El USS Gerald R. Ford regresará a puerto tras una misión de diez meses en la que participó en la captura de Maduro y en la guerra de Oriente Medio

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El Ford GT Mk IV ha registrado el mejor tiempo jamás logrado en Nürburgring por un fabricante estadounidense, y el tercer mejor tiempo en la clasificación general. Con un tiempo de seis minutos y 15,977 segundos, se convierte en el coche más rápido propulsado exclusivamente por un motor de combustión interna en el circuito de Nürburgring Nordschleife.

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El incendio inicial se ha extinguido, pero la tripulación todavía está haciendo el control de daños, según un funcionario estadounidense. El Centro de Mantenimiento Regional Desplegado Forward Sea Systems del Comando Naval se está preparando para ayudar a la flota con apoyo eléctrico, según entiende USNI News. “El 12 De Marzo, El USS Gerald R. Ford (CVN 78) experimentó un incendio que se originó en los principales espacios de lavandería del barco”, dice un estadounidense. Declaración del Comando Central publicada en el sitio web de redes social

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Por primera vez, el gigante chino BYD rebasó al fabricante estadounidense en volumen de ventas anuales, consolidando su ascenso frente a las marcas tradicionales de Occidente.

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Felicitación petrolhead

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Vuelco en mi blog las más celebradas paridas del cómico norteamericano Andrew Dice Clay en el papel de Ford Fairlane. Al mismo tiempo hacemos sentido homenaje del doblaje del guión al castellano por Pablo Carbonell, una auténtica obra maestra de su género, ahí queda eso.

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la sensación es que soltaba lo primero que le venía a la cabeza, acuñando por el camino frases y dichos que terminaron siendo míticos, como "increíble-ble", "salta membrillo", "tengo un banco de jurelillos nadando en mis pantalones", "tanto gilipollas y tan pocas balas", "toma una madalena, ridículo", "gracias por ser un gilipollas, gilipollas", "qué lombrices te pican", "gano al guarro con qué guarro", "¿Pero tú vendes rosarios o que?", "Menosmola, tócame las bolas" entre muchas otras.

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El líder de los Conservadores Progresistas, Doug Ford, va a rescindir el contrato de casi 100 millones de dólares suscrito por Ontario con Starlink, de Elon Musk, para proporcionar acceso a Internet de alta velocidad a las comunidades rurales, remotas y septentrionales, según declaró el lunes en un comunicado.

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Vuelven las vueltas de Stig. Así es, Stig vuelve a campar a sus anchas por Dunsfold, y en esta serie de ocho partes hemos reunido, bueno, ocho coches, por supuesto, para establecer nuevas vueltas rápidas cronometradas en el circuito de pruebas de Top Gear. En el estreno de la temporada, pusimos en juego el récord de vuelta legal en carretera, con el Koenigsegg Jesko Attack de 1578 CV persiguiendo el tiempo de 1 min 11,3 segundos del Ferrari SF90 Stradale.

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Recordamos el test de Harrison Ford en 'Inside The Actors Studio' que dejó sin palabras al presentador: "Es una de las dos mejores respuestas que nos han dado".

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El CEO de Ford acaba de volver de China y cuenta en una entrevista en el WSJ que está la empresa en un momento existencial. Que o Ford avanza rápidamente hac...

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El Ford Mustang no necesita presentación. Es, por méritos propios, uno de los deportivos más populares de la historia del automovilismo y uno de los m...

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Otras firmas como Mercedes, BMW o el Grupo VW han reconocido que la electrificación no cumple las previsiones esperadas, pero sin llegar a confirma...

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El fabricante necesita reducir los costes relacionados con sus vehículos cero emisiones para dejar de perder tanto dinero por cada unidad vendida y para beneficio de todos a largo plazo.

Y es que pierden millones de dólares cada trimestre, concretamente 1.300 millones en 2024.

También hay firmas en problemas y que no tienen tantos años de recorrido, como es el caso de Lucid, que ha reconocido que pierde 340.000 euros por vehículo vendido. La clave está, en que esta última tiene un apoyo fuerte del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita

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Escena la pelea de la película "Un hombre tranquilo" (1952), dirigida por John Ford, y protagonizada por John Wayne y Maureen O´Hara.

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La leyenda cuenta que el trabajo de Harrison Ford no se limitó sólo a las funciones de carpintero , ayudante y operador de cámara, pues también se transformó en el encargado oficial de conseguirle ....

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Con una estética aeroespacial, una mecánica V12 con más de 700 caballos y el trasfondo de una marca centenaria y del calado de Ford, el GT90 fue un concepto que irrumpió sin piedad en los sueños de muchos aficionados, aún a pesar de que jamás estuvo planeado para su producción. La historia de este potencial rival del McLaren F1 aglutina equipos de diseño internacionales, un chasis británico de superdeportivo e incluso al polémico presentador Jeremy Clarkson.

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El prototipo, ya terminado y funcional, debutó en enero de 1995 en suelo natal, el Salón de Detroit, para continuar por distintos salones y exhibiciones, acumulando parabienes y forjándose un lugar en los corazones de los aficionados con apariciones estelares en las sagas de carreras más populares de los videojuegos de los 90 para, finalmente, acabar en manos privadas. Antes de ello, y al ser un vehículo funcional, pudo pasar por las manos de afortunados periodistas del motor, entre ellos, el controvertido Jeremy Clarkson.

Continuación de: www.mediatize.info/tema/MOTOR/ford-gt90-historia-completa-sueno-irreal

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Estrenada en 2007, esta película de Brad Pitt no logró recaudar ni la mitad del dinero que se invirtió en su producción y, aún así, es su favorita.

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Ford ha presentado la renovación de su Ford Kuga donde vemos cambios tanto en el exterior como en el interior, además de nuevas tecnologías.

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El director de ‘El Padrino’ pasa por Madrid para dar una charla de liderazgo, pero termina ofreciendo una lección de humanidad ante la IA

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Poco después de que Ford Motor Company presentara el Pinto al público en 1970, este económico modelo subcompacto se convirtió en uno de los coches más populares de Estados Unidos. Sin embargo, a finales de la década, el Pinto se había ganado la reputación de "trampa de fuego". El depósito de combustible podía explotar si el coche se veía implicado en una colisión trasera, un peligro que los ingenieros de Ford conocían pero que no tuvieron en cuenta.

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El USS Gerald R. Ford, el más poderoso portaaviones del mundo, apareció este miércoles en el fiordo de Oslo, la capital de Noruega. Y elevó la tensión entre Estados Unidos y Rusia, que enseguida alzó la voz. La visita del portaaviones estadounidense, de propulsión nuclear y el más avanzado de su flota, en plena guerra de agresión de Rusia contra su vecina Ucrania y cuando la OTAN está reforzando su flanco oriental, aumenta la tensión con Moscú.

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La multinacional se abre a ofrecer a partir de esa edad un complemento al paro del 70 % del salario regulador hasta cumplir los 57 años

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La multinacional justifica el ajuste de empleo por el cese de la producción en abril del S-Max y la Galaxy la adaptación a la electrificación. Los sindicatos auguran una negociación "más que complicada"

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La firma registra un resultado de explotación de 47 millones de dólares en el Viejo Continente, una cifra "por debajo del objetivo" que obliga a "realizar cambios" en la estructura

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La historia que merece ser recordada de cómo el que se comercializó como el "pequeño coche para no preocuparte", que se construyó para ser tan "indestructible como un Modelo T", pasó a ser conocido como uno de los coches más peligrosos jamás construidos.

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En 2017 Harrison Ford aterrizó accidentalmente en una pista de rodaje, pero junto a él tenemos a otros pilotos metiéndose con el control aéreo.

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Claro, el Bugatti Chiron Super Sport 300+ puede haber ido más rápido que cualquier otro coche de producción estándar antes que él (alcanzando 304,773 mph o 490,48 km/h en 2019), pero en línea recta, este Ford GT de 2006 es aún más rápido.

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¡Este coche se mueve! Con un peso de 1905 Kg, este Mach 1 de doble turbo todavía va fuerte, haciendo pases de 7 segundos. Dueño del coche desde que tenía 17 años, Steve Ayesh, ha hecho algunos cambios importantes en el vehículo a lo largo de sus años de propiedad. El Mach 1 Mustang de 1972 de Steve: Afinado por Wichita Dyno, motor Ford 572 Big Block, dos turbos de 88 mm, aproximadamente 3000 CV

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Inversiones que suman cerca de 100.000 millones de euros no han servido para hacer realidad el coche plenamente autónomo. Las promesas de marcas como Tesla, Ford y General Motors se desvanecen mientras los problemas legales florecen de manera preocupante.

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Apenas unas horas han tardado los de Ford en anunciar oficialmente la despedida de su utilitario. Aunque no ha mediado comunicación oficial, los responsables de la división alemana de la marca del óvalo azul han reaccionado rápidamente, confirmando el adiós definitivo del Ford Fiesta.

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onboard en un Sierra Cosworth

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Una coalición de 27 empresas, entre ellas Volvo y Ford Europa, han pedido a la Unión Europea que garantice lo antes posible que todos los coches y furgonetas vendidos a partir de 2035 deban ser eléctricos y que establezca objetivos de obligado cumplimiento en áreas como el despliegue de la infraestructura de carga.

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La fábrica de baterías se situará en Sagunto con una capacidad de 40 GWh a finales de década. Se generarán alrededor de 3.500 empleos.

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