Gaza hasta la desaparición, crecen las especulaciones sobre un viejo plan para crear un canal como alternativa al Suez. Con Gaza arrasada, algunos piensan que el canal podría pasar directamente por el centro del territorio.
Ante la creciente ola de proteccionismo que amenaza con expandirse por Occidente tras las victorias del Brexit en Reino Unido y de Donald Trump en EEUU, Rusia y China podrían comenzar a tomar un camino totalmente opuesto, un sendero hacia la integración económica de estos dos países y sus zonas de influencia.
Tánger Med se consolida como el tercer puerto mundial en rendimiento de contenedores (CPPI 2025), superando a puertos españoles y a importantes enclaves europeos y asiáticos gracias a su eficiencia operativa y ubicación estratégica. El CPPI que evalúa más de 400 instalaciones portuarias a nivel global, destaca el excepcional rendimiento operativo de Tánger Med. Los criterios de evaluación incluyen factores cruciales como los tiempos de atraque de los buques, la velocidad de las operaciones de carga y descarga, el nivel de digitalización y el gr
El ONE Innovation, el barco más grande del mundo, rompe récord en 2025 al transportar 22.233 contenedores en una travesía. Hay días en los que un récord no se mide en goles ni en segundos, sino en contenedores. Eso es lo que ha pasado con el ONE Innovation, el barco más grande del mundo, propiedad de la naviera japonesa Ocean Network Express. En 2025 salió del puerto de Singapur rumbo a Europa con 22.233 contenedores TEU, que es la forma estándar de contar contenedores en este sector. Con esa cifra se apuntó el mayor cargamento transportado en
La presidenta de la Comisión Europea llama a reformar el sistema internacional basado en normas y lanza: “No se debe llorar por el régimen iraní que ha infligido muerte e impuesto represión a su propio pueblo”
Pese a que ha provocado indignación en Washington y entre sus aliados europeos, Pedro Sánchez insiste en que España no puede participar en conflictos bélicos que puedan desencadenar en una Tercera Guerra Mundial porque el país no participó en las dos anteriores “y por tanto los españoles no se iban a enterar de nada”. “Sería injusto para los españoles, pero también para los otros países con más experiencia en guerras mundiales, que España participara como uno más en un tercer conflicto bélico de escala mundial habiéndose mantenido al margen en
Ha recordado que Sánchez no elevó su gasto en Defensa al 5% y amenazó con un embargo: "Tengo derecho a detener lo que tenga que ver con España". Durante una rueda de prensa conjunta con el canciller alemán, Friedrich Merz, el republicano ha ido más allá de la crítica y ha anunciado represalias económicas: "Por ello, vamos a cortar todo el comercio". "España no tiene nada que necesitemos más allá de grandes personas. No tienen un buen liderazgo", ha dicho el presidente estadounidense.
El presidente de Estados Unidos decide romper relaciones comerciales con España.A falta de conocer cómo puede ejecutar su intención de suspender el comercio entre EEUU y España (si es que lo hace), Trump deja en el aire 61.558 millones de euros en intercambios comerciales e inversiones. España tiene una alta dependencia de EEUU en hidrocarburos y en aeronáutica. Y, especialmente, en gas natural licuado .Con los últimos datos en la mano, el GNL de EEUU representa en torno al 30% de las importaciones totales de gas de España.Y el primero de crudo
El presidente de Estados Unidos rompe con el sistema internacional basado en reglas, las alianzas que han marcado los últimos 80 años. Nunca nadie había hecho tanto, tan rápido, tan polémico, tan profundo y con tantas consecuencias en tan poco tiempo.
