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#5 El camión se queda sin jóvenes al volante

Cyberloaf — Thu, 14 Oct 2021 14:44:10 +0000

#4 Eficaz sería unificar red de carreteras y ferrocarriles, que la mayoría de vías están electrificadas.

» autor: Cyberloaf

#4 El camión se queda sin jóvenes al volante

fermin — Thu, 14 Oct 2021 14:34:43 +0000

#3 Deberían usar más el tren para el transporte de mercancías. El camión es lo más ineficiente que hay en logística.

cc: @omoloc

» autor: fermin

#3 El camión se queda sin jóvenes al volante

Cyberloaf — Thu, 14 Oct 2021 11:57:34 +0000

#2 Tambien los yanquis se quejan por la monitorización del GPS y la falta de flexibilidad para organizar sus horas.

Aquí una noticia de 2018 de por que a 80,000 USD al año no cubren las vacantes en yanquilandia.
www.washingtonpost.com/news/wonk/wp/2018/05/28/america-has-a-massive-t

» autor: Cyberloaf

#2 El camión se queda sin jóvenes al volante

omoloc — Thu, 14 Oct 2021 11:51:27 +0000

#1 PAY THEM MORE

Edit: El problema no es solo en RU, y dicen que nos va a llegar aquí en breve

» autor: omoloc

#1 El camión se queda sin jóvenes al volante

Cyberloaf — Thu, 14 Oct 2021 08:39:22 +0000

Hubo una época en la que cobraban 3000€ y comían en restaurantes. Cuando llegó la crisis volvieron al bocata.

Hay que lidiar con mucha mierda, desde clientes que no te cargan a GPS que te controlan hasta cuando meas. Si le añades la estupidez de la aduana británica, lógico que ni los pobres quieran ser camioneros en RU.

» autor: Cyberloaf