Trece vueltas, trece, tardó Alex Palou en saber que iba a ser campeón de la IndyCar por tercera vez, la segunda consecutiva. Fue esa vuelta en la que su gran rival, Will Power entró en box para que le apretasen los cinturones. Perdió cinco vueltas en la operación y eso sentenció el campeonato. Poco importó que Colton Herta se impusiera a Pato O’Ward y Josef Newgarden. Palou hizo incluso una parada final a unas cinco vueltas de terminar cuando iba tercero para acabar undécimo.

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Cada vez más categorías y tipos de competiciones del motor pasan a electrificar de alguna forma sus coches, modificando aspectos como la potencia, fiabilidad y forma en la que funcionan las carreras y el reglamento. La última en apuntarse al club de la transición eléctrica es la IndyCar, la competición de monoplazas basada en Estados Unidos

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Ni en los pronósticos más favorables habría imaginado la Indycar el impacto que iba a suponer la participación de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis, y mucho menos a estas alturas del mes, cuando ni han comenzado los preparativos para el evento del año en el motorsport norteamericano. Alonso logró centrar en él y en Indianápolis la atención en un miércoles laborable, haciendo que el mundo del Motorsport estuviera al tanto de lo que hizo, tanto, que una sorprendida organización publicó que las retransmisiones ....

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