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	<title>Mediatize: comentarios [41888]</title>
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		<title>#1 Hyundai Motors cerró su departamento de desarrollo de motores de combustión interna (Eng)</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Dec 2021 08:46:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Hyundai Motors cerró su departamento de desarrollo de motores de combustión interna y, en cambio, centró sus esfuerzos en desarrollar trenes de potencia eléctricos para su línea de vehículos.<br />
<br />
El departamento estaba destinado en la sede de investigación y desarrollo de la empresa en Namyang, Corea del Sur. Hyundai Motors desarrolló su primer motor en 1983.<br />
<br />
Hyundai se ha estado moviendo lentamente hacia el desarrollo de vehículos eléctricos. Anteriormente, el desarrollo de vehículos eléctricos de la empresa dependía de la unidad de tren motriz.<br />
<br />
Sin embargo, con los cambios recientes, Hyundai estableció un equipo de desarrollo de electrificación para centrar los esfuerzos de las empresas en los vehículos eléctricos.<br />
<br />
El equipo de desarrollo de electrificación incluye un centro de desarrollo de baterías y un equipo de tren motriz eléctrico.<br />
<br />
Hyundai Motors tenía su propio diseño de batería y equipos de desarrollo de rendimiento de batería. La compañía confirmó que los equipos se trasladarían a la nueva división, según The Korea Economic Daily.<br />
<br />
No está claro cuántos otros equipos de Hyundai Motor pasarán a formar parte de la nueva división.<br />
<br />
Hyundai, junto con su subsidiaria, Kia Motors, espera vender 1,7 millones de vehículos eléctricos en 2026. Es una estrategia audaz pero una medida necesaria de los fabricantes de automóviles coreanos.<br />
<br />
Sin embargo, queda mucho trabajo por hacer. Hyundai solo tiene algunos vehículos eléctricos en su alineación de América del Norte en este momento. La compañía tiene tres modelos: el crossover Hyundai Kona Electric, el SUV Hyundai Ioniq 5 y el sedán Hyundai Ioniq Electric.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--978--</strong></p>]]></description>
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