<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:meneame="http://meneame.net/faq-es.php"
 >
<channel>
	<title>MOTOR: comentarios [55744]</title>
	<link>http://beta.mediatize.info</link>
	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Thu, 03 Nov 2022 09:50:09 +0000</pubDate>
	<generator>http://blog.meneame.net/</generator>
	<language>es</language>
	<item>
		<meneame:comment_id>127947</meneame:comment_id>
		<meneame:link_id>55744</meneame:link_id>
		<meneame:order>1</meneame:order>
		<meneame:user>--1017--</meneame:user>
		<meneame:votes>2</meneame:votes>
		<meneame:karma>60</meneame:karma>
		<meneame:url>https://beta.mediatize.info/tema/Motor/dodge-esta-apretando-tanto-ultimo-motor-v8-charger-challenger-ha</meneame:url>
		<title>#1 Dodge está apretando tanto su último motor V8 en los Charger y Challenger que ha explotado. La traca final tendrá que esperar</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/tema/Motor/dodge-esta-apretando-tanto-ultimo-motor-v8-charger-challenger-ha/c01#c-1</link>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2022 09:50:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--1017--</dc:creator>
		<guid>https://beta.mediatize.info/tema/Motor/dodge-esta-apretando-tanto-ultimo-motor-v8-charger-challenger-ha/c01#c-1</guid>
		<description><![CDATA[<p>Se nota que hay verdaderos apasionados al motor en Dodge, como saben que va a ser la última generación con un V8 y probablemente con un motor de combustión (el futuro Charger ya se sabe que será eléctrico <a href="https://www.mediatize.info/story/dodge-presenta-charger-daytona-srt-concept-muestra-como-sera-100" title="www.mediatize.info/story/dodge-presenta-charger-daytona-srt-concept-muestra-como-sera-100" target="_blank" rel="nofollow">www.mediatize.info/story/dodge-presenta-charger-daytona-srt-concept-mu</a> ) están exprimiendo al máximo los actuales motores de combustión para darnos una alegría a todos.<br />
<br />
Una pena que el Viper por culpa de Ferrari (presionaron a la directiva) muriese sin desvelar su verdadero potencial, recuerdo que cuando presentaron el último modelo con 649cv le preguntaron a Ralph Guilles si en el futuro habrá una versión mas pontente (como pasó con el modelo anterior) y dijo que está convencido de que si, y que ya habían probado la fiabilidad del motor con hasta 200cv mas, versión que según rumorean fué cancelada por presiones de Ferrari ya que hubiese &#34;humillado&#34; al Ferrari F12 en potencia bruta y en prestaciones a cualquiera de los otros Ferrari.<br />
<br />
Y como Chrysler-Dodge en esos momentos ya estaba en manos de FIAT (que a su vez era dueña de Ferrari, aún que ahora se haya independizado).</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--1017--</strong></p>]]></description>
	</item>

</channel>
</rss>
