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#19 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Igorymi — Mon, 19 Aug 2024 10:01:44 +0000

#18 eléctrico total?

» autor: Igorymi

#18 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Bartual — Mon, 19 Aug 2024 09:52:14 +0000

#17 Pues el Leaf es un modelo eléctrico similar al Ibiza en tamaño y forma pero de la marca Nissan.

» autor: Bartual

#17 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Igorymi — Mon, 19 Aug 2024 08:27:00 +0000

#15 lo siento. No soy fan de los coches y no se de qué coche me hablas. Yo, con mi Ibiza al fin del mundo.

» autor: Igorymi

#16 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Grimnir — Mon, 19 Aug 2024 08:17:31 +0000

Pues llevo cuatro años con mi Seat Mii eléctrico y no lo cambio por nada. 250km de autonomía me sobran para el día a día y he ahorrado un dineral en gasolina.

» autor: Grimnir

#15 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Bartual — Mon, 19 Aug 2024 06:24:16 +0000

#12 He conducido varios y son la noche y el día. Ya con el Leaf de 140CV me quedé enamorado. Un colega mio lo tiene y joder lo bien que va.

» autor: Bartual

#14 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

--978-- — Sun, 18 Aug 2024 17:58:19 +0000

Cuando digan a venderlos a ver en qué estado están esas baterías que han pasado meses a la intemperie

» autor: --978--

#13 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

josdete — Sun, 18 Aug 2024 16:48:12 +0000

#11 Mira lo de las recargas donde las haces, talleres y repuestos del que compres.

» autor: josdete

#12 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Igorymi — Sun, 18 Aug 2024 16:30:30 +0000

#5 corre. Creo que somos mayoría los que no

» autor: Igorymi

#11 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Bartual — Sun, 18 Aug 2024 15:12:25 +0000

#6 No trabajo de comercial, mis desplazamientos son cortos. 250km de autonomia me bastan.

» autor: Bartual

#10 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

inconformistadesdeel67 — Sun, 18 Aug 2024 14:22:18 +0000

#4 Efectivamente.

1. Precios poco competitivos con el motor de combustión.

2. Poca concienciación con los problemas que va a acarrear el cambio climático, unido al negacionismo (nada más tienes que ver que de unos ¿25? usuarios, o así, con actividad en el sitio, 5, o 6, opinan que las políticas destinadas a paliar los efectos del cambio climático son una estafa, o directamente niegan la responsabilidad del ser humano en el cambio climático, y una mayoría no opina, no contesta).

3. La tecnología aún no supera en algunas prestaciones importantes al motor de combustión.

» autor: inconformistadesdeel67

#9 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Rauluci — Sun, 18 Aug 2024 12:53:59 +0000

#1 Nos han intentado engañar, y como no les ha salido, pues que se los metan por el culo

» autor: Rauluci

#8 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

function — Sun, 18 Aug 2024 12:06:24 +0000

#6 Pero tira un cable desde su casa y tiene el mejor powerbank para el móvil del mundo.

» autor: function

#7 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

--1426-- — Sun, 18 Aug 2024 11:41:37 +0000

Venderlos a precio de casi coste?

» autor: --1426--

#6 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

josdete — Sun, 18 Aug 2024 10:36:35 +0000

#5 Pues a no ser que tengas una tartana sales perdiendo.

» autor: josdete

#5 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Bartual — Sun, 18 Aug 2024 09:50:57 +0000

Yo lo cambio ya por mi coche de gasolina.

» autor: Bartual

#4 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

GrofTheGuard — Sun, 18 Aug 2024 09:21:22 +0000

es el mercado, amigo!!

» autor: GrofTheGuard

#3 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

josdete — Sun, 18 Aug 2024 09:17:34 +0000

Que los regalen o a precios de saldo los vendan.

» autor: josdete

#2 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

IterCriminis — Sun, 18 Aug 2024 09:05:04 +0000

Que les prendan fuego, antes de que ardan ellos solos.

» autor: IterCriminis

#1 Los fabricantes y concesionarios alemanes tienen más de 100.000 coches eléctricos en stock, y no saben qué hacer con ellos

Juan_Nervion — Sun, 18 Aug 2024 08:58:50 +0000

Meterselos por el culo, a los que han dirigido el concepto, políticos y marcas, hacia ese destino.

» autor: Juan_Nervion