<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:atom="https://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:content="https://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="https://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:georss="https://www.georss.org/georss"
	xmlns:media="https://search.yahoo.com/mrss/"
	xmlns:mediatize="https://www.mediatize.info/faq-es.php"
 >
<channel>
	<title>Mediatize: motor central</title>
	<atom:link href="https://beta.mediatize.info/rss?p=tags&amp;q=+motor+central" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://beta.mediatize.info</link>
	<image><title>Mediatize: motor central</title><link>https://beta.mediatize.info</link><url>https://beta.mediatize.info/img/favicons/logo_64x64.png</url></image>
	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 16:07:31 +0000</pubDate>
	<generator>https://blog.mediatize.info/</generator>
	<language>es</language>
	<item>
		<mediatize:link_id>128234</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>LÁGRIMAS_FACHAS</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>Cayetan卐</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>3</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>85</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://eltelevisero.huffingtonpost.es/2026/04/derrota-del-pp-frente-a-rtve-rechazada-la-denuncia-contra-el-programa-de-silvia-intxaurrondo-por-un-rotulo-emitido-por-error/</mediatize:url>
		<title>Derrota del PP frente a RTVE: Rechazada la denuncia contra el programa de Silvia Intxaurrondo por un rótulo emitido por error</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/derrota-pp-frente-rtve-rechazada-denuncia-contra-programa-silvia</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/derrota-pp-frente-rtve-rechazada-denuncia-contra-programa-silvia</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 16:07:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cayetan卐</dc:creator>
		<category><![CDATA[LÁGRIMAS_FACHAS]]></category>
		<category><![CDATA[rtve]]></category>
		<category><![CDATA[pp]]></category>
		<category><![CDATA[junta electoral central]]></category>
		<category><![CDATA[denuncias]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/derrota-pp-frente-rtve-rechazada-denuncia-contra-programa-silvia</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/f4/media_thumb-link-128234.jpeg?1776528449' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La formación derechista ha sufrido un triple varapalo en su cruzada con RTVE, ya que la Junta Electoral Central ha archivado también otras dos denuncias contra RNE</p><p><strong>etiquetas</strong>: rtve, pp, junta electoral central, denuncias</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=128234" rel="nofollow">noticia original</a> (eltelevisero.huffingtonpost.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/f4/media_thumb-link-128234.jpeg?1776528449" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=128234</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>127988</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>La_tecnología</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>lectorcritico</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>4</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>80</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>6</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=AniV1WaXE9Q</mediatize:url>
		<title>Esta startup Española desarrolla los &#34;radares de emiones&#34; del futuro  “EL 40% de la contaminación la genera el 4% del trafico&#34;</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/esta-startup-espanola-desarrolla-radares-emiones-futuro-40-4</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/esta-startup-espanola-desarrolla-radares-emiones-futuro-40-4</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 20:51:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lectorcritico</dc:creator>
		<category><![CDATA[La_tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[radares]]></category>
		<category><![CDATA[multas]]></category>
		<category><![CDATA[i+d español]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/esta-startup-espanola-desarrolla-radares-emiones-futuro-40-4</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/f3/media_thumb-link-127988.jpeg?1775854291' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Esta empresa se llama OPUS, es 100% española y desarrolla un dispositivo capaz de medir las emisiones de los coches de forma remota. De esta manera es una forma mucho más precisa de restringir la circulación de determinados coches en función de sus emisiones reales y no las que marcan sus homologaciones.  Su tecnología permite medir de manera remota y en tiempo real las emisiones de los vehículos en circulación, como CO, NO, NO₂, HC y material particulado (PM). Su objetivo principal es proporcionar datos precisos sobre las emisiones del tráf</p><p><strong>etiquetas</strong>: radares, multas, i+d español,  motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=127988" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/f3/media_thumb-link-127988.jpeg?1775854291" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=127988</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>126997</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>GobiernofakePsoe</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>80</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>145</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>7</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.eldebate.com/espana/20260311/ejecutivo-apelo-doctrina-flexible-junta-electoral-aceptara-version-fake-identificacion-digital_394353.html</mediatize:url>
		<title>El Ejecutivo apeló a la «doctrina flexible» de la Junta Electoral para que aceptara su versión 'fake' de identificación digital</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/ejecutivo-apelo-doctrina-flexible-junta-electoral-aceptara-fake</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/ejecutivo-apelo-doctrina-flexible-junta-electoral-aceptara-fake</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Mar 2026 19:05:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[GobiernofakePsoe]]></category>
		<category><![CDATA[identificación digital]]></category>
		<category><![CDATA[junta electoral central]]></category>
		<category><![CDATA[votación]]></category>
		<category><![CDATA[fraude]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/ejecutivo-apelo-doctrina-flexible-junta-electoral-aceptara-fake</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/f0/media_thumb-link-126997.jpeg?1773429507' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Gobierno de Pedro Sánchez obtuvo luz verde de la JEC para que lo que el ciudadano enseña ante las urnas sea en realidad una simple imagen en un teléfono móvil. Una versión fake de identificación digital que nada tiene que ver con su aplicación con un sistema de comunicación segura en tiempo real. El Ministerio del Interior defendió ante la Junta Electoral Central que el nuevo DNI digital pueda utilizarse para votar sin necesidad de verificar su autenticidad tecnológica.</p><p><strong>etiquetas</strong>: identificación digital, junta electoral central, votación, fraude</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=126997" >noticia original</a> (www.eldebate.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/f0/media_thumb-link-126997.jpeg?1773429507" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=126997</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>126723</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Economicon</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>8</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>78</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>7</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/dinero-efectivo-tarjeta-movil-advertencia-banco-suecia-ante-situacion-inestabilidad-global_6942940_0.html</mediatize:url>
		<title>Dinero en efectivo, tarjeta o móvil: la advertencia del Banco de Suecia ante la situación de inestabilidad global | 20minutos</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/dinero-efectivo-tarjeta-movil-advertencia-banco-suecia-ante</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/dinero-efectivo-tarjeta-movil-advertencia-banco-suecia-ante</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 20:04:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[Economicon]]></category>
		<category><![CDATA[banco central de suecia]]></category>
		<category><![CDATA[inestabilidad económica]]></category>
		<category><![CDATA[método de pago]]></category>
		<category><![CDATA[crisis]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/dinero-efectivo-tarjeta-movil-advertencia-banco-suecia-ante</guid>
		<description><![CDATA[<p>La entidad bancaria ha difundido una serie de recomendaciones con el objetivo de garantizar la seguridad del sistema de pago de sus ciudadanos. El Riksbank recomienda que sus ciudadanos tengan en casa en efectivo unas 1.000 coronas suecas, es decir, 93 euros por adulto. &#34;Esta cantidad debe considerarse como una referencia y está pensada para cubrir una semana de compras esenciales. Los hogares pueden necesitar más o menos efectivo disponible, dependiendo del número de personas que vivan en el domicilio o de sus necesidades específicas&#34;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: banco central de suecia, inestabilidad económica, método de pago, crisis</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=126723" rel="nofollow">noticia original</a> (www.20minutos.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=126723</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>124947</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Igorymi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>37</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>8</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>133</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>8</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.diariomotor.com/noticia/motor-diesotto-gasolina-mercedes-consumo-diesel/</mediatize:url>
		<title>El maravilloso motor gasolina &#34;sin bujías&#34; de Mercedes, con la combustión y el consumo de un diésel</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/maravilloso-motor-gasolina-sin-bujias-mercedes-combustion-diesel</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/maravilloso-motor-gasolina-sin-bujias-mercedes-combustion-diesel</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 06:30:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Igorymi</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[motor diesotto]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[eficiencia energética]]></category>
		<category><![CDATA[combustión interna]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/maravilloso-motor-gasolina-sin-bujias-mercedes-combustion-diesel</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e8/media_thumb-link-124947.jpeg?1769330201' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En un contexto donde la combustión interna parece – o parecía – abocada a la desaparición, es pertinente recordar algunos de los avances más notables y originales en motores de combustión interna, como el motor DIESOTTO de Mercedes-Benz que, aunque no llegó a producción, sigue siendo digno de ser recordado. Retrocedemos catorce años para recordar el maravilloso motor gasolina «sin bujías» de Mercedes, con la combustión y el consumo de un diésel, el añorado motor DIESOTTO<br />
Este desarrollo prometía una revolución en la eficiencia y limpieza de la</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor diesotto, mercedes-benz, eficiencia energética, combustión interna</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=124947" >noticia original</a> (www.diariomotor.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/e8/media_thumb-link-124947.jpeg?1769330201" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=124947</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>123994</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>16</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>166</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://es.motor1.com/news/679421/mazda-cosmo-sport-1967-historia/</mediatize:url>
		<title>Mazda Cosmo Sport, el primer modelo con motor Wankel de la marca</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/mazda-cosmo-sport-primer-modelo-motor-wankel-marca</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/mazda-cosmo-sport-primer-modelo-motor-wankel-marca</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Dec 2025 21:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[mazda]]></category>
		<category><![CDATA[cosmo sport]]></category>
		<category><![CDATA[motor wankel]]></category>
		<category><![CDATA[automoción]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/mazda-cosmo-sport-primer-modelo-motor-wankel-marca</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e4/media_thumb-link-123994.jpeg?1766841371' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Puede decirse que la larga historia del motor rotativo Wankel en Mazda empezó y terminó (temporalmente) con un deportivo. De hecho, esta solución, en la que el fabricante japonés nunca ha dejado de creer y trabajar, se originó en los años 60 y debutó con un coupé de líneas originales llamado Cosmo Sport, antes de extenderse a otros numerosos modelos y acabar cerrando el círculo con el RX8, en los albores del nuevo milenio.</p><p><strong>etiquetas</strong>: mazda, cosmo sport, motor wankel, automoción</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123994" >noticia original</a> (es.motor1.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/e4/media_thumb-link-123994.jpeg?1766841371" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=123994</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>123724</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>GobiernoDeEspaña</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>Igorymi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>4</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>75</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.cope.es/programas/la-linterna/noticias/importancia-decision-europa-coche-combustion-espana-hay-dos-millones-empleos-17-fabricas-marcha-20251217_3273493.html</mediatize:url>
		<title>La decisión de Europa con el coche de combustión: &#34;En España hay dos millones de empleos, 17 fábricas en marcha</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/importancia-decision-europa-coche-combustion-espana-hay-dos-17</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/importancia-decision-europa-coche-combustion-espana-hay-dos-17</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 23:03:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Igorymi</dc:creator>
		<category><![CDATA[GobiernoDeEspaña]]></category>
		<category><![CDATA[motor de combustión]]></category>
		<category><![CDATA[sostenibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[industria automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[vehículos eléctricos]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/importancia-decision-europa-coche-combustion-espana-hay-dos-17</guid>
		<description><![CDATA[<p>Y la cadena de valor de los componentes. José López Tafall, director general de ANFAC, ha valorado positivamente la decisión como una señal de pragmatismo. Tafall ha subrayado la necesidad de acompasar la sostenibilidad medioambiental con la sostenibilidad industrial y con la competitividad&#34;.  La reacción del presidente Pedro Sánchez, ha sido contundente, calificando la medida como un &#34;error histórico de Europa&#34; defiende que la competitividad &#34;se garantiza por la sostenibilidad, y no por debilitar nuestros compromisos climáticos</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de combustión, sostenibilidad, industria automotriz, vehículos eléctricos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123724" rel="nofollow">noticia original</a> (www.cope.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=123724</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>123020</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Europa</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Igorymi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>42</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>7</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>124</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.abc.es/internacional/banco-central-europeo-niega-garantizar-prestamo-ucrania-20251202131616-nt.html#amp_tf=De+%1$s&amp;aoh=17647146932510&amp;csi=0&amp;referrer=https://www.google.com&amp;ampshare=https://www.abc.es/internacional/banco-central-europeo-niega-garantizar-prestamo-ucrania-20251202131616-nt.html</mediatize:url>
		<title>El Banco Central Europeo niega un préstamo a Ucrania avalado por los fondos rusos congelados en Bélgica</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/banco-central-europeo-niega-prestamo-ucrania-avalado-fondos</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/banco-central-europeo-niega-prestamo-ucrania-avalado-fondos</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 03:25:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Igorymi</dc:creator>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[banco central europeo]]></category>
		<category><![CDATA[ucrania]]></category>
		<category><![CDATA[fondos congelados]]></category>
		<category><![CDATA[presión a rusia]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/banco-central-europeo-niega-prestamo-ucrania-avalado-fondos</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e0/media_thumb-link-123020.jpeg?1764720830' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Rechaza conceder 140.000 millones de euros a Kiev, dando así al traste con el plan de la UE para un «préstamo de reparaciones» garantizado por los activos de Moscú inmovilizados en Euroclear, el depósito belga de valores. <br />
El último recurso con el que la UE confía para presionar a Putin es el uso de los fondos rusos congelados por las sanciones, a los que este lunes mismo se refería el primer ministro polaco Donald Tusk como a una «poderosa palanca»,</p><p><strong>etiquetas</strong>: banco central europeo, ucrania, fondos congelados, presión a rusia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123020" >noticia original</a> (www.abc.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/e0/media_thumb-link-123020.jpeg?1764720830" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=123020</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>123036</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Moncloachanchullos</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Igorymi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>4</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>12</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>195</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.elmundo.es/espana/2025/12/01/692dde99e85ecede0a8b4597.html</mediatize:url>
		<title>Interior consuma un relevo exprés en la UCO y desata la incertidumbre sobre las investigaciones al entorno de Sánchez</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/interior-consuma-relevo-expres-uco-desata-incertidumbre-sobre</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/interior-consuma-relevo-expres-uco-desata-incertidumbre-sobre</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 13:30:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Igorymi</dc:creator>
		<category><![CDATA[Moncloachanchullos]]></category>
		<category><![CDATA[rafael yuste]]></category>
		<category><![CDATA[unidad central operativa]]></category>
		<category><![CDATA[pedro sánchez]]></category>
		<category><![CDATA[corrupción]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/interior-consuma-relevo-expres-uco-desata-incertidumbre-sobre</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/e0/media_thumb-link-123036.jpeg?1764754331' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Acelera el ascenso del coronel Yuste, quien ha sido inflexible ante cualquier intento de &#34;intromisión&#34; El Gobierno consuma hoy la salida del jefe de la UCO en el que es, posiblemente, su movimiento más polémico en los últimos meses. El Consejo de Ministros aprueba el ascenso a general de brigada del coronel Rafael Yuste, el hombre que desde hace dos años dirige las investigaciones que afectan al entorno más íntimo de Pedro Sánchez con un blindaje tal que las ha hecho impermeables a los intentos del Gobierno de conocer de manera anticipada el av</p><p><strong>etiquetas</strong>: rafael yuste, unidad central operativa, pedro sánchez, corrupción</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=123036" >noticia original</a> (www.elmundo.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/e0/media_thumb-link-123036.jpeg?1764754331" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=123036</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>121135</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MileiArgentina</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>V.V.V.</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>35</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>78</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=JJMW5-levJs</mediatize:url>
		<title>Lo que no te cuentan del rescate a Argentina y su futuro</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/no-cuentan-rescate-argentina-futuro</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/no-cuentan-rescate-argentina-futuro</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 16:51:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>V.V.V.</dc:creator>
		<category><![CDATA[MileiArgentina]]></category>
		<category><![CDATA[pobreza]]></category>
		<category><![CDATA[sumisión]]></category>
		<category><![CDATA[fmi]]></category>
		<category><![CDATA[argentina]]></category>
		<category><![CDATA[banco central argentino]]></category>
		<category><![CDATA[pago de intereses de]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/no-cuentan-rescate-argentina-futuro</guid>
		<description><![CDATA[<p>4:27 Pobreza y sumisión a través del organismo estatal que Milei identificó como el gran enemigo que él iba a cerrar el día que llegara a la Casa Rosada, que es el Banco Central Argentino. Este sr. ha ido a pedir 30&#194;000 millones para pagar intereses, [...] que hunde todavía más el futuro y las posibilidades de que Argentina reflote, porque ese dinero se va a tener que devolver y se va a tener que devolver con intereses. [...] El país más endeudado con el FMI es Ucrania y el segundo es Argentina. Ese dinero va directamente al Banco Central.</p><p><strong>etiquetas</strong>: pobreza, sumisión, fmi, argentina, banco central argentino, pago de intereses de</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=121135" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=121135</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>121033</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>lectorcritico</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>292</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>75</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=QR4C9HVvLio</mediatize:url>
		<title>COCHES de VAPOR: Los grandes olvidados</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/coches-vapor-grandes-olvidados</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/coches-vapor-grandes-olvidados</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 16:49:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lectorcritico</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[coches a vapor]]></category>
		<category><![CDATA[motor a vapor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/coches-vapor-grandes-olvidados</guid>
		<description><![CDATA[<p>Hoy en día pensamos en los coches de vapor como reliquias lentas y primitivas, pero… ¿y si os dijese que existieron coches de vapor tan avanzados y potentes que superaron a los de gasolina? ¿Y si te dijese que hubo un tiempo en el que los coches de vapor eran mayoría? ¿Y si te dijese que hubo coches de vapor competitivos hasta los años 60 e incluso 70? La gran pregunta es: ¿por qué desaparecieron? Estoy convencido de que te voy a contar muchas cosas que desconocías y que te <br />
van a sorprender.<br />
<a href="/search?w=links&#38;q=%23coches&#38;o=date">#coches</a> <a href="/search?w=links&#38;q=%23automoviles&#38;o=date">#automoviles</a> <a href="/search?w=links&#38;q=%23cochesclasicos&#38;o=date">#cochesclasicos</a> <br />
<br />
Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:<br />
<a href="https://www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join" title="www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join" target="_blank" rel="nofollow">www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join</a><br />
<br />
¡La batalla de los “Tres Motores”!<br />
Para entender la magnitud de lo que pudo ser y no fue, nos vamos a los albores del siglo XX. Si miramos el parque automovilístico de Estados Unidos en esa época, las cifras son reveladoras y sorprendentes: el 40% de los coches eran de vapor, el 38% eran eléctricos y solo un 22% eran de gasolina.<br />
<br />
Sí, has oído bien. La gasolina era la opción menos popular, el “patito feo” de la automoción. Los primeros motores de combustión eran una auténtica pesadilla: ruidosos, sucios, vibraban mucho y emitían humos pestilentes. Pero su mayor inconveniente, su gran barrera de entrada, era el arranque. Exigían un esfuerzo físico brutal con una manivela, un proceso agotador y peligrosísimo, conocido por romper brazos cuando el motor “daba una coz” y giraba en sentido contrario.<br />
<br />
En el otro extremo del espectro estaban los coches eléctricos: silenciosos, limpios y extraordinariamente fáciles de conducir. No tenían marchas, ni olores, ni vibraciones. Eran los favoritos para los trayectos urbanos y, a menudo, el vehículo elegido por las mujeres de la alta sociedad, que no querían mancharse ni pelearse con una manivela. Su talón de Aquiles era y sigue siendo más de un siglo después, la escasa autonomía y el eterno tiempo de recarga.<br />
<br />
Y en medio, la fuerza dominante, el vapor. Para una sociedad que había construido el mundo moderno sobre raíles de acero impulsados por locomotoras, esta era una tecnología conocida, fiable y, sobre todo, potente. Los coches de vapor ofrecían una conducción increíblemente suave, sin vibraciones ni cambios de marcha, y un par motor descomunal disponible desde cero revoluciones. <br />
<br />
Entonces, ¿qué inclinó la balanza de forma tan dramática a favor del motor de explosión? Dos innovaciones clave que cambiaron el tablero de juego:<br />
<br />
1- El Arranque Eléctrico.<br />
2- La Producción en Cadena.<br />
<br />
Iconos del vapor.<br />
En este vídeo hemos hecho una lista cronológica de modelos notables, comenzando por el principio:<br />
<br />
-Cugnot Fardier à Vapeur (1769): El abuelo de todos los automóviles, un tractor de artillería que protagonizó el primer accidente de tráfico de la historia.<br />
-Roper Steam Carriage (1865): Considerado por muchos el primer automóvil de América, una especie de carruaje a vapor.<br />
-Bollée L'Obéissante (1873): El primer vehículo de pasajeros real, capaz de llevar a 12 pe</p><p><strong>etiquetas</strong>: coches a vapor, motor a vapor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=121033" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=121033</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>117811</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Economía_Mercado</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--2586--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>9</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>76</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.infobae.com/economia/2025/08/19/mercados-caen-las-acciones-y-suben-los-bonos-mientras-las-tasas-se-asientan-en-la-zona-del-40/</mediatize:url>
		<title>Mercados: la Bolsa cayó 5% y las acciones argentinas en Wall Street se hundieron hasta 7%</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/mercados-bolsa-cayo-5-acciones-argentinas-wall-street-hundieron</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/mercados-bolsa-cayo-5-acciones-argentinas-wall-street-hundieron</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Aug 2025 19:29:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--2586--</dc:creator>
		<category><![CDATA[Economía_Mercado]]></category>
		<category><![CDATA[bolsa de buenos aires]]></category>
		<category><![CDATA[acciones argentinas]]></category>
		<category><![CDATA[banco central]]></category>
		<category><![CDATA[elecciones legislativ]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/mercados-bolsa-cayo-5-acciones-argentinas-wall-street-hundieron</guid>
		<description><![CDATA[<p>Al cierre, el S&#38;P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires perdió un contundente 4,8%, en los 2.092.206 puntos, un mínimo desde el 23 de julio, con lo que devolvió toda la mejora que había cosechado en las últimas cuatro semanas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: bolsa de buenos aires, acciones argentinas, banco central, elecciones legislativ</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=117811" rel="nofollow">noticia original</a> (www.infobae.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=117811</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>117649</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Gripau</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>91</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>11</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>171</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>10</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.diariomotor.com/noticia/wartsila-sulzer-rta96c-motoraco/</mediatize:url>
		<title>Tiene tamaño de edificio, traga 14 toneladas de diésel por hora, desarrolla 109.000CV y aun así es más eficiente que el motor de tu </title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/tiene-tamano-edificio-traga-14-toneladas-diesel-hora-desarrolla</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/tiene-tamano-edificio-traga-14-toneladas-diesel-hora-desarrolla</comments>
		<pubDate>Sun, 24 Aug 2025 12:35:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gripau</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[wärtsilä-sulzer rta96c]]></category>
		<category><![CDATA[motor diésel]]></category>
		<category><![CDATA[eficiencia térmica]]></category>
		<category><![CDATA[ingeniería marina]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/tiene-tamano-edificio-traga-14-toneladas-diesel-hora-desarrolla</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/cb/media_thumb-link-117649.jpeg?1756024446' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Parece una locura, pero este motor tiene el tamaño de un bloque de pisos de 5 plantas, desarrolla más de 100.000CV y, pese al disparatadísimo ....</p><p><strong>etiquetas</strong>: wärtsilä-sulzer rta96c, motor diésel, eficiencia térmica, ingeniería marina</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=117649" >noticia original</a> (www.diariomotor.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/cb/media_thumb-link-117649.jpeg?1756024446" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=117649</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>117120</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Noticias</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>AynRand</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>8</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>46</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>5</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://esrt.space/actualidad/560965-kiev-intenta-atacar-mayor-central</mediatize:url>
		<title>Kiev intenta atacar la mayor central nuclear de Europa</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/kiev-intenta-atacar-mayor-central-nuclear-europa</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/kiev-intenta-atacar-mayor-central-nuclear-europa</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 15:29:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AynRand</dc:creator>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[zaporozhie]]></category>
		<category><![CDATA[central nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[conflicto ucrania-rusia]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad nuclear]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/kiev-intenta-atacar-mayor-central-nuclear-europa</guid>
		<description><![CDATA[<p>El gobernador de la provincia de Zaporozhie aseguró que la situación &#34;está totalmente bajo control&#34;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: zaporozhie, central nuclear, conflicto ucrania-rusia, seguridad nuclear</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=117120" rel="nofollow">noticia original</a> (esrt.space)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=117120</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>115374</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>312</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>79</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=A03mwN7Lzo8</mediatize:url>
		<title>¿Existió realmente una patente de un motor de agua español? La historia real. | Carwow</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/existio-realmente-patente-motor-agua-espanol-historia-real</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/existio-realmente-patente-motor-agua-espanol-historia-real</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2025 12:13:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[hidrógeno]]></category>
		<category><![CDATA[silicio]]></category>
		<category><![CDATA[agua]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[arturo estévez varela]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/existio-realmente-patente-motor-agua-espanol-historia-real</guid>
		<description><![CDATA[<p>Seguro que más de una vez te has cruzado con anuncios poco (o nada) creíbles que hablan sobre las maravillas de un motor que rompe con lo establecido y solo necesita agua para funcionar. En este vídeo te demuestro que el concepto de &#34;motor de agua&#34; no es nada novedoso ni futurista, ya que un español mostró al mundo algo similar en la década de los 50. Este caso en concreto también tiene cierta periodicidad en las redes sociales, pero siempre se comete el mismo error al hablar sobre esta curiosa invención.</p><p><strong>etiquetas</strong>: hidrógeno, silicio, agua, motor, historia, arturo estévez varela</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=115374" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=115374</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>114786</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Noticias</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>AynRand</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>13</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>79</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>3</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://esrt.space/actualidad/556689-central-nuclear-grande-europa-pierde-suministro-electrico-externo</mediatize:url>
		<title>La central nuclear más grande de Europa pierde todo el suministro eléctrico externo</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/central-nuclear-mas-grande-europa-pierde-todo-suministro-externo</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/central-nuclear-mas-grande-europa-pierde-todo-suministro-externo</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2025 12:21:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AynRand</dc:creator>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[zaporozhie]]></category>
		<category><![CDATA[central nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[suministro eléctrico]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad nuclear]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/central-nuclear-mas-grande-europa-pierde-todo-suministro-externo</guid>
		<description><![CDATA[<p>La instalación nuclear de Zaporozhie está funcionando con generadores diésel.</p><p><strong>etiquetas</strong>: zaporozhie, central nuclear, suministro eléctrico, seguridad nuclear</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=114786" rel="nofollow">noticia original</a> (esrt.space)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=114786</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>114628</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>automocion</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>381</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>79</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.motorpasion.com/industria/llaman-a-revision-a-miles-citroen-opel-peugeot-ds-fiat-espana-motor-diesel-1-5-bluehdi-problema-que-afecta-a-600-000-coches-francia</mediatize:url>
		<title>Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDi. Un problema que ya afecta </title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/llaman-revision-miles-citroen-opel-peugeot-ds-fiat-espana-motor</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/llaman-revision-miles-citroen-opel-peugeot-ds-fiat-espana-motor</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 13:14:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[automocion]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[revisión de vehículos]]></category>
		<category><![CDATA[motor diésel 1.5 bluehdi]]></category>
		<category><![CDATA[problemas de distri]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/llaman-revision-miles-citroen-opel-peugeot-ds-fiat-espana-motor</guid>
		<description><![CDATA[<p>Varios motores de Stellantis están dando problemas con el sistema distribución. Al polémico Puretech gasolina, ahora se suma el 1.5 BlueHDi, equipado en no pocos coches del grupo: modelos de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat, principalmente. La cadena que conecta el árbol de levas puede romperse prematuramente, por desgaste excesivo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: stellantis, revisión de vehículos, motor diésel 1.5 bluehdi, problemas de distri</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=114628" rel="nofollow">noticia original</a> (www.motorpasion.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=114628</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>111961</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>La_Política</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>8</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>13</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>175</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>4</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.elindependiente.com/espana/2025/05/30/el-silencio-atronador-de-la-jefa-de-la-guardia-civil-desalienta-a-los-agentes/</mediatize:url>
		<title>El &#34;silencio atronador&#34; de la jefa de la Guardia Civil desalienta a los agentes</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/silencio-atronador-jefa-guardia-civil-desalienta-agentes</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/silencio-atronador-jefa-guardia-civil-desalienta-agentes</comments>
		<pubDate>Fri, 30 May 2025 19:15:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[La_Política]]></category>
		<category><![CDATA[guardia civil]]></category>
		<category><![CDATA[unidad central operativa]]></category>
		<category><![CDATA[silencio institucional]]></category>
		<category><![CDATA[defensa de la r]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/silencio-atronador-jefa-guardia-civil-desalienta-agentes</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/b5/media_thumb-link-111961.jpeg?1748593405' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Han pasado cinco días desde que salieran a la luz audios de una militante del PSOE, Leire Díez, en busca de pruebas para dañar a la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. Desde entonces, los agentes están esperando explicaciones, o al menos una defensa, por parte de los máximos responsables del Cuerpo. Pero sólo han recibido el silencio por respuesta. &#34;El silencio es atronador&#34;, resume una de las fuentes consultadas. Ni la directora de la Benemérita, Mercedes González, ni el director adjunto operativo (DAO), Manuel Llamas..........</p><p><strong>etiquetas</strong>: guardia civil, unidad central operativa, silencio institucional, defensa de la r</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=111961" >noticia original</a> (www.elindependiente.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/b5/media_thumb-link-111961.jpeg?1748593405" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=111961</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>111629</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Aviación</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>--1179--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>173</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>8</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>142</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>14</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://es.gizmodo.com/el-regreso-de-una-idea-prohibida-china-revive-un-motor-hipersonico-que-el-mundo-y-estados-unidos-creyo-imposible-2000169411</mediatize:url>
		<title>El regreso de una idea prohibida: China revive un motor hipersónico que el mundo (y Estados Unidos) creyó imposible</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/regreso-idea-prohibida-china-revive-motor-hipersonico-mundo</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/regreso-idea-prohibida-china-revive-motor-hipersonico-mundo</comments>
		<pubDate>Mon, 26 May 2025 13:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--1179--</dc:creator>
		<category><![CDATA[Aviación]]></category>
		<category><![CDATA[motor hipersónico]]></category>
		<category><![CDATA[china]]></category>
		<category><![CDATA[tecnología militar]]></category>
		<category><![CDATA[detonación oblicua]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/regreso-idea-prohibida-china-revive-motor-hipersonico-mundo</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/b4/media_thumb-link-111629.jpeg?1748256198' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Un antiguo proyecto estadounidense abandonado por su complejidad ha sido revivido por científicos chinos con resultados sorprendentes. ¿Por qué China está apostando todo a una tecnología que parecía olvidada?</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor hipersónico, china, tecnología militar, detonación oblicua</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=111629" >noticia original</a> (es.gizmodo.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/b4/media_thumb-link-111629.jpeg?1748256198" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=111629</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>108681</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>underground</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>404</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>83</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>32</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=Co_tVd9gA2I</mediatize:url>
		<title>El final del camino: cómo el dinero dejó de tener valor [ENG]</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/final-camino-como-dinero-dejo-tener-valor-eng</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/final-camino-como-dinero-dejo-tener-valor-eng</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 22:04:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[underground]]></category>
		<category><![CDATA[moneda]]></category>
		<category><![CDATA[dinero]]></category>
		<category><![CDATA[oro]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>
		<category><![CDATA[inflación]]></category>
		<category><![CDATA[banco central]]></category>
		<category><![CDATA[hiperinflación]]></category>
		<category><![CDATA[esquema ponz]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/final-camino-como-dinero-dejo-tener-valor-eng</guid>
		<description><![CDATA[<p>En 2008, el mundo experimentó una de las mayores turbulencias financieras de la historia moderna. Los mercados de todo el mundo comenzaron a colapsar, los precios de las acciones se desplomaron y las principales instituciones financieras, que alguna vez se pensaron que eran invencibles, comenzaron a mostrar signos de colapso. Los gobiernos respondieron rápidamente, emitiendo rescates masivos y paquetes de estímulo en un esfuerzo por mantener a flote la economía mundial. Aunque nos han dicho que estas medidas drásticas evitaron un colapso total de nuestro sistema, una sensación de inquietud llena a la población. En el mundo de las finanzas, de hecho en todas las facetas de la vida moderna, han comenzado a aparecer grietas. ¿Qué nos depara el futuro como resultado de estas audaces medidas de impresión de dinero? ¿Se resolvió la crisis financiera o los problemas simplemente se dejaron atrás?<br />
<br />
Director: Tim Delmastro.<br />
Ficha en IMDB: <a href="https://www.imdb.com/es-es/title/tt2325908" title="www.imdb.com/es-es/title/tt2325908" target="_blank" rel="nofollow">www.imdb.com/es-es/title/tt2325908</a><br />
<i>Resumen general hecho por ChatGPT (con más detalle en <a class="suggestion c:108681-1" href="https://beta.mediatize.info/story/final-camino-como-dinero-dejo-tener-valor-eng/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a>)</i> <br />
El documental analiza la historia del sistema financiero global, centrándose en la decisión de 1971 cuando el presidente Nixon suspendió la convertibilidad del dólar en oro, lo que marcó el fin del sistema de Bretton Woods. Desde ese momento, el mundo entró en un sistema monetario basado en monedas fiat (sin respaldo tangible), lo cual ha tenido profundas consecuencias.</p><p><strong>etiquetas</strong>: moneda, dinero, oro, fiat, inflación, banco central, hiperinflación, esquema ponz</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=108681" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=108681</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>107161</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>SucesosSociales</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>41</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>100</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.20minutos.es/noticia/5695030/0/trabajador-muerto-trillo-exalcalde-cifuentes/</mediatize:url>
		<title>El trabajador hallado muerto en el aseo de la central nuclear de Trillo es el exalcalde de Cifuentes, Javier Marigil</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/trabajador-hallado-muerto-aseo-central-nuclear-trillo-exalcalde</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/trabajador-hallado-muerto-aseo-central-nuclear-trillo-exalcalde</comments>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2025 12:02:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[SucesosSociales]]></category>
		<category><![CDATA[javier marigil]]></category>
		<category><![CDATA[central nuclear trillo]]></category>
		<category><![CDATA[cifuentes]]></category>
		<category><![CDATA[fallecimiento]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/trabajador-hallado-muerto-aseo-central-nuclear-trillo-exalcalde</guid>
		<description><![CDATA[<p>La persona fallecida en la central nuclear de Trillo en la tarde de este miércoles es el exalcalde del municipio de Cifuentes, Javier Marigil. La persona fallecida en la central nuclear de Trillo en la tarde de este miércoles es el exalcalde del municipio de Cifuentes, Javier Marigil. Fuentes de la Junta ha confirmado que el hombre, de 64 años y que estuvo al frente del Consistorio cifontino entre 2003 y 2011, falleció mientras se encontraba en la central, lugar en el que en la actualidad desempeñaba su actividad profesional.</p><p><strong>etiquetas</strong>: javier marigil, central nuclear trillo, cifuentes, fallecimiento</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=107161" rel="nofollow">noticia original</a> (www.20minutos.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=107161</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>106000</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Fitipaldi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>123</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>149</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>11</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.autobild.es/noticias/estamos-genialidad-tiro-pie-manual-nueva-jaguar-dice-va-perder-85-clientes-no-pasa-nada-1447506</mediatize:url>
		<title>O estamos ante una genialidad, o ante un tiro en el pie de manual: la nueva Jaguar dice que va a perder un 85% de clientes, y que no</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/estamos-ante-genialidad-ante-tiro-pie-manual-nueva-jaguar-dice</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/estamos-ante-genialidad-ante-tiro-pie-manual-nueva-jaguar-dice</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 19:10:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fitipaldi</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[type 00]]></category>
		<category><![CDATA[eléctrico]]></category>
		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/estamos-ante-genialidad-ante-tiro-pie-manual-nueva-jaguar-dice</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/9e/media_thumb-link-106000.jpeg?1741708789' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El pasado año Jaguar decidía acabar con toda su tradición presentando su primer modelo en esta nueva era, el Jaguar Type 00. Un coche que despertó la gran polémica.</p><p><strong>etiquetas</strong>: jaguar, type 00, eléctrico, coches, motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=106000" >noticia original</a> (www.autobild.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/9e/media_thumb-link-106000.jpeg?1741708789" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=106000</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>104087</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Noticias</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>AynRand</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>148</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>157</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>4</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://elchapuzasinformatico.com/2025/02/cientificos-rusia-motor-plasma-viajes-marte/</mediatize:url>
		<title>Los rusos crean un motor de plasma para hacer viajes a Marte más rápidos</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/rusos-crean-motor-plasma-hacer-viajes-marte-mas-rapidos</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/rusos-crean-motor-plasma-hacer-viajes-marte-mas-rapidos</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 03:15:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AynRand</dc:creator>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[motor de plasma]]></category>
		<category><![CDATA[viajes a marte]]></category>
		<category><![CDATA[tecnología espacial]]></category>
		<category><![CDATA[ciencia rusa]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/rusos-crean-motor-plasma-hacer-viajes-marte-mas-rapidos</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/96/media_thumb-link-104087.jpeg?1739376401' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Unos científicos rusos desarrollan un motor eléctrico de plasma mucho más rápido para viajar Marte a una velocidad de hasta 100 km/s.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de plasma, viajes a marte, tecnología espacial, ciencia rusa</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=104087" >noticia original</a> (elchapuzasinformatico.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/96/media_thumb-link-104087.jpeg?1739376401" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=104087</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>103847</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>ideasEinventos</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>387</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>64</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=RIgnwpMyz5U</mediatize:url>
		<title>Electricidad gratis generada sólo con residuos | El Angelito</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/electricidad-gratis-generada-solo-residuos-angelito</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/electricidad-gratis-generada-solo-residuos-angelito</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Feb 2025 12:02:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[ideasEinventos]]></category>
		<category><![CDATA[basura]]></category>
		<category><![CDATA[reciclado]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[electricidad]]></category>
		<category><![CDATA[combustión]]></category>
		<category><![CDATA[gasura]]></category>
		<category><![CDATA[termólisis]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/electricidad-gratis-generada-solo-residuos-angelito</guid>
		<description><![CDATA[<p>Con este sistema para generar electricidad se puede abastecer una pequeña casa utilizando basura orgánica como combustible. Se podría decir que se puede generar electricidad gratis. Una gran solucion para zonas donde no llega la corriente eléctrica de red o para familias de bajos recursos.</p><p><strong>etiquetas</strong>: basura, reciclado, motor, electricidad, combustión, gasura, termólisis</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=103847" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=103847</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>103731</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>EcoSostenibilidad</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>lectorcritico</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>48</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>6</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>88</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://inv.nadeko.net/watch?v=u_bYwZ4oj-U</mediatize:url>
		<title>Los vecinos de este barrio gestionan su inmensa central térmca: La increible historia de Orcasitas</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/vecinos-este-barrio-gestionan-inmensa-central-termca-increible</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/vecinos-este-barrio-gestionan-inmensa-central-termca-increible</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 18:27:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lectorcritico</dc:creator>
		<category><![CDATA[EcoSostenibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[orcasitas]]></category>
		<category><![CDATA[central térmica]]></category>
		<category><![CDATA[calefacción comunitaria]]></category>
		<category><![CDATA[historia de lucha]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/vecinos-este-barrio-gestionan-inmensa-central-termca-increible</guid>
		<description><![CDATA[<p>S<br />
Orcasitas, y la Meseta de orcasitas, es un barrio de origen humilde y obrero en extrarradio de Madrid. Los vecinos que acabaron aquí, emigrantes de zonas muy pobres de España, construyeron uno de los muchos poblados chabolistas de los años 60 alrededor de la capital ante la imposibilidad de llegar a la gran ciudad. <br />
Entre engaños, retrasos y pobreza, a base de lucha consiguieron levantar un barrio digno donde vivir, con una urbanización planificada por ellos mismos y sentencias judiciales históricas a su favor, todo ello durante la época dura del régimen de Franco. Pero todavía había algo que resolver: los inviernos madrileños son duros, y la pobreza del lugar hacía que muchos no tuvieran para calentarse. Y así nace la central térmica de Orcasitas, una instalación de calefacción comunitaria que ha ganado premios y reconocimientos a nivel mundial, y que sigue funcionando para dar a más de 2.000 familias calefacción a un precio imposible de alcanzar con un sistema individual.<br />
Conoce en este vídeo la increíble historia de la Meseta de Orcasitas y su central térmica comunitaria.</p><p><strong>etiquetas</strong>: orcasitas, central térmica, calefacción comunitaria, historia de lucha</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=103731" rel="nofollow">noticia original</a> (inv.nadeko.net)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=103731</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>102409</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>yuesey</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--1179--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>9</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>99</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://theobjective.com/internacional/2025-01-21/trump-cesa-asesor-chef-jose-andres/</mediatize:url>
		<title>Trump cesa como asesor al chef José Andrés por no estar alineado con su visión de EEUU</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/trump-cesa-como-asesor-chef-jose-andres-no-estar-alineado-vision</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/trump-cesa-como-asesor-chef-jose-andres-no-estar-alineado-vision</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Jan 2025 08:53:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--1179--</dc:creator>
		<category><![CDATA[yuesey]]></category>
		<category><![CDATA[trump]]></category>
		<category><![CDATA[josé andrés]]></category>
		<category><![CDATA[destitución]]></category>
		<category><![CDATA[world central kitchen]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/trump-cesa-como-asesor-chef-jose-andres-no-estar-alineado-vision</guid>
		<description><![CDATA[<p>El nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha destituido al cocinero español José Andrés, fundador de la ONG World Central Kitchen, del puesto</p><p><strong>etiquetas</strong>: trump, josé andrés, destitución, world central kitchen</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=102409" rel="nofollow">noticia original</a> (theobjective.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=102409</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>102272</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MedioAmbiente</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>80</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>97</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-01-18/unas-7000-personas-se-manifiestan-hasta-las-puertas-de-la-central-nuclear-de-almaraz-para-reclamar-su-continuidad.html</mediatize:url>
		<title>Unas 7.000 personas se manifiestan hasta las puertas de la central nuclear de Almaraz para reclamar su continuidad | Clima y Medio A</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/unas-7-000-personas-manifiestan-hasta-puertas-central-nuclear</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/unas-7-000-personas-manifiestan-hasta-puertas-central-nuclear</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Jan 2025 20:47:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[MedioAmbiente]]></category>
		<category><![CDATA[almaraz]]></category>
		<category><![CDATA[central nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[manifestación]]></category>
		<category><![CDATA[soberanía energética]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/unas-7-000-personas-manifiestan-hasta-puertas-central-nuclear</guid>
		<description><![CDATA[<p>La presidenta extremeña asegura que va a ir “hasta el final” para frenar su cierre, mientras el Gobierno central insiste en que es una “decisión empresarial”, no suya. Convocada por la Plataforma ‘Sí a Almaraz, Sí al Futuro’, la jornada de reivindicación ha arrancado a las 10,00 horas en la plaza del Ayuntamiento de la localidad, donde se han contabilizado alrededor de 2.500 personas entre las cuales se encontraban la presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola entre otros políticos del PP y Vox.</p><p><strong>etiquetas</strong>: almaraz, central nuclear, manifestación, soberanía energética</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=102272" rel="nofollow">noticia original</a> (elpais.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=102272</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>102270</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>CambioClimático</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>IterCriminis</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>82</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>71</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>4</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.hoy.es/extremadura/sigue-manifestacion-cierre-central-almaraz-20250118093022-di_amp.html</mediatize:url>
		<title>Así hemos narrado la manifestación contra el fin de la central de Almaraz</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/asi-hemos-narrado-manifestacion-contra-fin-central-almaraz</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/asi-hemos-narrado-manifestacion-contra-fin-central-almaraz</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Jan 2025 19:19:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IterCriminis</dc:creator>
		<category><![CDATA[CambioClimático]]></category>
		<category><![CDATA[manifestación]]></category>
		<category><![CDATA[central nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[almaraz]]></category>
		<category><![CDATA[energía]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/asi-hemos-narrado-manifestacion-contra-fin-central-almaraz</guid>
		<description><![CDATA[<p>Extremadura salió a la calle este sábado en defensa de la continuidad de la energía nuclear en la región</p><p><strong>etiquetas</strong>: manifestación, central nuclear, almaraz, energía</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=102270" rel="nofollow">noticia original</a> (www.hoy.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=102270</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>101410</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>EEUU</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>31</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>13</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>154</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>7</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.telecinco.es/noticias/internacional/20250104/chef-jose-andres-recibe-alta-distincion-civil-eeuu_18_014419158.html</mediatize:url>
		<title>Joe Biden condecora al chef español José Andrés con la distinción civil más alta de EEUU</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/joe-biden-condecora-chef-espanol-jose-andres-distincion-civil</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/joe-biden-condecora-chef-espanol-jose-andres-distincion-civil</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Jan 2025 14:46:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[EEUU]]></category>
		<category><![CDATA[josé andrés]]></category>
		<category><![CDATA[medalla presidencial de la libertad]]></category>
		<category><![CDATA[joe biden]]></category>
		<category><![CDATA[world central kitch]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/joe-biden-condecora-chef-espanol-jose-andres-distincion-civil</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/8c/media_thumb-link-101410.jpeg?1736067774' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El presidente saliente de EEUU, Joe Biden, también ha condecorado a otras 18 personalidades, como Leo Messi, Magic Johnson o el cantante Bono. José Andrés ha sido reconocido por su trabajo con su ONG World Central Kitchen que, según la Casa Blanca, &#34;ha revolucionado la forma en que la ayuda alimentaria llega a las comunidades afectadas por desastres naturales y conflictos en todo el mundo&#34;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: josé andrés, medalla presidencial de la libertad, joe biden, world central kitch</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=101410" >noticia original</a> (www.telecinco.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/8c/media_thumb-link-101410.jpeg?1736067774" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=101410</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>100769</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>automocion</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--1683--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>123</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>2</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>39</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>9</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.hibridosyelectricos.com/coches/vuelve-motor-agua-hace-50-anos-anadiendo-nuevo-elemento-no-incumplir-leyes-fisica_75890_102.html</mediatize:url>
		<title>Vuelve el motor de agua de hace 50 años añadiendo un nuevo elemento para no incumplir la leyes de la física - Híbridos y Eléctricos</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/vuelve-motor-agua-hace-50-anos-anadiendo-nuevo-elemento-no-leyes</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/vuelve-motor-agua-hace-50-anos-anadiendo-nuevo-elemento-no-leyes</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 06:41:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--1683--</dc:creator>
		<category><![CDATA[automocion]]></category>
		<category><![CDATA[motor de agua]]></category>
		<category><![CDATA[electrólisis]]></category>
		<category><![CDATA[hidrógeno]]></category>
		<category><![CDATA[boro]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/vuelve-motor-agua-hace-50-anos-anadiendo-nuevo-elemento-no-leyes</guid>
		<description><![CDATA[<p>Hace 50 años, un inventor español desarrolló un motor que utilizaba agua como fuente de energía. Sin embargo, incumplía leyes físicas tan fundamentales como el principio de conservación de la energía y la segunda ley de la termodinámica.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de agua, electrólisis, hidrógeno, boro</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100769" rel="nofollow">noticia original</a> (www.hibridosyelectricos.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=100769</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>100424</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>La_tecnología</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>electricista78</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>35</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>11</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>174</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://tecnologiaelectricaiut.blogspot.com/2024/12/induccion-electromagnetica-la.html</mediatize:url>
		<title>Tecnología Eléctrica: Inducción electromagnética: La transición del solenoide al motor eléctrico</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/tecnologia-electrica-induccion-electromagnetica-transicion-motor</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/tecnologia-electrica-induccion-electromagnetica-transicion-motor</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 08:35:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>electricista78</dc:creator>
		<category><![CDATA[La_tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[inducción electromagnética]]></category>
		<category><![CDATA[solenoide]]></category>
		<category><![CDATA[motor eléctrico]]></category>
		<category><![CDATA[faraday]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/tecnologia-electrica-induccion-electromagnetica-transicion-motor</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/88/media_thumb-link-100424.jpeg?1734390449' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En la actualidad, la tecnología es tan avanzada que parece casi imposible superarla. Sin embargo, no siempre fue así, todos estos avances tienen un génesis y para este caso no es otro que el estudio y experimentos con la inducción electromagnética la cual es el fenómeno que se produce en un conductor cuando se induce una corriente eléctrica estando inmerso en una región de flujo de campo magnético oscilante.  Esto lo pudo descubrir por el año 1820...</p><p><strong>etiquetas</strong>: inducción electromagnética, solenoide, motor eléctrico, faraday</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100424" >noticia original</a> (tecnologiaelectricaiut.blogspot.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/88/media_thumb-link-100424.jpeg?1734390449" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=100424</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>100315</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Geopolitica</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Tiburcio</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>36</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>8</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>143</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>10</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://cadenaser.com/nacional/2024/12/14/medicos-sin-fronteras-anuncia-el-fin-de-sus-operaciones-de-rescate-en-el-mediterraneo-central-cadena-ser/</mediatize:url>
		<title>Médicos Sin Fronteras anuncia el fin de sus operaciones de rescate en el Mediterráneo Central</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/medicos-sin-fronteras-anuncia-fin-operaciones-rescate-central</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/medicos-sin-fronteras-anuncia-fin-operaciones-rescate-central</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Dec 2024 18:15:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tiburcio</dc:creator>
		<category><![CDATA[Geopolitica]]></category>
		<category><![CDATA[médicos sin fronteras]]></category>
		<category><![CDATA[geo barents]]></category>
		<category><![CDATA[rescate]]></category>
		<category><![CDATA[mediterráneo central]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/medicos-sin-fronteras-anuncia-fin-operaciones-rescate-central</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/87/media_thumb-link-100315.jpeg?1734193544' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La ONG achaca la decisión a &#34;las leyes absurdas y sin sentido adoptadas por el Gobierno italiano&#34;</p><p><strong>etiquetas</strong>: médicos sin fronteras, geo barents, rescate, mediterráneo central</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=100315" >noticia original</a> (cadenaser.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/87/media_thumb-link-100315.jpeg?1734193544" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=100315</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>99586</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>energía</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--1683--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>64</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>4</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>64</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://computerhoy.20minutos.es/tecnologia/lugar-espana-elegido-construir-mastodontica-central-electrica-grande-europa-1426278</mediatize:url>
		<title>Este es el lugar de España elegido para construir una mastodóntica central eléctrica, la más grande de Europa</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/este-lugar-espana-elegido-construir-mastodontica-central-mas</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/este-lugar-espana-elegido-construir-mastodontica-central-mas</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 06:15:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--1683--</dc:creator>
		<category><![CDATA[energía]]></category>
		<category><![CDATA[energías renovables]]></category>
		<category><![CDATA[central eléctrica]]></category>
		<category><![CDATA[independencia energética]]></category>
		<category><![CDATA[ourense]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/este-lugar-espana-elegido-construir-mastodontica-central-mas</guid>
		<description><![CDATA[<p>España construirá una megacentral eléctrica en España, la más potente de Europa, para liderar el futuro renovable. Descubre cómo revolucionará el sector renovable.</p><p><strong>etiquetas</strong>: energías renovables, central eléctrica, independencia energética, ourense</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=99586" rel="nofollow">noticia original</a> (computerhoy.20minutos.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=99586</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>99535</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Null5</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--2107--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>61</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>84</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.bbc.com/news/articles/c4g2g6w4109o</mediatize:url>
		<title>World Central Kitchen suspende sus actividades en Gaza tras la el asesinato de su personal por parte de Israel  (ENG)</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/world-central-kitchen-suspende-actividades-gaza-tras-asesinato</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/world-central-kitchen-suspende-actividades-gaza-tras-asesinato</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Dec 2024 11:58:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--2107--</dc:creator>
		<category><![CDATA[Null5]]></category>
		<category><![CDATA[genocidio de gaza]]></category>
		<category><![CDATA[world central kitchen]]></category>
		<category><![CDATA[ataque aéreo]]></category>
		<category><![CDATA[ayuda humanitaria]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/world-central-kitchen-suspende-actividades-gaza-tras-asesinato</guid>
		<description><![CDATA[<p>La organización benéfica World Central Kitchen (WCK) ha anunciado que ha interrumpido sus operaciones en Gaza después de que un vehículo que transportaba a miembros de su personal fuera alcanzado por un ataque aéreo israelí. Las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) excusaron esta nueva masacre mediante ataques aéreos contra trabajadores humanitarios, afirmando, como de costumbre, que un trabajador de WCK había pertenecido a Hamas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: genocidio de gaza, world central kitchen, ataque aéreo, ayuda humanitaria</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=99535" rel="nofollow">noticia original</a> (www.bbc.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=99535</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>99454</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Israel</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>19</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>11</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>176</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>3</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://cadenaser.com/nacional/2024/11/30/al-menos-cinco-muertos-tres-de-ellos-miembros-de-la-ong-del-chef-jose-andres-en-un-ataque-del-ejercito-de-israel-en-la-region-de-jan-yunis-cadena-ser/</mediatize:url>
		<title>Al menos cinco muertos, tres de ellos miembros de la ONG del chef José Andrés, en un ataque del Ejército de Israel en la región de J</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/menos-cinco-muertos-tres-ellos-miembros-ong-chef-jose-andres-j</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/menos-cinco-muertos-tres-ellos-miembros-ong-chef-jose-andres-j</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Nov 2024 10:50:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[Israel]]></category>
		<category><![CDATA[israel]]></category>
		<category><![CDATA[gaza]]></category>
		<category><![CDATA[world central kitchen]]></category>
		<category><![CDATA[hezbolá]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/menos-cinco-muertos-tres-ellos-miembros-ong-chef-jose-andres-j</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/84/media_thumb-link-99454.jpeg?1732960305' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Mediante el uso de un avión no tripulado, las FDI han atacado un vehículo de la World Central Kitchen (WCK) siete meses después de su último ataque a la organización. Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) han atacado esta mañana la Franja de Gaza, en concreto la localidad situada al sur de Jan Yunis. La ofensiva, realizada mediante un avión no tripulado, ha alcanzado a un vehículo en el que viajaban trabajadores humanitarios de la ONG del chef José Andrés, World Central Kitchen (WCK).</p><p><strong>etiquetas</strong>: israel, gaza, world central kitchen, hezbolá</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=99454" >noticia original</a> (cadenaser.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/84/media_thumb-link-99454.jpeg?1732960305" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=99454</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>97726</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Valencia</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>usuario_610</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>241</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>11</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>166</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>30</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://theobjective.com/espana/tribunales/2024-11-05/abogados-estado-catastrofe-sanchez-regiones/</mediatize:url>
		<title>Los abogados del Estado lo tienen claro: «La competencia de la catástrofe es de Sánchez»</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/abogados-estado-tienen-claro-competencia-catastrofe-sanchez</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/abogados-estado-tienen-claro-competencia-catastrofe-sanchez</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 10:50:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>usuario_610</dc:creator>
		<category><![CDATA[Valencia]]></category>
		<category><![CDATA[estado de alarma]]></category>
		<category><![CDATA[catástrofe natural]]></category>
		<category><![CDATA[gobierno central]]></category>
		<category><![CDATA[coordinación]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/abogados-estado-tienen-claro-competencia-catastrofe-sanchez</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/7d/media_thumb-link-97726.jpeg?1730799061' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Los expertos señalan que «el instrumento jurídico adecuado para gestionar una situación de esta magnitud (como la catástrofe natural sufrida en Valencia) se denomina estado de alarma, y está claramente previsto en la Constitución española». De hecho, la Ley Orgánica 4/1981, de 1 de junio, de los estados de alarma, excepción y sitio recoge como primera opción que el Gobierno, en uso de las facultades que le otorga el artículo 116.2 de la Constitución podrá declarar el estado de alarma en casos de «catástrofes, calamidades o desgracias públicas,</p><p><strong>etiquetas</strong>: estado de alarma, catástrofe natural, gobierno central, coordinación</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=97726" >noticia original</a> (theobjective.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/7d/media_thumb-link-97726.jpeg?1730799061" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=97726</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>96712</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Rusia</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>--511--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>65</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>3</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>40</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>6</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.defensa.gob.es/ceseden/-/la-guerra-en-ucrania-el-declive-de-la-influencia-rusa-en-asia-central-y-el-cáucaso</mediatize:url>
		<title>La guerra en Ucrania: El declive de la influencia rusa en Asia Central y el Cáucaso - CESEDEN</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/guerra-ucrania-declive-influencia-rusa-asia-central-caucaso</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/guerra-ucrania-declive-influencia-rusa-asia-central-caucaso</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Oct 2024 09:04:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--511--</dc:creator>
		<category><![CDATA[Rusia]]></category>
		<category><![CDATA[guerra en ucrania]]></category>
		<category><![CDATA[influencia rusa]]></category>
		<category><![CDATA[asia central]]></category>
		<category><![CDATA[cáucaso]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/guerra-ucrania-declive-influencia-rusa-asia-central-caucaso</guid>
		<description><![CDATA[<p>En el Cáucaso, la relación del Kremlin con los vecinos meridionales, Georgia, Armenia y Azerbaiyán no atraviesa su mejor momento. Dentro de sus fronteras, el avispero del Cáucaso norte se ha visto sacudido, esta vez en la región de Daguestán, república en la que se han producido importantes revueltas. Esta región toma el relevo de Chechenia, históricamente la región más insumisa y con actitud más díscola a Moscú, controlada actualmente de forma férrea por parte de Kadírov. El 'extranjero cercano' de Rusia es cada vez más extranjero.</p><p><strong>etiquetas</strong>: guerra en ucrania, influencia rusa, asia central, cáucaso</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=96712" rel="nofollow">noticia original</a> (www.defensa.gob.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=96712</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>96692</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>automocion</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>josdete</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>19</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>100</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.madridactual.es/7977949-motor-de-contrato-llevar-o-no-llevar</mediatize:url>
		<title>¿Arreglar o cambiar el motor de tu coche? Descubre la opción más inteligente</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/arreglar-cambiar-motor-tu-coche-descubre-opcion-mas-inteligente</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/arreglar-cambiar-motor-tu-coche-descubre-opcion-mas-inteligente</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 19:36:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>josdete</dc:creator>
		<category><![CDATA[automocion]]></category>
		<category><![CDATA[motor de coche]]></category>
		<category><![CDATA[reparación]]></category>
		<category><![CDATA[motor de desguace]]></category>
		<category><![CDATA[contrato de motor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/arreglar-cambiar-motor-tu-coche-descubre-opcion-mas-inteligente</guid>
		<description><![CDATA[<p>Descubre la opción de cambiar o reparar el motor de tu coche tras una avería grave. Conoce el mercado de motores usados como alternativa económica. Normalmente, la idea de comprar un motor «de contrato» surge después de que el propietario deambule por Internet, llame por teléfono, meta los dedos en una calculadora y descubra que el coste de reparar un motor viejo es casi igual al de comprar un motor usado.</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor de coche, reparación, motor de desguace, contrato de motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=96692" rel="nofollow">noticia original</a> (www.madridactual.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=96692</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>95584</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>959</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>10</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>184</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>1</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.autobild.es/reportajes/increible-historia-renault-5-gt-turbo-752615</mediatize:url>
		<title>La increíble historia del Renault 5 GT Turbo</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/increible-historia-renault-5-gt-turbo</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/increible-historia-renault-5-gt-turbo</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2024 02:45:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[renault 5 gt turbo]]></category>
		<category><![CDATA[coches deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[historia automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[motor turbo]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/increible-historia-renault-5-gt-turbo</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/75/media_thumb-link-95584.jpeg?1728233129' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Renault 5, precursor del Renault Clio, fue todo un superventas, pero eran sus versiones más deportivas las que generaban más expectación, destacando el GT Turbo, que contaba con una imagen diferenciada y con una puesta a punto específica que cambiaba mucho su dinámica de conducción. Nacido en 1985, lucía una imagen más llamativa gracias a los adhesivos de los laterales, a los paragolpes diferenciados, las llantas de 13 pulgadas y a la salida de escape.</p><p><strong>etiquetas</strong>: renault 5 gt turbo, coches deportivos, historia automotriz, motor turbo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95584" >noticia original</a> (www.autobild.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/75/media_thumb-link-95584.jpeg?1728233129" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=95584</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>95310</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>347</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>165</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>7</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://soymotor.com/coches/noticias/porsche-patenta-motor-seis-tiempos</mediatize:url>
		<title>¿La salvación de la combustión? Porsche pasa del coche eléctrico y patenta el motor térmico... ¡de seis tiempos!</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/salvacion-combustion-porsche-pasa-coche-electrico-patenta-motor</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/salvacion-combustion-porsche-pasa-coche-electrico-patenta-motor</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 12:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[motor de seis tiempos]]></category>
		<category><![CDATA[eficiencia energética]]></category>
		<category><![CDATA[patente]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/salvacion-combustion-porsche-pasa-coche-electrico-patenta-motor</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/74/media_thumb-link-95310.jpeg?1727852417' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>¿Un motor de seis tiempos? Bueno, todos conocemos el motor de dos tiempos y, sobre todo, el de cuatro. Y también está el motor de ciclo Atkinson, que algunos conocen como cinco tiempos, variante de uno de cuatro... Pues bien, Porsche sube la apuesta y, en plena era del coche eléctrico, patenta un motor de seis tiempos.<br />
<br />
Hace tres o cuatro años se habló asimismo del motor de un tiempo, de origen español y llamado INNengine. Pero ahora Porsche acaba de patentar el motor de seis tiempos… aunque en realidad es un 'dos veces tres tiempos'.</p><p><strong>etiquetas</strong>: porsche, motor de seis tiempos, eficiencia energética, patente</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95310" >noticia original</a> (soymotor.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/74/media_thumb-link-95310.jpeg?1727852417" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=95310</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>95260</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>deportes</mediatize:sub>
		<mediatize:status>abuse</mediatize:status>
		<mediatize:user>--2396--</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>11</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>1</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>6</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.noticiadepueblo.com/2024/10/marc-marquez-explica-por-que-se.html?m=1</mediatize:url>
		<title>Marc Márquez explica por qué se incendió su Ducati en el GP de Indonesia: &#34;No pude sacar todo mi potencial&#34;</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/marc-marquez-explica-incendio-ducati-gp-indonesia-no-pude-sacar</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/marc-marquez-explica-incendio-ducati-gp-indonesia-no-pude-sacar</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Oct 2024 07:43:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--2396--</dc:creator>
		<category><![CDATA[deportes]]></category>
		<category><![CDATA[marc márquez]]></category>
		<category><![CDATA[gp de indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[ducati]]></category>
		<category><![CDATA[problemas de motor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/marc-marquez-explica-incendio-ducati-gp-indonesia-no-pude-sacar</guid>
		<description><![CDATA[<p>Marc Márquez explica por qué se incendió su Ducati en el GP de Indonesia: &#34;No pude sacar todo mi potencial&#34;</p><p><strong>etiquetas</strong>: marc márquez, gp de indonesia, ducati, problemas de motor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=95260" rel="nofollow">noticia original</a> (www.noticiadepueblo.com)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=95260</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>94522</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>macroeconomía</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>function</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>75</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>5</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>100</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>0</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://yewtu.be/watch?v=rDtVABEzcy4</mediatize:url>
		<title>La Expansión Cuantitativa es el mayor timo de la Historia | BestEvidence [ENG]</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/expansion-cuantitativa-mayor-timo-historia-bestevidence-eng</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/expansion-cuantitativa-mayor-timo-historia-bestevidence-eng</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Sep 2024 07:42:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>function</dc:creator>
		<category><![CDATA[macroeconomía]]></category>
		<category><![CDATA[banco central]]></category>
		<category><![CDATA[expansión cuantitativa]]></category>
		<category><![CDATA[reserva federal]]></category>
		<category><![CDATA[economía]]></category>
		<category><![CDATA[valorización d]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/expansion-cuantitativa-mayor-timo-historia-bestevidence-eng</guid>
		<description><![CDATA[<p>La versión oficial de la relajación cuantitativa (Quantitative Easing), en la que el banco central crea reservas y se limita a intercambiarlas por activos sin que entre dinero en la economía en general, se ha consolidado como la verdad del evangelio prácticamente por defecto, tras 12 años consecutivos sin ser cuestionada seriamente. Aunque hay legiones de personas que SOSPECHAN que la E. C. es un juego de iniciados diseñado para engrosar las valoraciones de activos selectos, las sospechas y las pruebas son dos animales muy diferentes.</p><p><strong>etiquetas</strong>: banco central, expansión cuantitativa, reserva federal, economía, valorización d</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=94522" rel="nofollow">noticia original</a> (yewtu.be)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=94522</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>94347</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>automocion</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>BLUESS</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>116</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>9</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>156</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>7</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://neomotor.epe.es/coches/el-nuevo-ford-mustang-gtd-no-galopa-vuela-YJ1913991</mediatize:url>
		<title>El nuevo Ford Mustang GTD no galopa, ¡vuela!</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/nuevo-ford-mustang-gtd-no-galopa-vuela</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/nuevo-ford-mustang-gtd-no-galopa-vuela</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Sep 2024 14:25:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BLUESS</dc:creator>
		<category><![CDATA[automocion]]></category>
		<category><![CDATA[ford mustang gtd]]></category>
		<category><![CDATA[deportivo]]></category>
		<category><![CDATA[motor v8]]></category>
		<category><![CDATA[rendimiento]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/nuevo-ford-mustang-gtd-no-galopa-vuela</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94347.jpeg?1726614199' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Ford Mustang no necesita presentación. Es, por méritos propios, uno de los deportivos más populares de la historia del automovilismo y uno de los m...</p><p><strong>etiquetas</strong>: ford mustang gtd, deportivo, motor v8, rendimiento</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=94347" >noticia original</a> (neomotor.epe.es)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94347.jpeg?1726614199" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=94347</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>94321</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>203</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>8</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>144</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>8</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.youtube.com/watch?v=jMAbpPHCH_I</mediatize:url>
		<title>Motor Ferrari en un tractor</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/motor-ferrari-tractor</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/motor-ferrari-tractor</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 17:35:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[tractor]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/motor-ferrari-tractor</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94321.jpeg?1726586061' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Título autoexplicativo aunque el motor es de un Volvo</p><p><strong>etiquetas</strong>: motor, ferrari, tractor</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=94321" >noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/70/media_thumb-link-94321.jpeg?1726586061" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=94321</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>92926</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>Noticias</mediatize:sub>
		<mediatize:status>queued</mediatize:status>
		<mediatize:user>AynRand</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>45</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>6</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>84</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.eldiario.es/internacional/javier-milei-argentina-reservas-en-oro_1_11600858.html</mediatize:url>
		<title>Milei saca de Argentina más de mil millones en reservas de oro y se niega a dar explicaciones</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/milei-saca-argentina-mas-mil-millones-reservas-oro-niega-dar</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/milei-saca-argentina-mas-mil-millones-reservas-oro-niega-dar</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Aug 2024 18:16:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AynRand</dc:creator>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[reservas de oro]]></category>
		<category><![CDATA[javier milei]]></category>
		<category><![CDATA[transparencia]]></category>
		<category><![CDATA[banco central]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/milei-saca-argentina-mas-mil-millones-reservas-oro-niega-dar</guid>
		<description><![CDATA[<p>El Banco Central y el Gobierno se niegan a dar información alegando razones de seguridad mientras crece el temor de un envío sin rescate, cuyo valor se calcula que puede alcanzar los 1.500 millones de dólares.</p><p><strong>etiquetas</strong>: reservas de oro, javier milei, transparencia, banco central</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=92926" rel="nofollow">noticia original</a> (www.eldiario.es)</p>]]></description>
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=92926</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>92624</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>GobiernoDeEspaña</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>Igorymi</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>33</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>10</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>152</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>4</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/tesoro-afronta-pago-deuda-23-500-millones.html</mediatize:url>
		<title>El Tesoro afronta el pago de 23.500 millones sólo en intereses de la deuda de aquí a diciembre</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/tesoro-afronta-pago-23-500-millones-solo-intereses-deuda-aqui</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/tesoro-afronta-pago-23-500-millones-solo-intereses-deuda-aqui</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Aug 2024 04:25:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Igorymi</dc:creator>
		<category><![CDATA[GobiernoDeEspaña]]></category>
		<category><![CDATA[deuda pública]]></category>
		<category><![CDATA[intereses]]></category>
		<category><![CDATA[tesoro español]]></category>
		<category><![CDATA[banco central europeo]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/tesoro-afronta-pago-23-500-millones-solo-intereses-deuda-aqui</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/69/media_thumb-link-92624.jpeg?1724691469' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La deuda conjunta de las Administraciones Públicas ascendió a cierre del pasado mes de mayo a 1,6 billones de euros, 48.460 millones de euros más que en el mismo periodo del pasado año. El banco central español señala que el saldo de deuda de las Administraciones de Seguridad Social alcanzó en mayo pasado los 116.000 millones, un 9,4% más que en el mismo mes del pasado año. En cuanto a las administraciones territoriales, creció hasta 333.000 millones de euros, con una variación interanual del 2,2%, mientras que la deuda de las Corporaciones Loc</p><p><strong>etiquetas</strong>: deuda pública, intereses, tesoro español, banco central europeo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=92624" >noticia original</a> (www.vozpopuli.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/69/media_thumb-link-92624.jpeg?1724691469" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=92624</wfw:commentRss>	</item>

	<item>
		<mediatize:link_id>73181</mediatize:link_id>
		<mediatize:sub>MOTOR</mediatize:sub>
		<mediatize:status>published</mediatize:status>
		<mediatize:user>GrofTheGuard</mediatize:user>
		<mediatize:clicks>220</mediatize:clicks>
		<mediatize:votes>12</mediatize:votes>
		<mediatize:negatives>0</mediatize:negatives>
		<mediatize:karma>184</mediatize:karma>
		<mediatize:comments>2</mediatize:comments>
		<mediatize:url>https://soymotor.com/coches/articulos/bentley-hunaudieres-el-primer-y-ultimo-bentley-de-motor-central</mediatize:url>
		<title>Bentley Hunaudières: el primer y último Bentley de motor central</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/bentley-hunaudieres-primer-ultimo-bentley-motor-central</link>
		<comments>https://beta.mediatize.info/story/bentley-hunaudieres-primer-ultimo-bentley-motor-central</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Oct 2023 13:15:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>GrofTheGuard</dc:creator>
		<category><![CDATA[MOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[bentley]]></category>
		<category><![CDATA[hunaudières]]></category>
		<category><![CDATA[concepto deportivo]]></category>
		<category><![CDATA[motor central]]></category>
		<guid>https://beta.mediatize.info/story/bentley-hunaudieres-primer-ultimo-bentley-motor-central</guid>
		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/1d/media_thumb-link-73181.jpeg?1697932660' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Tras la adquisición de marcas tales como Lamborghini, Bugatti o Bentley, el grupo Volkswagen se hinchó a presentar conceptos deportivos de talante estratosférico para demostrar su poderío tecnológico. El Hunaudières fue uno de ellos, concebido como un homenaje a la historia deportiva de la marca y con un motor W16 de 630 caballos ubicado en posición central.</p><p><strong>etiquetas</strong>: bentley, hunaudières, concepto deportivo, motor central</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=73181" >noticia original</a> (soymotor.com)</p>]]></description>
		<media:thumbnail url="https://beta.mediatize.info/cache/01/1d/media_thumb-link-73181.jpeg?1697932660" width='312' height='170' />
		<wfw:commentRss>https://beta.mediatize.info/comments_rss?id=73181</wfw:commentRss>	</item>

</channel>
</rss>
