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	<title>MOTOR: comentarios [57291]</title>
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		<title>#1 GM ha estado reparando en &#34;secreto&#34; Teslas con gran éxito, pero ¿cómo funciona? [ENG]</title>
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		<description><![CDATA[<p>Traducción: El presidente de General Motors, Mark Reuss, reveló recientemente que el fabricante de automóviles ha reparado más de 11.000 Teslas en el último año, pero ¿cómo y por qué lo hace?<br />
<br />
Ni Reuss ni nadie más de GM ha revelado detalles sobre su programa de reparación de Tesla, pero el presidente de la compañía reconoció que es un &#34;negocio en crecimiento.&#34; Es probable que haya un par de explicaciones de por qué GM se ha encontrado reparando vehículos de su mayor competidor de vehículos eléctricos.<br />
<br />
La primera es la red comparativamente pequeña de centros de servicio de Tesla. Muchas reparaciones de Tesla se llevan a cabo por la flota de unidades de reparación móviles del fabricante de automóviles, pero aquellos vehículos que requieren reparaciones significativas pueden necesitar ser transportados cientos de kilómetros a un centro de servicio. Además, los centros de servicio de Tesla tienen fama de estar reservados con mucha antelación y de tener precios elevados.<br />
En comparación, General Motors cuenta con miles de concesionarios y centros de reparación en todo Estados Unidos, hasta el punto de que aproximadamente el 90% de la población estadounidense vive a menos de 16 kilómetros de un concesionario de GM, lo que hace que un viaje a uno de ellos sea mucho más cómodo que buscar la sala de exposición <img src="https://beta.mediatize.info/v_14/img/menemojis/36/cuernos-metal.png" alt="\w/" title=":cuernos-metal: \w/" width="18" height="24" class="emoji" />o el centro de servicio de Tesla más cercano.<br />
<br />
Kelley Blue Book señala que los mecánicos de los centros de servicio de GM probablemente estén íntimamente familiarizados con los vehículos de Tesla y su funcionamiento. También existe una empresa de ingeniería que desmonta completamente los vehículos nuevos y vende la información a las marcas de la competencia.<br />
<br />
Todavía no está claro cómo GM ha conseguido acceder a las piezas de Tesla, pero Kelley Blue Book señala que la revelación de Reuss podría llevar a Tesla a reforzar la distribución de piezas, dificultando el acceso de GM y otros talleres que no son de Tesla a las piezas originales. Sin embargo, hacer esto sin duda molestaría a los propietarios de Tesla que dependen de GM y de los talleres independientes.<br />
<br />
Reuss añadió que el éxito de los servicios de GM ha llevado a Tesla a invertir en más centros de servicio propios.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--1017--</strong></p>]]></description>
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