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Seguro que sabes que existió un Citroën 2CV bimotor llamado Sahara, pero hoy te quiero presentar una unidad bastante peculiar y única en su espe

etiquetas: citroën 2cv, bimotor, tracción total, historia del automovilismo

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El subcampeón de la F3 asiática, según La Sexta, asestó a su progenitor una puñalada en el cuello en una nave industrial de la localidad burgalesa tras una fuerte discusión familiar, aunque según su versión, habría sido el padre, de 56 años, el primero en empuñar el arma, lo que produciría un forcejeo letal. González fue detenido apenas unas horas después del incidente, en la pedanía de Sinovas, no sin antes deshacerse del cuchillo lanzándolo al río Arandilla, como él mismo confirmó. A pesar de que los servicios de emergencias se encontra...

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Trece vueltas, trece, tardó Alex Palou en saber que iba a ser campeón de la IndyCar por tercera vez, la segunda consecutiva. Fue esa vuelta en la que su gran rival, Will Power entró en box para que le apretasen los cinturones. Perdió cinco vueltas en la operación y eso sentenció el campeonato. Poco importó que Colton Herta se impusiera a Pato O’Ward y Josef Newgarden. Palou hizo incluso una parada final a unas cinco vueltas de terminar cuando iba tercero para acabar undécimo.

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Gil de Ferran, ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2003 y figura conocida también en el mundo de la Fórmula 1 por su etapa en McLaren como director deportivo, ha perdido la vida este pasado viernes 29 de noviembre. El brasileño ha fallecido a la temprana edad de 56 años y deja un gran legado en el mundo de las carreras.

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El automovilismo ha vuelto a mostrar hoy su cara más amarga. El piloto neerlandés Dilano van't Hoff ha perdido la vida en un grave accidente en el circuito de Spa-Francorchamps, donde la FRECA disputa este fin de semana la cuarta cita de la temporada. Dilano van't Hoff ha sufrido un fuerte accidente en los últimos compases de la segunda carrera en el que también se han visto involucrados Adam Fitzgerald, Joshua Dufek y Enzo Scionti.

etiquetas: automovilismo, accidente, freca, spa-francorchamps

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El motor V8 es posiblemente el formato principal para aplicaciones automovilísticas de alto rendimiento, ya sea para requisitos de alto par en aplicaciones comerciales o de remolque, o para potencia y ruido en un supercoche. Relativamente compacto pero siempre potente, no sorprende que haya sido difícil seleccionar los mejores V8, pero casi lo hemos logrado. Entremos en materia

etiquetas: v8, motores, automovilismo, alto rendimiento

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Pocas marcas han vivido periodos tan convulsos en todos los frentes como la americana Vector. Tras la compra de ésta a comienzos de los años 90 por el consorcio indonesio Megatech, poseedores también de Lamborghini, lanzaron al mercado el M12, un derivado mecánico del Diablo cuya vida comercial fue exigua y no exenta de problemas. Aún contodo, sus responsables vieron en el coche gran potencial para triunfar en competición, pero la realidad golpeó con fuerza y los resultados fueron igualmente desastrosos.

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