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#14 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

lectorcritico — Tue, 30 Jan 2024 18:24:54 +0000

#13 Si, es la imagen que tenia de él.

» autor: lectorcritico

#13 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 17:48:47 +0000

#12 este es.m.wikipedia.org/wiki/Bede_BD-5

» autor: --1426--

#12 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

lectorcritico — Tue, 30 Jan 2024 17:19:56 +0000

#4 #6 El coche Ford Turbine tambien era lento de respuesta, aunque aceleraba bien.
www.youtube.com/watch?v=XBxpbDZeG6I&t=15

Creo que tambien hubo una turbina de piston. El compresor lo propulsaba un motor de piston y luego tenia postcombustion para umentar la potencia de los gases.

Me suena que habia otro avion que era el reactor mas pequeño del mundo. Con otra forma era del tamaño de este, no se cual seria el mas pequeño.

» autor: lectorcritico

#11 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 11:20:50 +0000

#10 y arriesgado!

» autor: --1426--

#10 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1179-- — Tue, 30 Jan 2024 11:19:15 +0000

#9 pero en caro

» autor: --1179--

#9 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 11:18:54 +0000

#8 como quien juega con una Raspberry

» autor: --1426--

#8 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1179-- — Tue, 30 Jan 2024 11:05:03 +0000

#7 Entiendo que siendo un aparato experimental andan probando configuraciones, una ventaja que le veo es que tiene menos resistencia aerodinámica y siendo tan canijo, la altura de las hélices puede estar muy cerca del suelo en las tomas, pero con una turbina este problema desaparece. Hay diversos grupos jugando con estos aviones y algunos les han dejado la motorización original. Los de las turbinas además están probando estos diseños de un motor a reacción tan pequeño, para ver que tal responde.

» autor: --1179--

#7 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 10:48:45 +0000

#6 pues que ventajas le aporta al bichillo ese? Para mí que ninguna

» autor: --1426--

#6 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1179-- — Tue, 30 Jan 2024 08:23:18 +0000

#4 si el motor es de pistón sí, por lo que indico que te da potencia inmediata si se la pides, si es un turboprop no deja de ser turbina aunque lleve hélice

» autor: --1179--

#5 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 06:54:38 +0000

Aqui esta con hélices

m.youtube.com/watch?v=GflVGc6Yet4

Es curioso el aparatito

» autor: --1426--

#4 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1426-- — Tue, 30 Jan 2024 06:51:17 +0000

#1 no es mejor hélice para baja altura y poca velocidad?

» autor: --1426--

#3 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1599-- — Mon, 29 Jan 2024 15:31:37 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --1599--

#2 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

inconformistadesdeel67 — Mon, 29 Jan 2024 15:31:15 +0000

Jeje, ¡menudo aparatito, #0! Nunca mejor dicho.

» autor: inconformistadesdeel67

#1 Colomban CriCri Jet - Primer vuelo con turbinas

--1179-- — Mon, 29 Jan 2024 15:27:36 +0000

Las ventajas de unas turbinas pueden estar en una mayor velocidad (no mucha más) y en una huella menor en la resistencia aerodinámica pero las turbinas tienen el problema de que necesitan revolucionarse para dar la potencia requerida y lleva un poco de demora, lo que es de primero de castañazo si no te andas con ojo y pretendes pedirle potencia inmediata porque estás cayendo, algo que sí te da un motor de pistón.

» autor: --1179--