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	<title>Mediatize: motor diésel</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>Esta startup Española desarrolla los &#34;radares de emiones&#34; del futuro  “EL 40% de la contaminación la genera el 4% del trafico&#34;</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 20:51:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/f3/media_thumb-link-127988.jpeg?1775854291' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Esta empresa se llama OPUS, es 100% española y desarrolla un dispositivo capaz de medir las emisiones de los coches de forma remota. De esta manera es una forma mucho más precisa de restringir la circulación de determinados coches en función de sus emisiones reales y no las que marcan sus homologaciones.  Su tecnología permite medir de manera remota y en tiempo real las emisiones de los vehículos en circulación, como CO, NO, NO₂, HC y material particulado (PM). Su objetivo principal es proporcionar datos precisos sobre las emisiones del tráf</p><p><strong>etiquetas</strong>: radares, multas, i+d español,  motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=127988" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>Stellantis rescata el diésel ante el freno del coche eléctrico</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 00:52:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Stellantis reintroducirá motores diésel en sus principales coches de Europa. La compañía dio un giro tras las ventas de coches eléctricos. Stellantis ha decidido frenar su transición eléctrica para rescatar el motor diésel en Europa. Según Reuters, la empresa volverá a ofrecer variantes de gasóleo en modelos que ya las habían eliminado o relegado a segundo plano. La decisión responde a un estancamiento en las ventas de coches eléctricos y a una demanda del mercado que sigue priorizando la autonomía en desplazamientos largos.</p><p><strong>etiquetas</strong>: stellantis, motores diésel, coches eléctricos, automotriz</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=126066" rel="nofollow">noticia original</a> (hipertextual.com)</p>]]></description>
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		<title>El maravilloso motor gasolina &#34;sin bujías&#34; de Mercedes, con la combustión y el consumo de un diésel</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 06:30:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e8/media_thumb-link-124947.jpeg?1769330201' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En un contexto donde la combustión interna parece – o parecía – abocada a la desaparición, es pertinente recordar algunos de los avances más notables y originales en motores de combustión interna, como el motor DIESOTTO de Mercedes-Benz que, aunque no llegó a producción, sigue siendo digno de ser recordado. Retrocedemos catorce años para recordar el maravilloso motor gasolina «sin bujías» de Mercedes, con la combustión y el consumo de un diésel, el añorado motor DIESOTTO<br />
Este desarrollo prometía una revolución en la eficiencia y limpieza de la</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor diesotto, mercedes-benz, eficiencia energética, combustión interna</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=124947" >noticia original</a> (www.diariomotor.com)</p>]]></description>
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		<title>Mazda Cosmo Sport, el primer modelo con motor Wankel de la marca</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Dec 2025 21:00:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e4/media_thumb-link-123994.jpeg?1766841371' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Puede decirse que la larga historia del motor rotativo Wankel en Mazda empezó y terminó (temporalmente) con un deportivo. De hecho, esta solución, en la que el fabricante japonés nunca ha dejado de creer y trabajar, se originó en los años 60 y debutó con un coupé de líneas originales llamado Cosmo Sport, antes de extenderse a otros numerosos modelos y acabar cerrando el círculo con el RX8, en los albores del nuevo milenio.</p><p><strong>etiquetas</strong>: mazda, cosmo sport, motor wankel, automoción</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123994" >noticia original</a> (es.motor1.com)</p>]]></description>
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		<title>La reforma fiscal del Gobierno para cumplir con Bruselas: el diésel será más caro que la gasolina</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Dec 2025 13:04:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Según los cálculos llevados a cabo por expertos del sector, la medida planteada por el Ejecutivo supondría un incremento del precio del diésel de alrededor de 7 céntimos por litro, lo que supondría que el diferencial actual existente entre el gasóleo y la gasolina -alrededor de 5 céntimos de media- quedaría superado en detrimento del diésel.</p><p><strong>etiquetas</strong>: reforma fiscal, diésel, gasolina, transporte</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123800" rel="nofollow">noticia original</a> (www.eleconomista.es)</p>]]></description>
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		<title>La decisión de Europa con el coche de combustión: &#34;En España hay dos millones de empleos, 17 fábricas en marcha</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 23:03:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Y la cadena de valor de los componentes. José López Tafall, director general de ANFAC, ha valorado positivamente la decisión como una señal de pragmatismo. Tafall ha subrayado la necesidad de acompasar la sostenibilidad medioambiental con la sostenibilidad industrial y con la competitividad&#34;.  La reacción del presidente Pedro Sánchez, ha sido contundente, calificando la medida como un &#34;error histórico de Europa&#34; defiende que la competitividad &#34;se garantiza por la sostenibilidad, y no por debilitar nuestros compromisos climáticos</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de combustión, sostenibilidad, industria automotriz, vehículos eléctricos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123724" rel="nofollow">noticia original</a> (www.cope.es)</p>]]></description>
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		<title>Los coches diésel y gasolina no se prohibirán y tendrán menos exigencias en consumos y emisiones - Autopista</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 08:45:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e1/media_thumb-link-123373.jpeg?1765324054' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Las últimas horas siguen dejándonos buenas noticias para la supervivencia en todo el mundo de los vehículos diesel y gasolina, con la revisión de normativas. No, en contra de lo que hasta ahora se pensaba, el coche diésel, gasolina, e incluso híbrido, no solo no está muerto, sino que incluso podría vivir una segunda juventud. Ni las prohibiciones de venta ya acordadas previamente en la Unión Europea para 2035, ni las regulaciones medioambientales más estrictas ya aprobadas con anterioridad en Estados Unidos, finalmente se ejecutarán tal y como</p><p><strong>etiquetas</strong>: normativas ambientales, coches diésel, vehículos de combustión, donald trump</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123373" >noticia original</a> (www.autopista.es)</p>]]></description>
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		<title>Del Dakar al asfalto: Evarm presenta su camión de Diesel-hidrógeno</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 02:25:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e1/media_thumb-link-123198.jpeg?1765018503' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Del Dakar al asfalto. Puede parecer un tanto absurdo o quizás ser tomado como una broma, pero este es el camino que Evarm Technology ha tomado para demostrar las posibilidades de transformar motores de combustión Diesel para que funcionen con hidrógeno o al menos con una mezcla de Diesel-hidrógeno.</p><p><strong>etiquetas</strong>: evarm, presenta, camión, diésel, hidrógeno, dakar</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123198" >noticia original</a> (soymotor.com)</p>]]></description>
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		<title>La demanda de diesel cae en picado en China por este motivo</title>
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		<description><![CDATA[<p>La demanda de diesel cae en picado en China por este motivo</p><p><strong>etiquetas</strong>: diesel, caída, china, camiones eléctricos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=122599" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>COCHES de VAPOR: Los grandes olvidados</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 16:49:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Hoy en día pensamos en los coches de vapor como reliquias lentas y primitivas, pero… ¿y si os dijese que existieron coches de vapor tan avanzados y potentes que superaron a los de gasolina? ¿Y si te dijese que hubo un tiempo en el que los coches de vapor eran mayoría? ¿Y si te dijese que hubo coches de vapor competitivos hasta los años 60 e incluso 70? La gran pregunta es: ¿por qué desaparecieron? Estoy convencido de que te voy a contar muchas cosas que desconocías y que te <br />
van a sorprender.<br />
<a href="/search?w=links&#38;q=%23coches&#38;o=date">#coches</a> <a href="/search?w=links&#38;q=%23automoviles&#38;o=date">#automoviles</a> <a href="/search?w=links&#38;q=%23cochesclasicos&#38;o=date">#cochesclasicos</a> <br />
<br />
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<br />
¡La batalla de los “Tres Motores”!<br />
Para entender la magnitud de lo que pudo ser y no fue, nos vamos a los albores del siglo XX. Si miramos el parque automovilístico de Estados Unidos en esa época, las cifras son reveladoras y sorprendentes: el 40% de los coches eran de vapor, el 38% eran eléctricos y solo un 22% eran de gasolina.<br />
<br />
Sí, has oído bien. La gasolina era la opción menos popular, el “patito feo” de la automoción. Los primeros motores de combustión eran una auténtica pesadilla: ruidosos, sucios, vibraban mucho y emitían humos pestilentes. Pero su mayor inconveniente, su gran barrera de entrada, era el arranque. Exigían un esfuerzo físico brutal con una manivela, un proceso agotador y peligrosísimo, conocido por romper brazos cuando el motor “daba una coz” y giraba en sentido contrario.<br />
<br />
En el otro extremo del espectro estaban los coches eléctricos: silenciosos, limpios y extraordinariamente fáciles de conducir. No tenían marchas, ni olores, ni vibraciones. Eran los favoritos para los trayectos urbanos y, a menudo, el vehículo elegido por las mujeres de la alta sociedad, que no querían mancharse ni pelearse con una manivela. Su talón de Aquiles era y sigue siendo más de un siglo después, la escasa autonomía y el eterno tiempo de recarga.<br />
<br />
Y en medio, la fuerza dominante, el vapor. Para una sociedad que había construido el mundo moderno sobre raíles de acero impulsados por locomotoras, esta era una tecnología conocida, fiable y, sobre todo, potente. Los coches de vapor ofrecían una conducción increíblemente suave, sin vibraciones ni cambios de marcha, y un par motor descomunal disponible desde cero revoluciones. <br />
<br />
Entonces, ¿qué inclinó la balanza de forma tan dramática a favor del motor de explosión? Dos innovaciones clave que cambiaron el tablero de juego:<br />
<br />
1- El Arranque Eléctrico.<br />
2- La Producción en Cadena.<br />
<br />
Iconos del vapor.<br />
En este vídeo hemos hecho una lista cronológica de modelos notables, comenzando por el principio:<br />
<br />
-Cugnot Fardier à Vapeur (1769): El abuelo de todos los automóviles, un tractor de artillería que protagonizó el primer accidente de tráfico de la historia.<br />
-Roper Steam Carriage (1865): Considerado por muchos el primer automóvil de América, una especie de carruaje a vapor.<br />
-Bollée L'Obéissante (1873): El primer vehículo de pasajeros real, capaz de llevar a 12 pe</p><p><strong>etiquetas</strong>: coches a vapor, motor a vapor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=121033" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>Tiene tamaño de edificio, traga 14 toneladas de diésel por hora, desarrolla 109.000CV y aun así es más eficiente que el motor de tu </title>
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		<pubDate>Sun, 24 Aug 2025 12:35:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/cb/media_thumb-link-117649.jpeg?1756024446' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Parece una locura, pero este motor tiene el tamaño de un bloque de pisos de 5 plantas, desarrolla más de 100.000CV y, pese al disparatadísimo ....</p><p><strong>etiquetas</strong>: wärtsilä-sulzer rta96c, motor diésel, eficiencia térmica, ingeniería marina</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=117649" >noticia original</a> (www.diariomotor.com)</p>]]></description>
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		<title>¿Existió realmente una patente de un motor de agua español? La historia real. | Carwow</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Jul 2025 12:13:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Seguro que más de una vez te has cruzado con anuncios poco (o nada) creíbles que hablan sobre las maravillas de un motor que rompe con lo establecido y solo necesita agua para funcionar. En este vídeo te demuestro que el concepto de &#34;motor de agua&#34; no es nada novedoso ni futurista, ya que un español mostró al mundo algo similar en la década de los 50. Este caso en concreto también tiene cierta periodicidad en las redes sociales, pero siempre se comete el mismo error al hablar sobre esta curiosa invención.</p><p><strong>etiquetas</strong>: hidrógeno, silicio, agua, motor, historia, arturo estévez varela</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=115374" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDi. Un problema que ya afecta </title>
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		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 13:14:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Varios motores de Stellantis están dando problemas con el sistema distribución. Al polémico Puretech gasolina, ahora se suma el 1.5 BlueHDi, equipado en no pocos coches del grupo: modelos de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat, principalmente. La cadena que conecta el árbol de levas puede romperse prematuramente, por desgaste excesivo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: stellantis, revisión de vehículos, motor diésel 1.5 bluehdi, problemas de distri</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=114628" rel="nofollow">noticia original</a> (www.motorpasion.com)</p>]]></description>
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		<title>El regreso de una idea prohibida: China revive un motor hipersónico que el mundo (y Estados Unidos) creyó imposible</title>
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		<pubDate>Mon, 26 May 2025 13:00:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/b4/media_thumb-link-111629.jpeg?1748256198' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Un antiguo proyecto estadounidense abandonado por su complejidad ha sido revivido por científicos chinos con resultados sorprendentes. ¿Por qué China está apostando todo a una tecnología que parecía olvidada?</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor hipersónico, china, tecnología militar, detonación oblicua</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=111629" >noticia original</a> (es.gizmodo.com)</p>]]></description>
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		<title>Europa prepara una purga que afectará a millones de coches diésel, algunos no tendrán escapatoria</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 19:50:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/ab/media_thumb-link-109424.jpeg?1745824044' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Europa le ha declarado la guerra a los coches con más de diez años. Bruselas ya ha propuesto novedades a los miembros con las que, supuestamente, rebajar la siniestralidad. Una cortina de humo para lo importante, cercar a millones de diésel y a los que pone al borde del abismo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: coches diésel, regulaciones europeas, filtros de partículas, vehículos antiguos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=109424" >noticia original</a> (www.motor.es)</p>]]></description>
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		<title>O estamos ante una genialidad, o ante un tiro en el pie de manual: la nueva Jaguar dice que va a perder un 85% de clientes, y que no</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 19:10:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/9e/media_thumb-link-106000.jpeg?1741708789' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El pasado año Jaguar decidía acabar con toda su tradición presentando su primer modelo en esta nueva era, el Jaguar Type 00. Un coche que despertó la gran polémica.</p><p><strong>etiquetas</strong>: jaguar, type 00, eléctrico, coches, motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=106000" >noticia original</a> (www.autobild.es)</p>]]></description>
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		<title>Los rusos crean un motor de plasma para hacer viajes a Marte más rápidos</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 03:15:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/96/media_thumb-link-104087.jpeg?1739376401' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Unos científicos rusos desarrollan un motor eléctrico de plasma mucho más rápido para viajar Marte a una velocidad de hasta 100 km/s.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de plasma, viajes a marte, tecnología espacial, ciencia rusa</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=104087" >noticia original</a> (elchapuzasinformatico.com)</p>]]></description>
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		<title>Electricidad gratis generada sólo con residuos | El Angelito</title>
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		<description><![CDATA[<p>Con este sistema para generar electricidad se puede abastecer una pequeña casa utilizando basura orgánica como combustible. Se podría decir que se puede generar electricidad gratis. Una gran solucion para zonas donde no llega la corriente eléctrica de red o para familias de bajos recursos.</p><p><strong>etiquetas</strong>: basura, reciclado, motor, electricidad, combustión, gasura, termólisis</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=103847" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>Hacienda, empeñada en subir el diésel para recaudar 1.200M aunque decaiga el impuesto a las energéticas</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/8a/media_thumb-link-100892.jpeg?1735202375' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Podemos se opone a una medida que va directa contra las clases medias y condiciona su apoyo a que el impuesto a las energéticas sea permanente. María Jesús Montero, vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, no ceja en su empeño y en enero retomará las negociaciones parlamentarias para subir el diésel. Lo hará después de la repentina marcha atrás que el Gobierno dio el pasado lunes al retirar el proyecto de su macro decreto de final de año. ¿El motivo? La ausencia de apoyos parlamentarios para aprobar una medida con la que aspira a recaud</p><p><strong>etiquetas</strong>: impuesto, diésel, hacienda, podemos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100892" >noticia original</a> (www.elespanol.com)</p>]]></description>
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		<title>Lejos de fabricar sólo coches eléctricos, Mercedes-Benz seguirá ofreciendo este combustible cada vez menos visto</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Dec 2024 08:20:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/8a/media_thumb-link-100930.jpeg?1735296526' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Mercedes-Benz ha cambiado su orientación en los últimos años. Ya no sólo espera producir coches eléctricos, sino que continuará ofreciendo vehículos alimentados por diésel. Las ventas de los coches eléctricos se han estancado y el número de matriculaciones no crece al ritmo pronosticado hace sólo un par de años. Tanto es así que importantes compañías europeas han tenido que dar marcha atrás y repensar su estrategia para esta década.</p><p><strong>etiquetas</strong>: mercedes-benz, coches eléctricos, motores diésel, estrategia automotriz</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100930" >noticia original</a> (www.hibridosyelectricos.com)</p>]]></description>
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		<title>Vuelve el motor de agua de hace 50 años añadiendo un nuevo elemento para no incumplir la leyes de la física - Híbridos y Eléctricos</title>
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		<description><![CDATA[<p>Hace 50 años, un inventor español desarrolló un motor que utilizaba agua como fuente de energía. Sin embargo, incumplía leyes físicas tan fundamentales como el principio de conservación de la energía y la segunda ley de la termodinámica.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de agua, electrólisis, hidrógeno, boro</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100769" rel="nofollow">noticia original</a> (www.hibridosyelectricos.com)</p>]]></description>
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		<title>El Gobierno se lanza a intentar subir la presión fiscal sobre el diésel tras tropezar en el impuesto a los grupos energéticos</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 09:34:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Prepara decretos sin garantía de apoyos para completar su &#34;reforma fiscal&#34; desvirtuada tras el entendimiento del PP con Junts y el choque entre los socios de investidura.  El Gobierno pierde el control de la reforma fiscal que había planificado para poder pedir el quinto pago de los fondos europeos y se ve obligado a acompañarla de decretos sin garantía de que vayan a salir adelante. Uno de ellos es para aumentar la fiscalidad sobre el diésel, según confirman fuentes gubernamentales, y que prevé llevar al Consejo de Ministros del próximo día</p><p><strong>etiquetas</strong>: reforma fiscal, impuesto diésel, gobierno español, fondos europeos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100563" rel="nofollow">noticia original</a> (www.elmundo.es)</p>]]></description>
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		<title>Tecnología Eléctrica: Inducción electromagnética: La transición del solenoide al motor eléctrico</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 08:35:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/88/media_thumb-link-100424.jpeg?1734390449' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En la actualidad, la tecnología es tan avanzada que parece casi imposible superarla. Sin embargo, no siempre fue así, todos estos avances tienen un génesis y para este caso no es otro que el estudio y experimentos con la inducción electromagnética la cual es el fenómeno que se produce en un conductor cuando se induce una corriente eléctrica estando inmerso en una región de flujo de campo magnético oscilante.  Esto lo pudo descubrir por el año 1820...</p><p><strong>etiquetas</strong>: inducción electromagnética, solenoide, motor eléctrico, faraday</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100424" >noticia original</a> (tecnologiaelectricaiut.blogspot.com)</p>]]></description>
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		<title>Hacienda prepara la subida fiscal al diésel y busca la fórmula para contentar a todos los socios | Economía | EL PAÍS</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/86/media_thumb-link-99858.jpeg?1733479919' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Gobierno estudia separar la equiparación tributaria del gasóleo a la gasolina de la prórroga del impuesto energético para asegurar el apoyo a la medida. También ultima un decreto para revalorizar las pensiones y de las bases de cotización. El Gobierno prepara su segundo asalto para intentar aprobar la subida fiscal al diésel que no logró sacar adelante hace dos semanas, cuando el Congreso dio luz verde parcialmente a la reforma tributaria que había diseñado el Ministerio de Hacienda tras una negociación agónica con sus socios.</p><p><strong>etiquetas</strong>: subida fiscal, diésel, gobierno español, bruselas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=99858" >noticia original</a> (elpais.com)</p>]]></description>
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		<title>Hay un rincón en Estados Unidos al que solo se puede entrar con un coche diésel. Y es por una buena razón</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Nov 2024 12:38:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>En principio, el futuro del automóvil es eléctrico. Y sin embargo, existe un pequeño rincón de Estados Unidos al que sólo se puede acceder exclusivamente con...</p><p><strong>etiquetas</strong>: quiet zone, vehículos diésel, radiotelescopio, virginia occidental</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=98105" rel="nofollow">noticia original</a> (www.motorpasion.com)</p>]]></description>
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		<title>Europa regala 42.000 millones a coches DIESEL!</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 18:33:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Europa nos está robando y regalando dinero a los fabricantes de coches de combustión. En total 42.000 millones de Euros han sido regalados por parte de los p...</p><p><strong>etiquetas</strong>: subvenciones, europa, coches, diesel</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=97118" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>¿Arreglar o cambiar el motor de tu coche? Descubre la opción más inteligente</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 19:36:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Descubre la opción de cambiar o reparar el motor de tu coche tras una avería grave. Conoce el mercado de motores usados como alternativa económica. Normalmente, la idea de comprar un motor «de contrato» surge después de que el propietario deambule por Internet, llame por teléfono, meta los dedos en una calculadora y descubra que el coste de reparar un motor viejo es casi igual al de comprar un motor usado.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de coche, reparación, motor de desguace, contrato de motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=96692" rel="nofollow">noticia original</a> (www.madridactual.es)</p>]]></description>
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		<title>La increíble historia del Renault 5 GT Turbo</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Oct 2024 02:45:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/75/media_thumb-link-95584.jpeg?1728233129' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Renault 5, precursor del Renault Clio, fue todo un superventas, pero eran sus versiones más deportivas las que generaban más expectación, destacando el GT Turbo, que contaba con una imagen diferenciada y con una puesta a punto específica que cambiaba mucho su dinámica de conducción. Nacido en 1985, lucía una imagen más llamativa gracias a los adhesivos de los laterales, a los paragolpes diferenciados, las llantas de 13 pulgadas y a la salida de escape.</p><p><strong>etiquetas</strong>: renault 5 gt turbo, coches deportivos, historia automotriz, motor turbo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95584" >noticia original</a> (www.autobild.es)</p>]]></description>
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		<title>¿La salvación de la combustión? Porsche pasa del coche eléctrico y patenta el motor térmico... ¡de seis tiempos!</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 12:00:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/74/media_thumb-link-95310.jpeg?1727852417' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>¿Un motor de seis tiempos? Bueno, todos conocemos el motor de dos tiempos y, sobre todo, el de cuatro. Y también está el motor de ciclo Atkinson, que algunos conocen como cinco tiempos, variante de uno de cuatro... Pues bien, Porsche sube la apuesta y, en plena era del coche eléctrico, patenta un motor de seis tiempos.<br />
<br />
Hace tres o cuatro años se habló asimismo del motor de un tiempo, de origen español y llamado INNengine. Pero ahora Porsche acaba de patentar el motor de seis tiempos… aunque en realidad es un 'dos veces tres tiempos'.</p><p><strong>etiquetas</strong>: porsche, motor de seis tiempos, eficiencia energética, patente</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95310" >noticia original</a> (soymotor.com)</p>]]></description>
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		<title>Marc Márquez explica por qué se incendió su Ducati en el GP de Indonesia: &#34;No pude sacar todo mi potencial&#34;</title>
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		<description><![CDATA[<p>Marc Márquez explica por qué se incendió su Ducati en el GP de Indonesia: &#34;No pude sacar todo mi potencial&#34;</p><p><strong>etiquetas</strong>: marc márquez, gp de indonesia, ducati, problemas de motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95260" rel="nofollow">noticia original</a> (www.noticiadepueblo.com)</p>]]></description>
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		<title>El nuevo Ford Mustang GTD no galopa, ¡vuela!</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94347.jpeg?1726614199' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Ford Mustang no necesita presentación. Es, por méritos propios, uno de los deportivos más populares de la historia del automovilismo y uno de los m...</p><p><strong>etiquetas</strong>: ford mustang gtd, deportivo, motor v8, rendimiento</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=94347" >noticia original</a> (neomotor.epe.es)</p>]]></description>
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		<title>Motor Ferrari en un tractor</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94321.jpeg?1726586061' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Título autoexplicativo aunque el motor es de un Volvo</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor, ferrari, tractor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=94321" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>La Historia del Diésel: Cómo la UE Pretendió Luchar Contra el Cambio Climático Mientras Engañaba a..</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/6e/media_thumb-link-93841.jpeg?1726048878' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La Historia del Diésel: Cómo la UE Pretendió Luchar Contra el Cambio Climático Mientras Engañaba a..</p><p><strong>etiquetas</strong>: diésel, europa</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=93841" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>El juez lleva al banquillo a seis antiguos cargos del PSOE por dilapidar 36 millones de euros de la Junta de Andalucía</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/61/media_thumb-link-90382.jpeg?1722071687' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Anticorrupción pide 36 años de prisión en total por amañar una ayuda a fondo perdido a una empresa automovilística que ya estaba en liquidación. El juez impone fianzas que suman más de 304 millones al exconsejero Martín Soler y exdirectivos de la Agencia IDEA. La fábrica automovilística de Santana Motor en Linares (Jaén) echó el cierre en febrero de 2011 después de 55 años de actividad. Entre 2009 y 2011, la Junta de Andalucía inyectó cerca de 137 millones de euros mediante toda clase de ayudas e incentivos</p><p><strong>etiquetas</strong>: caso ere, psoe, andalucía, santana motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=90382" >noticia original</a> (www.abc.es)</p>]]></description>
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		<title>No es ciencia ficción: este motor permite viajar más rápido que la luz, y un equipo de físicos lo ha demostrado</title>
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		<description><![CDATA[<p>Descubre cómo los científicos están desarrollando el revolucionario motor warp drive para viajar más rápido que la luz. La ciencia ficción podría estar más cerca de la realidad de lo que pensamos. Un grupo de físicos ha presentado un concepto revolucionario de propulsión que ha generado una nueva carrera espacial del siglo XXI. Este motor conocido como warp drive o motor de curvatura, que de momento es un concepto teórico, permite viajar a velocidades superiores a la de la luz deformando el espacio-tiempo.  Popularizado por series como StarTrek</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor warp drive, viajes interestelares, ciencia ficción, tecnología espacial</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=90145" rel="nofollow">noticia original</a> (computerhoy.com)</p>]]></description>
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		<title>El primer motor más rápido que la luz está más cerca de lo que pensamos</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/5b/media_thumb-link-88846.jpeg?1720274046' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En una entrevista con el medio The Debrief, Martie y sus colegas afirman que no sólo el ‘warp drive’ es factible, sino que tenemos un camino para llegar al hito clave en esta nueva carrera espacial: la primera demostración exitosa del movimiento de deformación, probablemente un prototipo de laboratorio, que será considerado el &#34;momento Sputnik&#34; y desencadenará una nueva carrera espacial que hará que la actual parezca una carrera de chapas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: carrera espacial, motor warp drive, deformación espacio-tiempo, tecnología avanz</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=88846" >noticia original</a> (www.elconfidencial.com)</p>]]></description>
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		<title>Gasolina y diésel a la baja, una buena noticia para los viajeros de verano</title>
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		<description><![CDATA[<p>Los precios del diésel y la gasolina continúan en descenso a las puertas del verano, lo que representa un alivio económico para los viajeros. Durante nueve semanas consecutivas, el precio del diésel ha registrado una reducción, situándose en 1,453 euros por litro, su nivel más bajo desde julio del año pasado. Por su parte, la gasolina ha disminuido por séptima semana seguida, alcanzando 1,615 euro</p><p><strong>etiquetas</strong>: precios, gasolina, diésel, alivio económico</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=87948" rel="nofollow">noticia original</a> (www.que.es)</p>]]></description>
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		<title>Volkswagen W12: la historia de un coche unido a un motor… del que toca despedirse</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Jun 2024 10:20:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/51/media_thumb-link-86377.jpeg?1717238317' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El concepto de un Volkswagen superdeportivo resonó en los salones del automóvil y las retinas de los aficionados en la frontera entre el siglo pasado y presente. El coche no llegó a pasar a producción, pero ese no era el principal objetivo, sino mostrar el poderío del grupo con su nueva mecánica W12, completamente funcional y que sí llegó al mercado tal y como pretendían. Se vio en modelos de la marca, en los Audi A8 y en los Bentley del nuevo siglo, que terminaron por ser su destino principal con el paso del tiempo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: volkswagen w12, motor w12, superdeportivo conceptual, cese del motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=86377" >noticia original</a> (soymotor.com)</p>]]></description>
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		<title>Cómo Tesla Reinventó El Motor Eléctrico</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/51/media_thumb-link-86408.jpeg?1717277620' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Cómo Tesla Reinventó El Motor Eléctrico► Apoya al canal convirtiéndote en miembro: @theteslaspace  Bienvenido al The Tesla Space ES, donde compartimos las...</p><p><strong>etiquetas</strong>: tesla, motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=86408" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>El nuevo motor para cohetes en pruebas de China supera récord de empuje en la ignición (ENG)</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/4e/media_thumb-link-85532.jpeg?1716148882' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠China completó con éxito una prueba de encendido para su motor de propulsion líquida con mayor empuje, según la Corporación China de Ciencia y Tecnología Aeroespacial. No solo cuenta con un empuje más grande y un mejor rendimiento, sino también una estructura más compacta, mejorando efectivamente la capacidad de carga del cohete. El motor en pruebas forma parte del programa aeroespacial chino conocido como &#34;Long March Program&#34;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: china, carrera espacial, motor lox, long march program, ignición</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=85532" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>El coche del futuro</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/44/media_thumb-link-82999.jpeg?1712967155' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>A mediados del siglo XXI el señor Fittipaldi, un padre que pilotaba —decía el pobre— su viejo auto de gasolina y palancas, es introducido de malos modos por su familia en el hueco de la espaciosa cabina del vehículo autónomo. A trompicones tantea con creciente desazón el amplio y desolado interior en busca de un volante donde asirse. Al final de la infructuosa exploración, y tras descubrir que los asientos están en sentido inverso a la marcha, quedará adherido al cristal de la ventana, paralizado con los ojos fijos en el exterior, gritando en silencio, congelado en una mueca de angustia.<br />
<br />
Ya entonces el coste del seguro que permitiría conducir al señor Fittipaldi será prohibitivo para una familia pobreburguesa. Las computadoras de las compañías de seguros han descubierto a base de la sangre, las lágrimas y otros muchos restos de humanos que los hombres con sus pobres sensores y sus emotivos y erráticos cerebros de gelatina provocaban infinitos más accidentes que las redes neuronales de chips de grafeno que manejan ahora los vehículos. Sólo las clases opulentas pueden costear los carisimos seguros que cubren los aparatosos accidentes provocados por la labilidad humana en los antiguos autos históricos. Sin embargo en raras ocasiones vemos a un rico conduciendo por una carretera; y en ese caso lo encontramos seguido de cerca por un nervioso dron de emergencias que marca su posición con frenéticas luces parpadeantes. Pero tal ocupación es una extravagancia de muy pocos, pues no tiene mucho sentido manejar ceñido a una dirección y a las estrecheces de una vía con un vehículo cuando con tu autogiro solar puedes sobrevolar un fiordo noruego, o mejor, cuando puedes pasarte el día follando en un yate en las islas Seychelles.<br />
<br />
Poco tiempo después, las IAs persuadirán a las burócratas del Partido Ecofeminista de que se prohíba la conducción, y así se acabarán definitivamente los accidentes de tráfico. Viajar en automóvil será más parecido hacerlo en tren, pero dentro de un espacio personalizado, como pasar de una estancia de la casa a otra, si bien más pequeña y adaptada a los requisitos del viaje. En 2053 el coche se ha convertido en una “habitación móvil” donde el pasaje queda desvinculado de la experiencia de la conducción y hasta del mismo viaje. En ese habitáculo rodante, que se desplaza con parsimonia, pero inexorablemente, se continúa con las labores habituales del hogar, como entretenerse con videojuegos y ver femtoseries. El señor Fittipaldi, en aquel viaje cotidiano, dormita apaciblemente con unas “Gafas Glass” acompañado de los Teletubbies y otros clásicos de su época. El resto del pasaje también permanece ajeno al recorrido, indiferentes a la tormenta del exterior, a los cadáveres esparcidos de la masa depauperada y a otros aburridos acontecimientos hábilmente sorteados por el vehículo, mientras juegan a un simulador de coches de MadMax.</p><p><strong>etiquetas</strong>: automovil, ia, coche autónomo, tráfico, motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=82999" >noticia original</a> ()</p>]]></description>
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		<title>SIMCA 1200: El gran olvidado</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/43/media_thumb-link-82691.jpeg?1712562659' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Todos los aficionados recuerdan al Citroën GS, a “nuestros” Seat 124 y 1430 y al refinado Renault 12… pero se olvidan de un coche que les puso en jaque a todos ellos, al Simca 1200, que en Francia fue Simca 100 y que en ambos países se vendió, al final de su carrera, como Talbot. ¡Hoy vamos a hacer justicia! Y en esta historia Fiat y Dante Giacosa tienen mucho que ver…</p><p><strong>etiquetas</strong>: simca, 1200, motor, automoción, retro</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=82691" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>Un Boeing 737 pierde la cubierta del motor durante el despegue con 135 pasajeros a bordo</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/43/media_thumb-link-82704.jpeg?1712570782' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La aeronave tuvo que regresar al aeropuerto de Denver, donde había despegado</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737, cubierta del motor, aterrizaje de emergencia, southwest airlines</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=82704" >noticia original</a> (www.larazon.es)</p>]]></description>
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		<title>El motor que desafía las leyes de Newton parece estar perdido en el espacio</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/37/media_thumb-link-79868.jpeg?1708444932' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Los responsables de la misión aseguran que han perdido el control con el satélite que lleva los dos motores experimentales antes de que pudieran demostrar su funcionamiento</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor cuántico, viajes espaciales, teoría de la inercia, ivoa</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=79868" >noticia original</a> (www.elconfidencial.com)</p>]]></description>
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		<title>La única solución para el problema de la correa de distribución de los motores Puretech es cambiar el motor</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/33/media_thumb-link-78798.jpeg?1706911613' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El problema de degradación de la correa de la distribución que afecta a varias marcas del Grupo Stellantis se debe a un mal diseño del motor. Recordemos que se trata de un problema muy grave, cuyo coste económico es muy elevado, y afecta a los motores Puretech 1.2 y 1.0 de Peugeot, Citroën, Opel (excepto algunas unidades que incorporan en el vano un motor de origen coreano) y DS, así como a algunas unidades de la Toyota Proace y Jeep.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor puretech, correa de distribución, degradación prematura, stellantis</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=78798" >noticia original</a> (www.posventa.com)</p>]]></description>
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		<title>El avión de carga Boeing de Atlas Airs realiza un aterrizaje de emergencia tras averiarse un motor</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/30/media_thumb-link-77853.jpeg?1705758700' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Vídeos no verificados en la plataforma de redes sociales X mostraban llamas que salían disparadas del ala izquierda de la aeronave durante el vuelo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: atlas air, boeing 747-8, aterrizaje de emergencia, mal funcionamiento del motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=77853" >noticia original</a> (www.tbsnews.net)</p>]]></description>
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		<title>Entra en vigor Madrid ZBE: los vehículos &#34;más contaminantes&#34; ya no podrán pisar la capital</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/2b/media_thumb-link-76702.jpeg?1704059374' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Cerca de 500 cámaras vigilarán que los turismos con clasificación ambiental A que no estén empadronados en la ciudad no circulen por ella</p><p><strong>etiquetas</strong>: madrid zona de bajas emisiones, contaminación, vehículos diésel, calidad del air</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=76702" >noticia original</a> (www.elmundo.es)</p>]]></description>
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		<pubDate>Mon, 04 Dec 2023 23:00:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/27/media_thumb-link-75541.jpeg?1701710559' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>“Los motores de los cruceros de guerra impulsarán a grandes aerostatos cubiertos de placas de metal. La máquina de vapor se enseñoreará de los cielos”. Antoine Lefavre, Progrès extraordinaires et merveilles du 20e siècle (1885)</p><p><strong>etiquetas</strong>: aeronáutica, motor, siglo xx</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=75541" >noticia original</a> ()</p>]]></description>
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		<title>Por qué el diésel produce más par motor que la gasolina [ENG]</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Mar 2018 15:15:11 +0000</pubDate>
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