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Las limitaciones de velocidad de Adif no son excusa: Renfe, Iryo y Ouigo deben pagar indemnizaciones si no son puntuales | Diario Su

Igorymi — Tue, 03 Feb 2026 08:51:34 +0000

Facua asegura que la medida impuesta por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias no se puede considerar dentro de las excepciones que contempla la normativa europea. La empresa argumenta que estos retrasos son «ajenas a la responsabilidad del operador» Facua afirma lo contrario. La asociación de consumidores avisa de que las compañías de tren que operan en España (Renfe, Iryo y Ouigo) deberán seguir abonando las indemnizaciones por retrasos ya que «las limitaciones de velocidad impuestas no se pueden considerar dentro de las excepcio

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Renfe e Iryo eliminan las indemnizaciones por retrasos debidos a las limitaciones de velocidad mientras Ouigo las mantiene

Igorymi — Sun, 01 Feb 2026 16:10:01 +0000

Las operadoras se dividen sobre si compensar o no a los viajeros afectados por las nuevas limitaciones de velocidad impuestas por Adif en las vías.Las operadoras ferroviarias Renfe e Iryo han anunciado que no aplicarán sus políticas de devoluciones por los retrasos derivados de las limitaciones temporales de velocidad que Adif está imponiendo en algunas líneas. Esta decisión, motivada por los avisos de incidencias reportados por los maquinistas, contrasta con la postura de Ouigo, que ha decidido mantener sin cambios su política de compensacio

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La guerra de precios de Renfe, Iryo y Ouigo descarrila con 187 millones en pérdidas

josdete — Sat, 21 Sep 2024 02:55:02 +0000

El sistema ferroviario español cerró su primer año de competencia real con unas pérdidas totales de 187 millones de euros, un aumento del 65% respecto al año previo pese a que los viajeros crecieron en más de un 36%, pasando de 23,7 a 32,4 millones. La 'guerra de trenes' que tienen en marcha la española Renfe, la italoespañola Iryo y la francesa Ouigo en su intento por conquistar la mayor parte del mercado de pasajeros se ha saldado con una caída de la rentabilidad por viajero.

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La CNMC pide que los españoles paguen 3.500 millones de sus impuestos para que Ouigo e Iryo puedan ganar dinero

--1179-- — Wed, 03 Apr 2024 14:20:01 +0000

‼‼La @CNMC_ES pide que los españoles paguen 3.500 millones de euros de sus impuestos para que Ouigo e Iryo puedan ganar dinero.‼‼ Atentos a la jugada.

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Billetes (demasiado) bajos, perjuicio a Renfe y una supuesta competencia desleal: las claves del conflicto Puente-Ouigo

--1179-- — Tue, 02 Apr 2024 20:25:01 +0000

El precio de los billetes de tren de alta velocidad de Ouigo -a partir de nueve euros - ha provocado la queja, primero más discreta y ahora a los cuatro vientos, del ministro de Transportes, Óscar Puente, que advierte de que no es una estrategia sostenible ni para la compañía francesa -propiedad al 100% de la 'renfe francesa', SNCF- ni para sus competidores, Renfe y la italiana Iryo, que se ven "arrastrados" a tirar los precios, a costa de su cuenta de resultados. El ministro anunciaba este lunes que está estudiando recurrir a Competencia

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Óscar Puente amenaza a Ouigo: «Lo tendré muy en cuenta cuando me pidáis que os rebajemos el canon de Adif»

BLUESS — Fri, 22 Mar 2024 20:50:01 +0000

Las palabras de Puente llegan en respuesta a las de la compañía sobre la acusación que les había hecho el ministro de «arrastrar» a Renfe a malos resultados

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