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	<title>Mediatize: 737 ng</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>General Crespo: &#34;El Espacio ha empezado a convertirse en un campo de batalla y España debe proteger sus infraestructuras críticas&#34;</title>
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		<description><![CDATA[<p>El Jefe del Mando del Espacio asegura que el objeto que golpeó el satélite español SpainSat NG II &#34;fue una partícula espacial milimétrica y de apenas unos gramos de masa, más pequeña que una uña&#34; La intervención ha puesto sobre la mesa la realidad de la vigilancia espacial.El general enfatiza la importancia de la disuasión y el desarrollo de capacidades ante la militarización del espacio y la vulnerabilidad de las comunicaciones críticas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: vigilancia espacial, spainsat ng ii, infraestructuras críticas, militarización d</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=125267" rel="nofollow">noticia original</a> (www.infodefensa.com)</p>]]></description>
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		<title>Funcionario iraní: &#34;Invertimos millones en la difusión del islam en Japón. Después de seis años, solo una persona se convirtió, y ni</title>
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		<description><![CDATA[<p>¿Podemos ya quitarle la etiqueta de magufada conspiranoica al plan kalegeri y empezar a catalogarlo como hipótesis? <a href="https://x.com/ThePoor_Bunny/status/1984698238801207343" title="x.com/ThePoor_Bunny/status/1984698238801207343" target="_blank" rel="nofollow">x.com/ThePoor_Bunny/status/1984698238801207343</a></p><p><strong>etiquetas</strong>: incidente aéreo, boeing 737, globo meteorológico, aterrizaje de emergencia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=121741" rel="nofollow">noticia original</a> (finofilipino.org)</p>]]></description>
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		<title>Boeing comienza a devolver aviones a EEUU tras ser rechazados por las aerolíneas chinas en respuesta a los aranceles</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/a9/media_thumb-link-108964.jpeg?1745258572' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La pasada semana, China ordenó a sus aerolíneas no aceptar más entregas de aviones procedentes del fabricante.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, aranceles, aerolíneas chinas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=108964" >noticia original</a> (www.20minutos.es)</p>]]></description>
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		<title>Así es el Boeing 737-800, uno de los aviones preferidos de las aerolíneas y protagonista en tragedias como la de Corea del Sur</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Jan 2025 09:45:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/8c/media_thumb-link-101412.jpeg?1736067948' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Este modelo es utilizado para llevar a cabo operaciones tanto en rutas cortas como de media distancia. El accidente del vuelo 7C2216 de la aerolínea Jeju Air, que estalló el pasado domingo tras aterrizar y salirse de pista en el aeropuerto de Muan, supone el peor siniestro de la aviación civil en suelo de Corea del Sur. El incidente, que se saldó con 179 muertos y solo dos supervivientes, ocurrió cuando el avión, un Boeing 737-800 que había partido horas antes de un aeropuerto de Tailandia, tocó tierra sin tener el tren de aterrizaje desplegado</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737-800, accidentes aéreos, aviación comercial, aerolíneas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=101412" >noticia original</a> (www.20minutos.es)</p>]]></description>
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		<title>¿A qué velocidad despega, vuela y aterriza un avión? | Boeing 737-800</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Nov 2024 23:11:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Comprobamos con la app &#34;Velocímetro GPS&#34; la velocidad a la que despega, vuela una vez alcanzada su altura de crucero y aterriza un avión Boeing 737-800 de la compañia Ryanair desde el aeropuerto de El Altet (Alicante, España) app &#34;Velocímetro GPS&#34; de California Cyber Developers</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737-800, velocidades de vuelo, despegue y aterrizaje, ryanair</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=99286" rel="nofollow">noticia original</a> (inv.nadeko.net)</p>]]></description>
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		<title>Un Boeing 737 pierde la cubierta del motor durante el despegue con 135 pasajeros a bordo</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/43/media_thumb-link-82704.jpeg?1712570782' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La aeronave tuvo que regresar al aeropuerto de Denver, donde había despegado</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737, cubierta del motor, aterrizaje de emergencia, southwest airlines</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=82704" >noticia original</a> (www.larazon.es)</p>]]></description>
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		<title>El presidente y CEO de Boeing anuncia su salida de la compañía</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/3f/media_thumb-link-81878.jpeg?1711376529' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Dave Calhoun, presidente y CEO de Boeing, anunció su salida de la compañía, en medio de la polémica por los fallos en los 737 MAX 9.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, dave calhoun, 737 max 9, calidad de aviones</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=81878" >noticia original</a> (hipertextual.com)</p>]]></description>
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		<title>El Boeing 737 MAX de United sufre un colapso del tren de aterrizaje tras el aterrizaje</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 19:20:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/3c/media_thumb-link-80977.jpeg?1710084872' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Un Boeing 737 MAX de United Airlines sufrió un colapso del tren de aterrizaje en el aeropuerto de Houston. Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre este extraño incidente.</p><p><strong>etiquetas</strong>: united airlines, boeing 737 max, colapso del tren de aterrizaje, incidente en ho</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=80977" >noticia original</a> (onemileatatime.com)</p>]]></description>
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		<title>[EN] Un ex directivo de Boeing, Ed Pierson, dice que no volaría en un 737 Max tras la explosión de un panel de cabina</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/34/media_thumb-link-78902.jpeg?1707083463' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Un antiguo directivo de Boeing afirma que &#34;en absoluto&#34; volaría en uno de sus aviones 737 Max, ya que el fabricante de aviones se enfrenta a un mayor escrutinio tras el reventón de un panel de la cabina. Desde que un flamante 737 Max 9 se viera obligado a realizar un aterrizaje de emergencia el mes pasado, la empresa se esfuerza por tranquilizar a los reguladores, las aerolíneas y los pasajeros.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, seguridad aérea, crisis de reputación</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=78902" >noticia original</a> (www.theguardian.com)</p>]]></description>
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		<title>Boeing aún no ha solucionado este problema en los reactores Max, por lo que solicita una excepción a las normas de seguridad</title>
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		<title>United y Alaska Airlines encuentran piezas flojas al revisar sus aviones Boeing 737 Max 9</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/2d/media_thumb-link-77141.jpeg?1704814843' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Las dos compañías hablan de pernos y piezas que están flojos, sin dar todavía detalles de las inspecciones tras el incidente del vuelo 1282</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737 max 9, united airlines, alaska airlines, seguridad aérea</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=77141" >noticia original</a> (elpais.com)</p>]]></description>
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		<title>EE.UU. deja en tierra temporalmente algunos Boeing 737 MAX 9 tras un incidente en Oregón</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Jan 2024 09:35:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/2c/media_thumb-link-77032.jpeg?1704635378' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>La directiva, que obligará a los operadores a llevar a cabo inspecciones intensivas,  afectará a unos 171 aviones.</p><p><strong>etiquetas</strong>: aviación, boeing 737 max 9, inmovilización temporal, inspecciones intensivas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=77032" >noticia original</a> (esrt.site)</p>]]></description>
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		<title>Susto en un avión con 171 pasajeros: explota una ventana en pleno vuelo - lavozdelsur.es</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/2c/media_thumb-link-77029.jpeg?1704633662' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Boeing 737 Max, de Alaska Airlines, tuvo que realizar un aterrizaje de Susto en un avión con 171 pasajeros: explota una ventana en pleno vuelo</p><p><strong>etiquetas</strong>: accidente aéreo, alaska airlines, emergencia, boeing 737 max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=77029" >noticia original</a> (www.lavozdelsur.es)</p>]]></description>
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		<title>Pánico en Boeing: aparecen nuevos fallos en los 737 Max</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/01/1d/media_thumb-link-72974.jpeg?1697637671' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Boeing tiene mucho miedo a que sus aviones tengan nuevos fallos, pero aún tiene más miedo a no hacerlo público y que vuelva a ocurrir lo que sucedió en los últimos años con los 737Max. El fabricante americano ha empezado a inspeccionar los agujeros en una pieza que mantiene la presión en la cabina del avión. En esas inspecciones, en el 787-8 apareció otro defecto de producción, según admitió Boeing. Inmediatamente después, su valor cayó en Bolsa, y mucho más se hundió el de Spirit AeroSystems, que suministra las piezas defectuosas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, fallos, retrasos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=72974" >noticia original</a> (www.preferente.com)</p>]]></description>
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		<title>Un año de la vuelta al servicio del Boeing 737 MAX</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/a0/media_thumb-link-41136.jpeg?1639047106' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Hoy se cumple un año desde que el Boeing 737 MAX viera su vuelta al servicio. Fue la aerolínea brasileña Gol la primera del mundo en realizar un vuelo comercial con el modelo después de veinte meses. Y afortunadamente la noticia es que no hay noticia en este primer año desde la vuelta al servicio del MAX. Todo comenzó el 28 de octubre de 2018 cuando el vuelo 610 de Lion Air se estrelló a los pocos minutos de despegar. La tripulación había solicitado la vuelta al aeropuerto de origen aludiendo a problemas para controlar el avión.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, pr-xma, aviación</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=41136" >noticia original</a> (www.microsiervos.com)</p>]]></description>
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		<title>La FAA y Boeing manipularon las pruebas del 737 Max durante la recertificación</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/83/media_thumb-link-33563.jpeg?1608391537' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA) trabajaron juntos para manipular las pruebas de recertificación del 737 Max luego de dos accidentes fatales en 2018 y 2019, según un nuevo informe condenatorio del Senado . Boeing &#34;entrenó inapropiadamente&#34; a algunos pilotos de prueba de la FAA para que alcanzaran el resultado deseado durante las pruebas de recertificación, y algunas incluso se realizaron en simuladores que no estaban equipados para recrear las mismas condiciones que los accidentes.</p><p><strong>etiquetas</strong>: faa, boeing, pruebas, manipulación, 737 max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=33563" >noticia original</a> (www.quepasomiami.com)</p>]]></description>
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		<title>&#34;Este avión está diseñado por payasos&#34;: los mensajes de empleados de Boeing sobre el 737 MAX</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/6b/media_thumb-link-27466.jpeg?1578654622' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El Congreso estadounidense ha revelado mensajes internos de los empleados sobre los simuladores del 737 MAX que califican de &#34;completamente inaceptables&#34;</p><p><strong>etiquetas</strong>: fiasco, boeing, 737-max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=27466" >noticia original</a> (cadenaser.com)</p>]]></description>
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		<title>Boeing destituye a su consejero delegado por la crisis del 737 MAX</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Dec 2019 11:55:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/6a/media_thumb-link-27246.jpeg?1577182069' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El presidente de Boeing, David Calhoun, asumirá las funciones del consejero delegado a partir del 13 de enero, tal y como ha confirmado la compañía</p><p><strong>etiquetas</strong>: being, crisis, 737 max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=27246" >noticia original</a> (www.expansion.com)</p>]]></description>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/67/media_thumb-link-26529.jpeg?1573542226' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Dennis Muilenburg, el director general de Boeing, cobró el año pasado 23,4 millones de dólares, de los que 3 millones eran salario y 20.4 millones eran bonus.</p><p><strong>etiquetas</strong>: fiasco, boeing, 737-max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=26529" >noticia original</a> (www.preferente.com)</p>]]></description>
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		<title>Boeing ocultó a las autoridades lo agresivo que era el sistema de control automático del 737 MAX</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 11:05:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/66/media_thumb-link-26115.jpeg?1571732587' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>A las 9:48 AM locales del 29 de enero de 2016 el primer prototipo del Boeing 737MAX despegaba en su primer vuelo de pruebas, que duró un poco menos de tres horas y se desarrolló sin ningún problema. El 8 de marzo de 2017 el modelo obtenía su certificado de tipo, lo que le permitía entrar en servicio. En octubre de 2018 estrellaba un Boeing 737 MAX 8 de Lion Air con 188 personas a bordo. En marzo de 2019 se estrellaba otro de Ethiopian Airlines con 157 personas a bordo. No hubo supervivientes en ninguno de los dos accidentes.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737, max, mcas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=26115" >noticia original</a> (www.microsiervos.com)</p>]]></description>
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		<title>Encuentran grietas en los soportes de las alas en 36 Boeing 737 NG  [ENG]</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Oct 2019 10:00:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/65/media_thumb-link-25874.jpeg?1570698646' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Una inspección global de emergencia realizada a los Boeing 737 NG ha revelado que 36 aeronaves presentan grietas en la estructura que conecta las alas con el fuselaje. Las aerolíneas Southwest Airlines and la brasileña GOL han dejado en tierra 13 aeronaves.</p><p><strong>etiquetas</strong>: brasil, eeuu, 737 ng, aterrizados</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=25874" >noticia original</a> (www.rt.com)</p>]]></description>
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		<title>Salen a la luz nuevos detalles de decisiones comprometidas por parte de Boeing y de la FAA respecto al 737 MAX</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Oct 2019 10:20:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/64/media_thumb-link-25758.jpeg?1570171268' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Primer prototipo del 737 MAX en su primer vuelo – Boeing Dentro de su cobertura del fiasco del Boeing 737 MAX The Seattle Times acaba de publicar dos interesantísimos nuevos artículos que sacan a la luz nuevas decisiones cuando menos comprometidas por parte del fabricante en cuanto al diseño del avión y una clara dejación de funciones por parte de la Autoridad Federal de Aviación (FAA) de los Estados unidos en lo que se refiere a su papel de supervisor de todo el proceso.</p><p><strong>etiquetas</strong>: fiasco, boeing, 737-max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=25758" >noticia original</a> (www.microsiervos.com)</p>]]></description>
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		<title>El Boeing 737 MAX no puede volver a volar porque utiliza un procesador de hace 30 años</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Aug 2019 07:55:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/5f/media_thumb-link-24533.jpeg?1564782608' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Boeing sigue sin poder certificar sus aviones 737 MAX después de los dos accidentes ocurridos hace unos meses. Recientemente se descubrió que la actualización de software que solucionaría el fallo principal, no puede ejecutarse de manera fluida y satura el computador de vuelo. Durante una prueba realizada por la FAA, un piloto descubrió un retraso al ejecutar un paso crucial para estabilizar el avión.  El computador de control de vuelo del Boeing 737 MAX cuenta con dos CPUs que operan de manera independiente. Estos procesadores son modelos 286.</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, 286, cpu</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=24533" >noticia original</a> (hipertextual.com)</p>]]></description>
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		<title>La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 08:55:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/5b/media_thumb-link-23551.jpeg?1561661566' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El primer prototipo del 737 MAX el día de su presentación. Seguro que nadie anticipaba los quebraderos de cabeza que iba a provocar el modelo – Boeing Todos los Boeing 737 MAX del mundo están en tierra desde marzo de 2019 después...</p><p><strong>etiquetas</strong>: faa, seguridad, boeing 737 max</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=23551" >noticia original</a> (www.microsiervos.com)</p>]]></description>
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		<title>El esfuerzo de Boeing para conseguir que el 737 Max sea aprobado para volar de nuevo, explicado [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Apr 2019 19:45:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/56/media_thumb-link-22227.jpeg?1555706013' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El problema es que un avión es una gran y complicada red de partes interconectadas. Para poner el motor bajo el ala del 737, los ingenieros tuvieron que montar la góndola del motor más alta y más adelante en el avión. Pero al mover la góndola del motor (y un cambio relacionado en el morro del avión) cambió la aerodinámica del avión, de tal manera que el avión no se manejaba correctamente con el ángulo de ataque alto. Esto, a su vez, llevó a la creación del Sistema de Aumento de las Características de Maniobra (MCAS).</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing, 737 max, accidente</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=22227" >noticia original</a> (www.vox.com)</p>]]></description>
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		<title>El asesino del Boeing 737 Max es el piloto automático</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Mar 2019 15:20:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/53/media_thumb-link-21440.jpeg?1553004065' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>El avión aceleró normalmente y el comandante activó el piloto automático. Dos o tres segundos después, el avión entró en barrena, y el Indicador de Velocidad Vertical se puso a entre 1.200 y 1.500 pies por minuto. Dije 'Descendemos', justo antes de que el Sistema General de Alarma del Piloto empezara: '¡Mantener altitud, mantener altitud!'. El capitán desconectó inmediatamente el piloto automático y el avión empezó a remontar».</p><p><strong>etiquetas</strong>: boeing 737 max, piloto automático, accidente aéreo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=21440" >noticia original</a> (www.elmundo.es)</p>]]></description>
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		<title>El software secreto de Boeing para el 737 MAX: de ayuda a trampa mortal</title>
		<link>https://beta.mediatize.info/story/software-secreto-boeing-737-max-ayuda-trampa-mortal</link>
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		<pubDate>Thu, 14 Mar 2019 22:10:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src='https://beta.mediatize.info/cache/00/53/media_thumb-link-21281.jpeg?1552598966' width='312' height='170' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Sería muy arriesgado y simplista decir que la crisis del 737 MAX de Boeing se debe a un problema de 'software'. Pero algo de cierto hay en ello si se analizan algunos hechos ocurridos entre el accidente de un avión de este tipo de la aerolínea Lion Air en octubre pasado y el de la compañía Ethiopian, el último domingo. Los dos pertenecen a la versión 8 del 737 MAX, una de las cuatro existentes en función del tamaño y número de pasajeros.</p><p><strong>etiquetas</strong>: 737 max, boeing, accidente aereo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="https://beta.mediatize.info/go?id=21281" >noticia original</a> (www.elconfidencial.com)</p>]]></description>
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